что означают цифры на железяке под капотом

[krankran 1]

Проясните, знатоки?

И имеет ли сейчас какое то практическое значение номер для запчастей. Почему VARIANT 013 написан с нулём если в техпаспорте у меня 210213, зачем ноль (хотя это скорее философский вопрос). Ну очень интересно.

[vadim 32]

№1 - вариант исполнения (цвет салона, карт ковра для 03,06)

Номер для запчастей не важен.

Посмотрю книгу, тогда точно расспишу что она пишет.

[vet 5]

№1 в техпаспорте явно ошибка. 21013 модель жигули.

№2 и №3 - это vin код - Vehicle Identification Number - переводится как идентификационный номер автомобиля

Расшифровку vin можно посмотреть например ЗдЕСЬ" rel="external">Посилання или Вики" rel="external">Посилання

 

№4

Номер для запчастей является порядковым номером автомобиля, сходящего с конвейера. Он служит для учета количества выпускаемых машин и для облегчения поиска данных по автомобилю в случае необходимости.

 

А вообще я не догнал По ВИН коду модель 2102, а в другом поле 013.. хз..

 

№1 - вариант исполнения (цвет салона, карт ковра для 03,06)

 

ААА!!! Смеен Семмеееныч!!(с) Теперь догнал

 

Ага. И в ТП тогда все правильно.

[krankran 1]

№1 в техпаспорте явно ошибка.... По ВИН коду модель 2102...Теперь догнал

Всё верно - это "двойка", но странной модификации 210213:bk:

[Lina 1]

полагаю двойка это именно модель,а 013 это вариант двигателя то есть 1,3. :bw:

[eks3m 79]

Lina,

krankran,

vet,

 

Вы гоните, у меня что тройка получется?

 

vadim, ты ближе всего к истине...

Змінено 11 січня 2012 користувачем eks3m

[.СЕРЕГА.. 1]

013 это вариант двигателя то есть 1,3

Это как раз 1,2! Тем более написано двигатель 2101 т.е 1,2 ИМХО

[eks3m 79]

полагаю двойка это именно модель,а 013 это вариант двигателя то есть 1,3. :bw:

 

Ага у меня с завода тогда 3,1 двиг....

[Бакс 256]

Ни одного толкового ответа в этой теме нет Ахинею городят и довольные все ))

Ни одного нормального ВИН декодера для ВАЗа я не встречал, по ходу для старых авто его просто нет, а все потому что для подбора запчастей исрпользовалось поле отмеченное тут как 4, теперь по порядку:

 

1- вариант исполнения, включает в себя все нюансы по авто, отстутствие или наличие обогрева, доп опции и тд. У меня где то была расшифровка для каких стран что и какие опции входили. Поищу обязательно ибо сам уже хочу некоторые вещи посмотреть

2- Х - Европа

Т - Россия

А - Автоваз

2102 - модель, далее пошел серийный номер,

3 - D - по этой букве мона определить модельный год, который не совпадает с календарным, даее просто серийный номер

4 - номер для запчастей, соответствует общему порядковому числу схода машины с конвеера. Вот по нему то и определяется дата выпуска, цвет салона и т.д. У себя к сожалению эта табличка утеряна посему ищу номер для запчастей пытаясь найти соседей по конвееру

[OMEGA2011 1]

А этот шилдинг обязателен ? у меня такая бляха просто стертая и не чего не видно,только выбитые цифры остались. и еще какая то бляха возле АКБ чуток больше но там тоже не черта не видно.может кто знает что было на второй бляхе? и где можно обновить эти два шилдика? и можно ли вырезать эти все цифры и буквы на листе нержавейки?

" rel="external">Посилання

[Бакс 256]

OMEGA2011, они необязательны

[preodol 3]

У меня интересный вопрос-всего 2102 выпущено 666 989 экземпляров. А у моей двойки номер кузова 669 223. В чем прикол?

[Бакс 256]

preodol, кузова шли как запчасть, поэтому кузовов сошло больше, чем автомобилей, а учитывая что кузова как запчасть шли и во время производства авто, то так и вышло