при перегазовке вылетает черный дым с выхлопной!

[Victor 1]

при перегазовке вылетает черный дым с выхлопной!Сальники клапанов меняные, мастер когда менял сказал что направляюшие норм состояние!В кастрюле масла нету!Когда открыта кастрюля на гарячем двигателе из сапуна выходит только воздух(еле заметен не вооруженным взглядом)......

Че это может быть???

Как исправить положение?

[yurecgod 159]

чёрный дым переобогащённая смесь....регулировать карб.

[Victor 1]

?????блин да только ж регулировал......капецццццццццц.....

[yurecgod 159]

ну может там глобальней игла не держит мембраны пропускают

и т.д.

[Июль 159]

А какой карб?

При резком нажатии педали газа ускорительный насос впрыскивает аэрозольную струю бенза и выхлоп становится немного черный.

Как с расходом бенза? Холостые стабильные? Если открыть каструлю заслонки в карбе сухие (пробовать на холостых и на больших оборотах, на больших оборотах заслонки могут становится кратковременно мокрыми)

[sav 1]

да банально не настроеный карб - очень богатая смесь. правильно говорят. Регулировать

[Kolyan. 1]

Выкрути свечи (одной хватит) и посмотри на цвет, в идеале цвет должен быть "кирпмчным" если черный то смесь богатая, если белые то бедная, дальше регулируй смесь, при условии исправного карба..

[NeoN4ik 1]

в идеале цвет должен быть "кирпмчным"

это не идеал, это прееобагащение бензина железом, идеально это когда свеча как новая!

[Kolyan. 1]

это не идеал, это прееобагащение бензина железом, идеально это когда свеча как новая!

Наверна мне все время такой бензин попадается, потому как для меня кирпичный (светлокирпичный если точнее) цвет свечей в принцыпе оптимальный..

[Михайлыч 1]

Попробуй отрегулировать на Виноградаре, если ехать от Борщаги то дорогой через м.Академгородок, потом там где новый Ашан поворот на право к МРЭО-1, на светофоре на лево через начало берковецкого кладбища и все по главной к Винограднику, перед кругом будут заканчиватся гаражи с левой стороны, так там будка карбюраторщика, мне реанемировал карб, и куче знакомых только там обслуживаются, дает талон СО и год гарантии. Чувак действительно нормально делает. Весной с полной переборкой 100 грн было.

[Victor 1]

СПАСИБО МУЖИКИ ЗА СОВЕТЫ!уЖЕ ВСЕ СДЕЛАЛ!!!

Потом еще хуже стало!Короче ситуация.....поехал я на дачу(120 км от Киева)

Туда приехал усе пучком...там как обычно бабуля уже так загрузила что даже четверочные пружины не помогли....Начал ехать обратно...машинка бежала четко 100-120(всегда так катаюсь)....а потом под Обыховым начал дергаться и глохнуть....на 3 или 4 передаче давлю тапку в пол....еле едет(но едет....

В итоге вообше заглох и стал посреди поля....завелся с пол оборота только трогаться опять заглох....как будто что-то душило двиг как только на педальку давить начинаю...постоял,покурил на холоде и в дикой темноте, завелся и опят ьвсе стало будто-бы норм.....но только сбрасывал на нейтральную сразу глох напроч. Итак аж до самого дома на передачах ехал...купил на следуюший день балончик для чистки карба...будто-бы помогло малость...холостые появились но проваливаются и машинка чхала и кашляла очень!Побалывался еще с зажиганием и вообше расстроил машинку что у нее уж температура появилась...на следуюший день в понедельник поехал на СТО к давнему знакомому спецу по регулировкам карбов и инжекторов.

Короче говоря он мне его вскрыл и там было куча кусочков кокса и еще больше **** блятского порошка для поднятия актана!

Один вопрос....откуда кокса куча в карбе.....???буд-то бы в августе полностью чистил систему, даже с стиральним порошком все промывал....

 

кстати чистка, регулировка, и СО стоило мне 70 грн!

[ASDb 1]

Victor, Похоже у тебя начали сыпаться резиновые топливные шланги.

[Victor 1]

ASDb,неее!

Я тоже с начала подумал когда сто-шник начал вытаскивать кусочки с поплавковою камеры....на вид и вправду как кусочки резины.....но потом становиться ясно что это кокс