Помогите с выбором моторного масла.

[saik 1]

Народ я общался людьми по поводу молибденовых присадок и масла с молибденом и они сказали что оно как бы лучше но льете вы его на свой страх и риск. Объяню почему. Во первых молибден в масле это очень не устойчивая структура и он имеет свойство выподать в осадок и превращаться в образив, а что такое образив в двигателе надеюсь не надо объяснять. А выпадает он в трех случаях: 1- Если масло в двигателе было перегрето даже на чуть чуть выше 100 градусов. 2 - при длительном использовании, если не ошибаюсь больше 8 тыс. км. 3 - при длительном использовании, опять же если не ошибаюсь больше 7-8 месяцев с начала эксплуатации.

Цифры мне говорил поставщик масла "Манол" он же в принципе и не рекомендовал мне его. Для других марок масел цифры могут отличаться но результат тот же.

[sem 2]

мой отец все время эксплуатации лил какую-то советскую молибденовую присадку.

 

И ничего.

 

двиг как новый.

 

 

А из коробки и моста тад17-й с молибденом вот совсем недавно поменял.

 

 

И сидел он там не меньше чем 15 лет.

 

И все ок.

 

 

Молибден рулит.

 

 

PS Вот бы достать ту старую молибден присадку маде СССР.

[dundi4 2]

saik

 

У друга был 2101, лили Ликви Молиген 10-50, масло менялось каждые 7-8 тыщ, мотор идеал.

[Гість]

Лью не манол / а Ликве моле ...

разница в технологии ...

 

см подпись ... обе машины на этом масле ...

[dundi4 2]

Вчера и себе купил Ликви Молиген 10W-50 5л, за 300 грн.

[Domino 1]

Народ, извините что не совсем по теме, но есть вопрос.

 

Предыдущий владелец лил синтетику, логику не смог объяснить даже он :fool: , подходит время замены масла, а я слышал что после синтетики нельзя лить полусин. Так ли это?

[dundi4 2]

Можно лить полусинтетику.

[oskap 1]

пробег 400000, 2 мотор, заливал мобил минералку, в кпп и мост тад-17 но недавно сменил на тнк транс кпп и тнк транс гипоид в мост. По деньгам норм. и ездить ничего. Зачем придумывать велосипед???

[Kurt 1]

Сорри, не совсем в тему, но просто не хотелось для такого вопроса новую тему открывать. Вопрос такой: есть у меня РВ 21213 и подходит время менять масло после капиталки. Как будет правильнее: сначала установить РВ а потом масло менять или наоборот? Или по фигу? (2101 1974)

[red 1]

Сделай все одновременно.

[Kurt 1]

Подскажите, какое масло лить. В первый раз просто меняю. Копейка 74-го. Какое раньше было - точно не знаю, вроде, минералка какая-то.

[yurecgod 159]

Какое раньше было - точно не знаю, вроде, минералка какая-то.

 

Ну вроде как говорится, что если не знаешь,

что было залито сделать промывку.

Ну я бы наверно залил какое нить не дорогое

масло (хорушою миниралку типа ШЕЛ )

проехал 1000-2000 км потом слил

залил нормальное и ездил бы дальше.

[Kurt 1]

yurecgod

Сорри, я неправильно сказал :wink: Двиг уже обкатку прошел (около 1800)

 

залил нормальное и ездил бы дальше.

 

Я вот про это "нормальное" спрашиваю. И надо ли делать промывку?

[yurecgod 159]

И надо ли делать промывку?

 

Это такое религиозный вопрос, тебе

половина скажут что надо и привидут кучу

аргументов, а половина что не надо и тоже

чем то будут потверждать

(это из серии что лутше 10-тка или ланос

92 или 95 бензин и т.д.)

Я скажу только своё имхо я бы не промывал!

[Kurt 1]

yurecgod

Ну а все-таки насчет масла? Какое лить? Полусинтетику?

[yurecgod 159]

Ну а все-таки насчет масла? Какое лить? Полусинтетику?

 

Тут наверно от жабы зависит, Я лью синтетику (Кастрол Магнетик

5w40)

многие говорят, что для этого мотора полусинтетики

с головой, типа мотору 50-тых годов разработки синтетика

не нужна. Ну думаю из недорогих лил бы Полусинь Шелл.

[Kurt 1]

yurecgod

Спасибо! Попробуем.

[red 1]

Я лью полу синтетику и советую другим, особенно если двигатель "свежий" (после капиталки).

[red 1]

+ не пожалей денег на хороший фильтр.

[Kurt 1]

+ не пожалей денег на хороший фильтр.

А цена в каких пределах должна быть на "хороший" фильтр?

[red 1]

~ 35грн.

[apache 66]

~ 35грн.

:shock:

 

П.С. Лью всегда себе получинь Shell Helix 10w40 + вкручиваю фильтр Маnn

[red 1]

Я также пользуясь фильтрами Mann.

[Kurt 1]

Народ, выскажите свое ИМХО, а то я с мамой спорю, мне уже аргументов не хватает. В постах выше я писал: двиг после капиталки, прошел 1800, меняю масло. Какое сейчас - не знаю (скорее всего, минералка). Заливаю полусинтетику эссо ультра. Надо ли делать промывку??? Да - почему, нет - почему.

[yurecgod 159]

Да, потому что в двигателе после ремонта

при обкатке идёт притирка деталей образовывается

металлическая стружка, которую нужно вымыть

промывочным маслом

 

Нет, потому что всё промывочное масло ты с системы

не сольёшь, и размешаешь его с новым залитым маслом,

а так как моющее масло оставляет в себе кучу грязи

и свойства у него хуже (на сколько не знаю) чем

у обычного масла.

 

Выбирать тебе, но я бы не мыл.