Перейти до публікації
eclipse_raf

Установка на Ваз 2101 фар с гидрокорректором.

Рекомендовані повідомлення

вот вы так к этому корректору прицепились ... зачем?

а я им пользовался раза два, наверное, за последние 5 лет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я пользуюсь по трассе часто, езжу один - корректор в 0, езжу с загрузкой - опускаю фары, чтоб не слепить водителей. Если тебе не нужен, то можно и не читать тему;). ИМХО девайс полезен как с точки зрения безопасности, так и с точки зрения корректности относительно встречных водителей + как приятный бонус можно похвастать тем, что у тебя есть такая хрень:bm:))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

корректор рулит, у меня в Ниве он видать поломался и газовщики на ту крутелку гбо присобачили, дауны. Но ничего, я ГБО выкину и верну корректор :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня уже была возможность похвастатся корректором. После полу часа обяснения что он делает ,а потом еще и демонстрации это действительно показалось как ноухау для ваза)))).

Дмитрий а газовщики веселые ребята))) Долой ГБО!!! Давай гидрокорректор)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Я пользуюсь по трассе часто, езжу один - корректор в 0, езжу с загрузкой - опускаю фары, чтоб не слепить водителей. Если тебе не нужен, то можно и не читать тему;). ИМХО девайс полезен как с точки зрения безопасности, так и с точки зрения корректности относительно встречных водителей + как приятный бонус можно похвастать тем, что у тебя есть такая хрень:bm:))))

да я не к тому, чтобы отговаривать и не читать тему. просто интересно зачем.

у меня он стоит в положении "1" наверное еще с момента покупки машины.

 

автокорректор - это да, мне понравилось. только боюсь, что его не то, что для ВАЗа нету, его и на GMовской продукции вроде тоже ...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
просто интересно зачем

У меня на Фиате стоит электрокорректор. Когда машина груженная, всегда опускаю фары, даже когда просто полный салон пассажиров.

 

Вот для этого и нужен корректор -- чтобы НЕ слепить встречные авто.зы: себе на 2-ечку поставлю.

 

 

НО ТЕМА НЕ ОБ ЭТОМ!!! ПОТОМУ ЗАКАНЧИВАЕМ ФЛЕЙМ!!!

 

Змінено користувачем 2-ешник

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мужики, а как выглядит крутилка в салоне. А то я всё купил, а сам элемент управления (ручка) не смог найти. Может кто фотку даст? Буду весьма признателен.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
eclipse_raf, спасибо за отчет. Тоже давно периодически задумывался об установке. Теперь хоть знаю, что оно возможно и сколько оно стоит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
eclipse_raf, спасибо за отчет. Тоже давно периодически задумывался об установке. Теперь хоть знаю, что оно возможно и сколько оно стоит.

Рад помочь

 

Мужики, а как выглядит крутилка в салоне. А то я всё купил, а сам элемент управления (ручка) не смог найти. Может кто фотку даст? Буду весьма признателен.

 

Ну на жигулях вообще выглядит приблизительно так

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

eclipse_raf, вот спасибо, а то продавцы шарахаются когда их про ручку гидрокорректора начинаю спрашивать.

Кстати сам гидрокорректор я покупал отдельно от горшков. Нивского корректора не нашёл, но от 2105 примерил и понял шо оно. Длины хватит в салон завести.

 

А интересно где в 2105 стоит регулятор? Теперь думаю где у себя его разместить. (панель 2101)

Змінено користувачем Dim0N

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А интересно где в 2105 стоит регулятор?

Сразу справа от руля в торпеде.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зображення

 

Там вон дырочка виднеется , слева от руля над замком зажигания

 

а вот еще вариант

http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-2107-car-instrument-panel-5.html" rel="external">Посилання

Зображення

Змінено користувачем Voodoo Child

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Dim0N Я в мануале указывал что нивовских корректоров не обнаружил. Но подходят от 2105. А размещай наверное гдето с лева возле кнопок включения фар и подсветки приборов, так как длины короткой трубы корректора может не хватить. я когда пробовал такой регулятор найти на меня у продавцов была идентичная реакция. правда регулятор так и не купил.))) Вы когда проведете в салон корректор не забудте фоточки выложить, и доделаем с вами этот мануал уже до конца))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Вы когда проведете в салон корректор не забудте фоточки выложить, и доделаем с вами этот мануал уже до конца

обязательно фотки выложу. Я бы уже заинсталил, но пока нет резинок под горшки и ручечки с креплением:bn:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В принципе можно помудрить с помощью ножниц и со стандартными резинками под фары, у меня в голове пару идей формируется)))))))А с ручкой регулятора как не странно напряги))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
eclipse_raf, на разборке с ино подобное снять, если по креплению не подойдет - подобрать по диаметру, вычистить ножиком всю пластмасу в середине и засадить на суперклей..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня день был посвящён поиску резинок под горшки и ручечки.8 ) Ручечка попалась 2105 почти сразу.:bp: А резинку нашёл только одну и то случайно. В Донецке нет.:bn: Говорят заказывать в России надо.:bv: Два авторынка с разборкой прошерстил.:bu: Пока с одной резинкой. Индекс 21213-3711310

Зображення

Подумалось, что может на герметик горшки вместо резинок посадить? Ведь всё равно защита арок пластиковая стоит. Хотя здесь резинка больше для амортизации оптики, как мне кажется.

Змінено користувачем Dim0N
Добавил фото, индекс

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не вздумай герметиком. Потом в жизни не отколупаеш фару. Тут резинка нужна сугубо для того чтоб фара не приржавела к каркасу и для амортизации. Я себе вообще без резинки пока поставил.

 

Я смотрю с таким же успехом можно и стандартную копеечную переделать. Просто в низу под гидрокорректор немного вырезать. Должно подойти. Плюс стандартные копеечные выглядят лучше чем нивовские та и защита регулировочных болтов имеется. Правда в нашем случае только одного болта)))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Закрепил первое сообщение. Если будут еще наработки будем добавить-подправить :)

Вот. И еще может электрокорректор сюда же? Тем более, что плюсы-минусы здесь уже рассмотрены.

Лично мне более интересен электро, он кажется понадежней и проще в установке.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
шо, тоже не смог резинки найти?

 

Не смог. Такое впечатление что на ниву запчастей еще меньше чем на копейку. Я буду копеечные резинки подганять. Как только забацаю фотки сюда кину.

 

Закрепил первое сообщение. Если будут еще наработки будем добавить-подправить :)

Вот. И еще может электрокорректор сюда же? Тем более, что плюсы-минусы здесь уже рассмотрены.

Лично мне более интересен электро, он кажется понадежней и проще в установке.

 

Ну если кто-то найдет и купит себе электрокорректор ,а потом не поленится забацать мануал, то я думаю никто возражать не будет. Насчет надежности электрокорректора в жигулях можно поспорить. Хотя в жигулях про надежность всего что угодно можно спорить))))) Но вообще принцип установки электрокорректора будет идентичным, разве что его к электричеству подключать нужно будет)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×