Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

79.8...

бьем прям до микрометра посчитал)))

 

фигасе 4 слоя, не много ли?

 

нет, у меня так же, зато надежно...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Видел эту машину. Я жил в пятихатках последние 5 лет. Не плохо смотриться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Видел эту машину. Я жил в пятихатках последние 5 лет. Не плохо смотриться.

 

Привет соседям:br:Спасибо что отценил.

 

п.н видел твою гдето месяц назат возле кулиничей, смотрица как новая только с права слегка подмята.Угадал?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
максиm, угадал :) В клуб пришел по наклейке на моей машине?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
максиm, у тя на фотках есть перевертыш для машины, ты его сам делал?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
максиm, у тя на фотках есть перевертыш для машины, ты его сам делал?

 

Нет, брал на время ремонта у соседей по гаражам.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
максиm, а перевертышь брал случайно не у Паши или Валерия Семеновича?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
максиm, конструкция там сложная? иль можна самому зделать?

 

Если есть сваршик и желательно токарь то можно и самому изготовить!

вот нагуглил похожий post-15962-1475321927,0295_thumb.jpg

 

post-15962-1475321927,5136_thumb.jpg

 

post-15962-1475321927,5795_thumb.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пора чуть освежить))

Итак было куплено и зделано не много ништяков))

1.Комплект сцепления Pilenga CK-P 4007(взвесил 3,1кг ,а старое было 4,6кг)

2.Амортизатор KYB (Kayaba) Excel-G (Origenal)

3.Ступицы с подшипниками и поворотные кулаки.

Зображення

4.Пружыны Фобос спорт -40(как писалось рание поставил только 2 дня назад)

Зображення

5.Маховик был 7,1кг стал 5кг))

6.Тяги задней подвески усиленные и усовершенствованые))(теперь они все 5шт. регулируемые)

Посилання

 

Ну и собственно вид на севодняшний день))Зображення

Спасибо за внимание:-))

Змінено користувачем vet

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

сцепняк в какую цену сейчас ? расталкуйте плиз смысл остальных всех тяг регулируемых, а то чет не вкурил ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
сцепняк в какую цену сейчас ? расталкуйте плиз смысл остальных всех тяг регулируемых, а то чет не вкурил ?

Сцепу брал на М-спорте у них ценник 550грн по прайсу отдали за 500))

А смысл прост, при занижении мост уходит в лево и назад ,вот и выходит что одной(регулируемой) тягой панара не обойтись и к томуже мне надо было сделать правильную геометрию ВСЕЙ подвески то есть база левых и правых колёс должна быть одинаковой и диагонали тоже должны быть одинаковы вот и весь смысл:br:

Змінено користувачем максиm

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Сайтик где брал сцепу , можно в личку, или на всеобщее обозрение .

Пользуйтесь на здоровье !!)) На мой взгляд очень адекватные цены.:bf:

 

Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Под задние пружины я поставил проставку 3см .

Пружинами доволен )) стало по жесче но не на много ожидал большего и ктому же Excel-G делает своё дело(дребезг пластика пропал, теперь глухие и пихие звуки при проезде ям !! На скорости ям вообще не слышу )), рулица машина стала проще чтоли на скорости 150км/ч не куда не кидет всё чётко так что скоро буду ехать 200км\ч (мечта) только моши добавлю в бой))

 

а вот по глубоким ямам теперь езжу гораздо медленее чем раньше ,из за жёсткой подвески и занижения достоёт до отбойников ( . буду подрезать!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×