Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Иванова, ну оч похоже на плохие контакты акума.не поленись, сними клеммы, зашкурь и обожми заново. если не поможет бум дальше искать, но это первое что нуно сделать!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня такое было, думал тож контакта нету, а окозалось стартер, втулки под износились, и когда якорь при повороте прижимается ближе к одному из полюсов то у другого силы вытянуть нехватает, смотри стартер сделай ему полную проверочку (проверь втулки, щетки и нет ли межвиткового).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
тут разведка доносит, что вчера с утра она тоже не хотела заводиться - заводили с толкача...

но вечером завелась с полутыка...

 

акум новый

оно вобще не крутит - 1-2 раза пытается очнь неуверено и все. тишина

Меряй напряжение аккумулятора и нагрузочную вилку. Если в норме - перебирать стартер.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Меряй напряжение аккумулятора и нагрузочную вилку

 

а что нужно мерять у нагрузочной вилки?! :multi:

ну а по теме, сомневаюсь я что у нее есть нагрузочная вилка для проверки аккумов., они не у каждого автоэлектрика есть, а тут у обычного автомобилиста.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ну незнаю осбого специального инструмента и подъемников нет))))) но как-то без этого обхожусь))))

Знаешь )) когда у тебя из инструментов три отвёртки (две плоские полуживые и одна крест), один нож, два мотка изаленты и пара рук )), ковыряем, как правило, в темноте под домом там где каждый пол-утрезвый "Вася" пытается тебе оказать помощь и думает что без него мы не справимся некак )) (был фанарик )) увы китайский был) помогает только матюки, упорство, наличие логики, умение ориентироватся в темноте и телефон без фонарика вместо фонарика ))))

Змінено користувачем NoName>NoCar

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а что нужно мерять у нагрузочной вилки?! :multi:

ну а по теме, сомневаюсь я что у нее есть нагрузочная вилка для проверки аккумов., они не у каждого автоэлектрика есть, а тут у обычного автомобилиста.

 

не знаю что такое нагрузочная вилка:bn: могу тестер предложить))

 

RazeR, очень многое останется там же и так же, но будет усовершенствовано) немного терпения;) ну и конечно ваша помощь не помешает в осуществлении задуманого:)

 

NoName>NoCar,зая, спасибо за починеную печку:) жаль не удалось опробовать:(

 

Этот человек вчера в темноте, под домом на улице менял кишкатуру печки, чтоб я не мерзла))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

стартер был перебран (заменены щётки, их там небыло ))))) втягивающие были на гране смерти, но умный дядя сказал "Та на.., нормально, но нада в будущем поменять".

Было так, как-то раз, а то и два при минус 14 когда стартер уверено пытался разогнать дви начал испускать какие-то звуки и запахло проводами, потеплело и было норм, вот сейчас опять вылазит. масса нормальная, последний тест электрика с хитропопым утройством показал-все гуд, все в пределах нормы.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ну а по теме, сомневаюсь я что у нее есть нагрузочная вилка для проверки аккумов., они не у каждого автоэлектрика есть, а тут у обычного автомобилиста.

тогда - просто померить напряжение в момент включения стартера ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Была такая же ситуация, в центре города на стоянке вечером , хорошо что под фонарём, машина просто отказалась заводится, тоже пару раз стартер вяло крякнет и фсё:bn:, оказалось просто выключатель массы подгорел, открутила выкинула, прикрутила массу на прямую к железу, завелась с пол оборота :ay:, выключатель на следующий день был поставлен новый.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
NoName>NoCar,зачем изващаться))) ? отвертками гайки не покрутишь )) ;) а выложить разок денег хот на рожковые ключи можно )) ;) и на головки либо набор гривен за 400 взять, на первое время хватит.....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А не пробовала, как писали выше " шкуркой по контактам" , но нада между контактами АКБ и проводами медные пластинки проставить и всё ГУД... будет;)

Сними кабель минуса от корпуса, и почисть!!!! В общем всё чисть.... ИМХО плохой контакт ( если всё рабочее) у мну было и не раз:bk:

Змінено користувачем RazeR

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Иванова, привыкай это "ЖИГУЛИ":)

У всех у нас так. Посмотри может, патрубок лопнул или слез немного на соидение

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

помпу под замену, люфт на помпе есть?

 

привыкай это "ЖИГУЛИ"

делать нормально нада и денег на запчасти не жалеть!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

делать нормально нада и денег на запчасти не жалеть!

 

если вот эта фразочка относится и в мою сторону, выскажу очень много нелицеприятных слов. Так что попрошу обьяснитсо.

 

 

С помпой были проблемы некие еще в июне(когда колупались со стартером - толи зацепили ее то ли что).. Вобщем она резко потекла. Но впринципе там же на месте течь устранили, для уверености герметиком прошлись.. А вот щас видимо это аукнулось..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Иванова, тьху да возьми, и для уверености поменяй всю систему для надежности ( если есть левые деньги конешна), или хотябы помпу, она 120 грн стоит.

Главное, что б радиатор не давал течь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
если вот эта фразочка относится и в мою сторону

ну там похоже джосу было адресовано:)

а ты проверь помпу на люфт со снятым ремнем и если что то под замену.хотя если через сам корпус травит, то мож шлифануть его:bw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Иванова,помпу если будешь брать то непременно HEPU

а потекла потому что холодно

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Таки аккум выпендривается(((((((

Или его что-то начало жрать или холод его убил..

Поставили соседа аккум - завелась с полутыка:bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Иванова,

тягай аккум домой, я так делаю. 2 штуки стоит дома))) все спотыкаются, и ржут)))

за то им тепло)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Та так и будет..

Забирем из гаража свои 2 запасных)) И будем на ночь один забирать в тепло, а один будет чтоб ночью сигналка таки работала...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Та так и будет..

Забирем из гаража свои 2 запасных)) И будем на ночь один забирать в тепло, а один будет чтоб ночью сигналка таки работала...

 

Думаю надоест таскать :) Протсо накрывай его чем-то.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×