Перейти до публікації
Бакс

ВАЗ-2101 "Марина" (Дмитрий $)

Рекомендовані повідомлення

Сегодня высчитал, примерный день выпуска моей машинки, где- то с 10 по 20 февраля 1974 года

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ajm

 

Мне мой моторист посоветовал, льет его себе уже 80 с фигом тысяч.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вовка-моторист меня подвел, завтра должны были делать мою машинку, а он взял другую, хотя договаривались за 2 недели :( Теперь буду куковать до четверга :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Как идут дела с установкой заднего стабилизатора?

Имхо, учитывая особенности крепления задних тяг, девайс должен принести ощутимую пользу; кстати, по фото не разобрался - как он крепится?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ajm

 

Вот если все норм, то завтра поставим и зафоткаем :) Я еще не вникал туда :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сеня днем поехать в гараж не вышло, перенесли на завтра, но... после распития пива возникла мысль в 11 вечера ехать в нараж и делать авто :) Сказано-сделано, заехали ко мне, взяли все необходимое, но ... на полпути оказалось что не все, забыл сцуко прокладку под поддон, ну блин, тут уж как грится сама судьба не велит, доехали до гаража, выгрузили, все что взяли, и решили делать завтра с утречка. П.С. Перед сном опять пивка попили :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня утром поехали с Эдуардом в гараж, первым делом как только зашли в гараж поставили на зарядку АКБ, поскольку она у меня была севшая в хлам

Зображення

 

Сразу после этого взяли канистру и поехали на заправку, купили 3 литра 80-го чтобы детали двигателя мыть. Приехали, переоделись в рабочую одежду, и начали ставить на место топливный насос. С прокладочками и герметиком, все как полагается :)

Зображення

 

Потом стали мыть бензином сапун, полностью отмыть конечно не вышло, но лучше так, чем никак

Зображення

 

Во время установки сапуна, в гараж пришла моя Олечка, мое солнышко, минуток через 5 решающий момент, заводим, к счастью все хорошо и машинка завелась

Зображення

 

Я прогрел ее до рабочей температуры, выехал из гаража и заехал кормой, чтобы было удобнее работать под машиной (больше света и удобней в яме работать), после этого стали сливать масло

Зображення

 

Масло слили, открутили защиту, съездили к Эду в гараж за переноской, отвезли Олечку домой, приехали, начали откручивать поддон, потом открутили двиг от подушек и стали поддомкрачивать

Зображення

 

Сняли поддон, там я увидел ожидаемый кусок эбонитовой прокладки и ... вот это

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

 

Что это такое, точнее какой это детали часть мы так и не поняли, полезли в мурзилку так ничего и не нашли, но ведь машина работала, вот и непонятно, как эта деталь попала туда и что это такое, поскольку видно что у нее было продолжение в виде штырька. Может это уже давно в поддоне, по крайней мере надеюсь, что это не последствия моей недавней поломки.

 

Надеюсь, что завтра мы закончим начатое, сегодня когда уходили из гаража то выглядело все так :)

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Итак, поломанная деталька это оторванный ограничительный палец, моторист сказал что без него мона ездить, так что бум надеятся, что все будет норм. Вот кстати что мы снизу, когда сняли поддон

Зображення

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Димка так вы завтро ставите поддно залеваете масло и машинка снова будет бегать :)

Молотки))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Sashok_89

 

Надо еще этот поддон помыть, залить масло (купил новое масло и фильтр),потом поставить распорку, поставить задний стабилизатор, поменять 2 релюшки, тогда в принципе почти все. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Молодца!! Вот тока непонял что за ограниитель и откуда.. и если он есть, знач для чегото нада:( кстати эт хорошо, зальеш свеженькое масло в чисты пддончик..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Error

 

этот ограничитель для того, чтобы цепь в двигателе не перескакивала по зубцам, но это очень редкое явление.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

kusto

+1 Да задние фары с хромированным основанием выглядели бы лучше.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодняшние покупки:

Зображення

 

Из-за долбаной сессии нет возможности поехать сегодня в гараж, как планировалось и продолжить профилактический ремонт :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня наконец то забрал ремонта телефон, к счастью его не перешили и мона посмотреть фотки, сделанные во время замены промвала 2-е недели назад:

 

Начинаем разбирать

Зображення

 

Слили старый тосол

Зображення

 

Сняли решетку

Зображення

 

Снятая решетка и снятый радиатор в углу

Зображення

 

Сняли распердвал

Зображення

 

Снятый распредвал

Зображення

 

Помощь на фронт :)

Зображення

 

Перерыв

Зображення

 

Так обогревались (на улице было -12)

Зображення

 

Наконец то сорвали храповик и добрались до передней крышки

Зображення

 

Снятая передняя крышка

Зображення

 

Приступили к сборке

Зображення

 

Новый тосол

Зображення

 

Скобу трамблера еле нашли, случайно упала за проводку на брызговике

Зображення

 

Вот так вот, хот ьи позже, но все же :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поехали сегодня прордолжать начатое, сначала, естественно надо ставить поддон, но для начала ег онадо помыть, выволокли это добро на улицу:

Зображення

 

 

 

Как смогли так и отмыли:

 

Зображення

 

 

 

После этого стали намазывать поддон герметиком, перед установкой прокладки, поставили прокладку, зафиксировали нитками и опять слой герметика:

 

Зображення

 

 

 

Пока герметик немного пристывал решено было заменить высоковольтные провода (на фото старые):

 

Зображення

 

 

 

Провода поменяли и начали прикручивать поддон, попогемороились конечно:

 

Зображення

 

 

В одном месте прокладка миллиметров на 5 вылезла, надеюсь, что дристать маслом не будет:

 

Зображення

 

 

Потом стали заливать масло, предварительно скрутили старый масляный фильтр и поставили новый (на фото видно новые высоковольтные провода):

 

Зображення

 

 

Вот новый малсяный фильтр, Чемпион С230, 1-е место в тесте журнала "За рулем":

 

Зображення

 

Уже в конце прикинули как будет стоять распорка (открутили подкапотную лампу и 2 релюшки, по одной с каждой стороны):

 

Зображення

 

 

Мы уходим, я желаю машинке спокойной ночки:

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ааа супер!!! с прокладкой ничьо! я люблю как и ты чтоб все было на месте и без халтуры.. но в этом случаее нисьо, темболее вы скока гермета напихали. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Error

 

Ну спасибо, что обнадежил, а то волнуюсь, честно говоря. Я ж масло залил, Эд говорит давай заведем, глянем, грю а понту? все оавн ооно не сразу будет видно а под давлением, а то что мы холостыми тут почмыхаем, так до лампочки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дмитрий $

 

Работу сделали на 5+ :)

 

Разпорка СУПЕРОВО смотрица!!!!!!!!

 

Передавай всем превет!!!!

:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дмитрий $

Поздравляю с оживление телефона. Больше не бей. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×