Перейти до публікації
Бакс

ВАЗ-2101 "Марина" (Дмитрий $)

Рекомендовані повідомлення

Везёт вам

Нет не везёт ,- дорого это по нашим меркам. :(

 

Хотя к лету падает всегда до 15-16 руб, но это не факт.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
резерв на нычке :)

Не советовал бы делать запасы, точнее, их долго не использовать - ИМХО, портится.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мой знакомый нашел бензин 10 летней выдержки. :D

И ездит нормально вроде Москвич 412.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Мой знакомый нашел бензин 10 летней выдержки. :D

И ездит нормально вроде Москвич 412.

А я залил бензин двухлетней выдержки - и долго потом расхлебывал результат.:(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

sag1966

 

а кто его долго держать будет? использую же потихоньку, а что портится, так это я знаю

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня горе :(

 

Сегондя взял машину, почувствовал, что на кочках, когда правая сторона попадает в ямы слышно какое то постукивание, со стороноы козырька. День так поездил, вечером с Эдвардом давай смотреть, а у меня передние и средние стойки лопнутые :(. Передние видать уже давно, точнее мне она с ними лопнутыми уже досталась, потому что сколько помню резинка на лобовухе попискивает, а вот видать посредине на днях, потому что появился стук какого раньше не было. Расстроен я ужастно, не знаю что делать, если варить так краска в том месте пятнами пойдет, ездить так? не знаю... денег нет пока, на сварщика то я нашкребу, а вот на покраску... :cry:

Интересует вопрос, чем чревата езда с гуляющими передними и средними стойками, кроме противных звуков?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Изменением геометрии кузова в первую очередь.

Хотя если по хорошим дорогам ездить.......

 

Сочувствую.... :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если есть возможность варить - надо варить, имхо, загрунтовать, ездить и копить деньги на покраску, а плохие дороги или хорошие - без разницы, ситуации бывают разные

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

мне тоже кажется,что лучше заварить,а покрасить и потом можно,главное,чтобы хуже не было

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Был у сварщиков, у 2, карчое сказали ездь, хуже не будет, кузов у меня не гнилой, просто когда варили стойки то дето что то просрали, так что типа ездь дальше и все, оба сказали приварить не проблема но это не навсегда, так понту поганить краску, если через 2 дня все можетя опять начать гулять. Я расстроен ужасно, потому что понту что то делать я уже не вижу, в салоне при езде такие звуки что жуть. А наново все вырезать варить, а соответственно потом все красить обойдется где то 1500 уе :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Надо потихоньку разберать и варить! если пойдет дальше то будет проблем больше!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Надо потихоньку разберать и варить! если пойдет дальше то будет проблем больше!

 

а куда уже дальше, а варить сейчас бессмысленно, все равно порвет, изнутри тоже варить надо, а это надо ой-ой как разбирать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
в салоне при езде такие звуки что жуть

у мну возникла подобная фигня после того как поставил распорку, трабла со стойками, был у проверенного сварщика, он никаких проблем со сваркой не задвигал, сказал что для прочности можно доварить усилители

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
у тя погуливать видать токо начали

может быть, вскрытие покажет :)

после снятия распорки тресков и скрипов стало намного меньше

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ajm

 

у меня лобовуха гуляла уже когда я сел на эту машинку, а может и средним уже попа была :(, ее батя поварил и за год убил своими сраными рыбалками и тяганием тяжелющего прицепа с лодкой

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дмитрий $, стекло и торпедо однозначно снимать паридёца... Когда заварит и зачистит болгаркой, подёргай, резко посмыкай кузов вверх-вниз, в стороны, потом визуально проконтролируй сварочный шов... А то будешь опять через полгода бамбук курить... :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Panablack

 

То понятно, я ему объянил какой хочу кузов, мужик вроде нормальный, сказал сделает на совесть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Итак шок от того, что я узнал о стойках начинает проходить, начинаю понимать, что все реально сделать и все будет гут. Начинаю далее заниматся машиной и описывать это в бортике. На днях приладил наново крепеж для мобильника, я так понял из-за пользования печкой двусторонний скотч отклеиватся начал. Когда снимал поламал крепеж резиновой подкладки, в итоге плюнул и приклеил на скотч сам корпус, получилось вот что, только без резиновой подкладки:

 

Зображення

 

Так же говорил, что появился какой то непонятный звук под капотом, пало подозрение на помпу или на генер. Помпа меняна совсем недавно, потому в первую очередь было решено проверить генер. Сегодня снял аккум, кстати, + клемма так прикипела, молотком пришлось отбивать, вынял полку аккума, ослабил ремень и покрутил генер, ничего странного замечено не было, потом подергал за шкив, - люфтит, насколько я знаю так быть не должно, завтра планирую снять гену и понесу на ремонт, скорее всего дело в подшипниках.

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×