Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Ваз 21070, 1990 года выпуска, ко мне в руки попала в 2006 году, тогда мне было 16 лет, под руководством папы она была мегозаколхожена, вроде до сих пор полностью не избавился от колхоза…в октябре 2008 машина стала моей и тогда уже понеслась душа в рай!

 

1. Двигатель

лежат рядом с машиной

2. Подвеска

рычаги стингер

короткие сошки

отодвинут суппорт

амики спереди нива, перевёрнуто нижнее крепление, масло трансмиссионка

зад 2121 мастерспорт с трансмиссионкой

пружины нива:

перед -1,5

задние -4,25

задний стаб, спереди нет

укороченные косточки

регулируемая панара

3. Салон

торпеда BMW е-36

сидения рекаро

шумовиброизоляция переда,

перенесён рычаг кпп,

чёрный жосткий потолок,

запуск двигателя с кнопки

регулируемая рулевая

электростеклоподъёмнки на все окна.

замки дверей ауди

салонные ручки открывания дверей ауди

4. Музыка

бошка пионер 88,

фронт

усь helix H400 esprit

мидбасс infinity К perfect 6.1,infinity 5020i

пишалки Dragster DTH-125.1

тыл

blaupunkt va 2100, infinity ref 6520scs

усь helix dark blue 1000.2

caб dragster dwc 258.1

межблоки и силовые AIV

5. Электрика

геныч бош 110A от Е-36

акум 100А в багаднике

Сигнализация Шериф 1025,автозапуск

в авто не осталось ни одной лампы накаливания, всё на диодах

билинзы g3, слим блоки розжига

открытие дверей с кнопок,

моторчик дворников бош

вентилятор печки 2109 под капотом

краник печки с элекроприводом

6. Кузов

капот в другую сторону, петли ауди

петли багажника ауди

белые поворотники по кругу,

радиаторная решётка без значка,

заварены ручки, все личинки, все шильдики, воздуховоды на задних стойках, лючёк бензобака,

стёкла с напылением и шелкографией — без плёнки, задние цельные без форточек

уплотнители стёкол от 08,на рамках 09

бампера приближены к кузову

7. Тормоза

вакуум с ГТЦ от BMW

убран колдун.

вентеля 2110

8. Колёса — лето 16" резина toyo proxes t1 215\40

2006 год

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

2008 год,машина попала ко мне в руки

первым делом занижение

Зображення

перенос шаровых

Зображення

нормальное крепление второго стаба

Зображення

полировка

Зображення

акустика и карты с подиумами

Зображення

Зображення

2009 распорка,нулевик...

Зображення

2010 задний стаб и 6 тяг

Зображення

Зображення

открытие дверей с кнопок

Зображення

Зображення

Зображення

порезали капот...

Зображення

4 амика сзади

Зображення

капот в другую сторону

Зображення

шумка

Зображення

решётка без значка

Зображення

без пружин

Зображення

колхоз 2007 год

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

2010 ПШ

Зображення

вентеля

Зображення

Зображення

ЗДТ,ищу чертежи ПШ

Зображення

Зображення

Зображення

кнопки

Зображення

приборкаЗображення

подрулевые с кожухом

Зображення

зеркала

Зображення

бачёк омывателяЗображення

расширительный бачёк 09 и ВУТ с ГТЦ от БМВ

Зображення

моторчик дворников бош

Зображення

регулируемая рулевая

Зображення

Зображення

эл.кран

Зображення

встреча одноклубцев 2107 в херсоне...ксенон 5100

Зображення

бакухи

Зображення

пока всё,есть ещё куча фото на компе...

Змінено користувачем маджахед

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нормально поработал над машиной. Про кран печки можно поподробней!!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Почему именно так поставил доп. задние аморты? толк есть?

И задний стаб на хомутах - это прикол?)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Почему именно так поставил доп. задние аморты? толк есть?

И задний стаб на хомутах - это прикол?)

потому что по другому гемора много ставить...машина на местерспортовских амиках раскачивалась как лодка,это было самое жосткое что у нас можно найти,пришлось брать родные амики и их куда то цеплять...толк есть,жопа вообще не раскачивается,нажимаешь на жопу,она потом медленно поднимается вверх...

это не прикол,это реально работает,на кочках когда одно заднее колесо поднимается вверх,второе начинает прокручиваться в воздухе...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Лежачие ровняеш?:multi: Помоему с занижением перестарался.

Твоих 4 задних амотра равносильно 3 обычным (один по середине вертикально) или 2 газовых жестких из серии Спорт.

Задний стаб вообще наверно не работает иза такого занижения. Это даже доказывает то что он держится на хомутах! У меня от заднего стаба поддомкратники отрывало)))

Но это так, что сразу заметил...

 

А понравилась подсветка приборов!!! Тут зачет;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А зачем аж 6 реактивных тяг???=))) И такое занижение, а тяга панара не регулируемая, разве мост нормально стоит? А вообще куча классных дороботок, за это безусловно уважение!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Колесья зачетные.Понравились крепление доп амортизаторов оригинально.Молодец машына супер!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Лежачие ровняеш?:multi: Помоему с занижением перестарался.

на вкус и цвет...делаю всегда не как у всех,поэтому занижение по максимуму...ход передней подвески вверх 2-3 сантиметра был,ща мож ещё пружины просели,задней такой же...

Зображення

или 2 газовых жестких из серии Спорт.
что мне и надо было...

Задний стаб вообще наверно не работает иза такого занижения. Это даже доказывает то что он держится на хомутах! У меня от заднего стаба поддомкратники отрывало)))

Но это так, что сразу заметил...

может не поддомкратники а подрамники?;)

Зображення

ЗображенняЗображення

раньше морда стояла ровно в таких случаях,теперь поднимается одна сторона...в таком положении правое заднее колесо начинает прокручиваться на месте...

супорта от какой ауди на ЗДТ?

ауди 100 старой модели...фирма girling как и вакуумника с гтц от бмв...

А зачем аж 6 реактивных тяг???=))) И такое занижение, а тяга панара не регулируемая, разве мост нормально стоит? А вообще куча классных дороботок, за это безусловно уважение!

потому и не регулируется,что мост ровно стоит,при полной нагрузке вправо на сантиметр уходит...

6 тяг для стабилизации,от сдвоеных тяг уже был небольшой толк,хотелось узнать какой эффект будет от строеных и стаба 09,узнал,понравилось!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
это не прикол,это реально работает,на кочках когда одно заднее колесо поднимается вверх,второе начинает прокручиваться в воздухе...

Я не про сам стаб, а про способ его крепления)

Ход подвески конешно жесть, по кузову наверно пробивает нехило)

зы а Армянск это крым?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

улитка печки от 09 под капотом, - можно подробнее с фотками

перенесён рычаг кпп, - кулису сам дела, или с чего приспособил?

 

 

пока всё,есть ещё куча фото на компе...

давай фотки переделок интересно же!

Змінено користувачем nokae60

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну очень хотелось по скорее поставить стаб и проверить его,поэтому временно был прикручен на хомуты,думал порвёт,вроде не рвёт,буду ездить пока не порвёт... передок раньше пробивал на стоковых перебраных амиках,ща поменял на ниву перебраную с трансмиссионкой залитой,перестало пробивать...

вот так я их вытягивал чтоб поставить...минут 10 висел...как только поставил,нажимаешь на крыло,машина чуть проседает,несколько моментов держится,потом медленно поднимается,щас масло приработалось чуть по-мягче...

Зображення

жопа пробивает когда людей назад садишь...

армянск - ворота в крым...

 

просили про кран печки...

на разборке нашёл кран с чего то германский,там же нашёл итальянский активатор с червячным механизмом,но активатор уже давно был,и краник печки давно уже стоит с эл приводом,был девятый краник и обычный активатор с пятью проводами,при открытой печке загорался индикатор на бороде...краник печки потёк,пришлось менять...червячный механизм более мощный и при желании можно сделать чтоб он медленней ездил,отсюда можно выбирать положение крана...как всё это делалось - разобрал активатор полностью,остался один моторчик и червяк,сделал ограничитель "ролика" червяка,чтоб не слетал,потом взял краник и к нему по его же схеме прикрутил моторчик на хамут,сверху обмотка тросика снизу моторчик,на ролик прикрутил конец тросика...потом поставил всё это на машину...

видео,помоему из него будет всё ясно...

Посилання

 

чем сейчас был занят...

Зображення

Зображення

 

улитка печки от 09 под капотом, - можно подробнее с фотками

перенесён рычаг кпп, - кулису сам дела, или с чего приспособил?

 

 

пока всё,есть ещё куча фото на компе...

давай фотки переделок интересно же!

аудюшные замки

Зображення

раскрошил 06 редуктор,сейчас стоит 02 -4,44,кому надо могу махнуться на 03 - 4,1

Зображення

вот с таким кастером я ездил.пацаны думали что у меня колесо отпало когда руль выворачивал...

Зображення

Зображення

Зображення

петли капота

Зображення

Зображення

Зображення

вот рычаг кпп...верхняя шаровая прикрученая к полу,петли от дверок мебели,между ними алюминиевая трубка сплюснутая...это был первый вариант на пробу,часто ломались петли или ещё какие то проблемы были,сейчас всё сварено намертво на нормальных толстых петлях

Зображення

краник от 09,не нашёл фото с приводом...

Зображення

этот усь сейчас у меня

Зображення

вот такой красивый салончик был когда только прицепил новые красивые чехлы...

Зображення

задние динамики кенвуд 20 см в полке из фанеры 8 мм

Зображення

без пружин

Зображення

страдал ерундой,запорол капот...

Зображення

резины хватило на год,остаток меньше 30%:(Зображення

вот такой карбюратор делал,солекс 25\28 с заслонками 32\36,допилился до дыр,холодная сварка держала,но опасно было ездить,поменял на 081 23\25,недавно встал 2141 24\26..

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

подсветка при открытии дверей,оторвал когда ручку снимал,на диодах скоро сделаю...

Зображення

перевёрнутое крепление амиков,ещё был корочен шток на родных амиках,ход подвески как вверх так и вниз был по 2-3 сантиметра,было жостко...

Зображення

издевательства над родной печкой,моторчик 09 крыльчатка с обрезаными углами чтоб меньше шумела...дула хорошо,но и шума достаточно было...

Зображення

три скорости

Зображення

вентилятор 8-ми лопастной,шумит меньше,вибрации нет...

Зображення

вот такие хрипелки закрыли дырку от механизма СП

Зображення

улитка печки,не нашёл других фот,пока это что есть,потом сфоткаю если не забуду...

Зображення

потолок

Зображення

Зображення

рычаги усиливал,не понимаю зачем...Зображення

болты под проставки,когда то колесо впереди машины из-за этих болтов покатилось...

Зображення

гена бош 90 ампер

Зображення

Зображення

бороду только собрал...

Зображення

Зображення

вакуумник с ГТЦ

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

после потери заднего колесо,назад тоже встали шпильки

Зображення

уплотнитель стёкол 09

Зображення

Зображення

крепления амиков

Зображення

Зображення

Зображення

после замены редуктора

Зображення

вроде всё что нарыл,надо поискать старые фото мож там чё интересное есть...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Аппарат мечта!

Расскажи о подсветке приборов какие диоды скоко, и с чего стрелки как подсвечивал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
может не поддомкратники а подрамники?
Именно поддомкратники. У меня стаб был с Chery QQ. Сейчас его снял нах. А твой стаб при ходе ходе подвески в 2-3 см работать просто не может)))

 

От чего взял заслонку на 36? Чем пилил/сверлил?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зашумил фигурно:bm::multi:

Лучше б докупил пару листов;).

Объем переделок впечетляет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Аппарат мечта!

Расскажи о подсветке приборов какие диоды скоко, и с чего стрелки как подсвечивал.

диоды белые,обычные 5 мм короткая линза,количество 12 штук,сейчас 14 -добавил по диоду на маленьке приборы...маленькие стрелки от микроавтобуса азия,большая самопал,склёпка с дверей вроде 09,к ней стрелка из поддискетника вырезаная и диод под склёпкой в направлении стрелки направленый,провода - по одной жилке от провода наушников чтоб не мешали перемещению стрелки,дальше обычные провода и сопротивление на конце...

Афигеть, интересно проехаться на этом аппарате...

было бы финансов по-более,она бы ещё далеко вперёд ушла бы от того что сейчас...двигатель надо делать,100 тык проехал уже последние тысяч 40 в нещедящем режиме:bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Именно поддомкратники. У меня стаб был с Chery QQ. Сейчас его снял нах. А твой стаб при ходе ходе подвески в 2-3 см работать просто не может)))

 

От чего взял заслонку на 36? Чем пилил/сверлил?

ну пусть пока висит стаб,для полного комплекта:)

заслонка с озона 07,пилил так же как пилятся каналы в голове и коллекторе,наждачка дрель,примерно на 35,6 мм появились трещины каналов,надо было останавливаться и подгонять заслонку,доточился до дыр...сейчас есть возможность на заводе на станке фрезой пройтись,но денег загнули аж 50 гр за работу,я под это дело карб за 20 гр купил,за минутное дело 50 гр ломят...

Зашумил фигурно:bm::multi:

Лучше б докупил пару листов;).

Объем переделок впечетляет.

как раз таки листов хватило бы закатать полностью,но продавец сказал что не надо впритык,послушался дурак...пока нет желания полностью разбирать салон и сдирать шумку чтоб поклеить вибру нормально..

 

о Вовик ты уже и здеся!!! как авто че нового

ага,поиски капота сюда привели:)

пока из нового только кранько печге и музня...

есть чертежи ПШ под лукасы?сколько будет стоить их сделать,если чё в личку пиши...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

маджахед,чет не пойму я её(улитко-печки) принцип работы... Улитка - эт мотор, работа какого обеспечивает поток воздуха. А где радиатор находиться? Как вообще осуществляеться работа данного девайса? Можешь описать в подробностях? Просто видел что люди делают подобное, но обычно ставят в салон и принцип работы понятен - элементарная замена мотора печки, а тут как-то довольно оригинально)

Я в этих делах не очень разбираюсь, так что может возникнуть ещё куча вопросов)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×