Выбор тормозных дисков что? где? почем?

[ODESSIT 1]

Ну так я продолжаю булькать вопросы. SLIP, писал что 13- колёса могут цеплять за супорта на 13-х вентилях. Видимо точно узнать это можно только после полной сборки. Может у кого есть опыт и он подскажет какой толщины проставки нужно заготовить заранее. Конечно самый простой способ изготовления проставок это разрезать старые тормозные диски, но только я не знаю будет ли достаточно их толщины для устранения цепляния.

Не получится так, что 13-е вентиля колодки будут хватать слишком близко к краю.

я почитал немного и не могу понять какого .... вы тут о размерах говорите???? что вентили 13, что стандарт 13 - это ведь одно и то же по размерам, разница лишь в дырках и прорезях!!!!!!!!!!!

 

Хотел только спросить, кто знает - какие лучше взять вентили????

пока предложили Master за 230 грн.

[red 1]

Я брал Лукас за 260грн.

[Iari 97]

какие лучше взять вентили????

ИМХО если цена не пугает то бери Brembo или Zimmerman

[ODESSIT 1]

ИМХО если цена не пугает то бери Brembo или Zimmerman

а сколько брембо стоит, а то мне продавец сказал, что брембо и мастер не отличаются.... только лишь брендом

[Iari 97]

ODESSIT

Zimmermann - около 90-95 у.е. за комплект (2 диска)

Brembo - чуть дешевле, точно не знаю, но ИМХО 350-400 грн...

[ODESSIT 1]

Brembo - чуть дешевле, точно не знаю, но ИМХО 350-400 грн...[/quot

:shock:

 

брембо на классику - это только одна надпись "брембо" на диске, а не брембо....... причина в том, что брембо выпускает для моделей ВАЗ начиная с 10-го семейства!!!

 

 

купил я себе MASTER за 230 грн., поставил без особых трудностей и уже наслаждаюсь ощущением того, что у меня есть передние тормоза.... через пару 100 км думаю эффект данной детали будет ощутим.

[Iari 97]

брембо на классику - это только одна надпись "брембо" на диске, а не брембо....... причина в том, что брембо выпускает для моделей ВАЗ начиная с 10-го семейства!!!

 

Всё Brembo выпускает и даже на классику, вот тебе лист каталога Brembo с обычным классическим невентилируемым диском.

 

" rel="external">Посилання

[Borman 2]

Упс.У меня колодки ferodo/диски Brembo!Задние колодки Автореал/родные барабаны требующие замены(бьёт педаль и ма шина дёргается при торможении).Может MASTER и не хуже Brembo, но мне они не попадались.

[lukas 3]

Фся фича ф том, что брембо как по мне капризные диски, ибо достаточно твёрдые.

С одной стороны -хорошо малый износ- долго живуттт.

другое дело подобрать к ним колодки - вот это запара ибо феродо валео и т.прочее либо визжат (феродо) либо попискивают в момент соприкосновения

В идеале были - ABS английские колодки и ходили два года и выработались равномерно - в волос,

Неустраивает их цена в 180 грн 2 года назад!!!!!!!!!!

А так брембо рулит - а колодки просто методом тыка подискать надо , а если не париться по поводу звуков, то оттармаживается на любых неплохо.

Воттт

[ODESSIT 1]

lukas

Помню-помню, на встрече говорил про свою "беду"!!!

Вот что, коль английские колодки 2 года пробегали, то всё же можно потратить на них 180 грн., раз в два года как-никак...

Методои тыка долго искать можно и если ещё учесть то, что можно на залипуху попасть, как я однажды - месяц и колодок нет. :D

[Jemen 32]

ODESSIT

колодки и не должны ходить 2 года.... если такие колодки то они либо не тормозят, либо сьедают диски.