Резкие скачки в напряжении

[Саняба 1]

подскажите пожалуйста у меня небольшое мерцание и при прогретом движке высокие скачки в напряжении аж лампочки горят но что странно горят восновном ближний свет и иногда паваротники поменял щётки на гене прекратилось проехал 100км и опять началось, поменял "шоколадку" через некоторое время опять началось!!!!!! вот ещё какая мистика скачки только когда включены габариты и фары задолбался лампочки менять!!! Может есть у кого какие мысли!!??

[Retrolover 1]

Диодный мост.

[Саняба 1]

это точно???????????

[VAZелин 19]

Саняба, Скорее всегоесли все остальное действительно поменял,Как описывал

[Бакс 256]

У знакомого такая хня была, правда мерцало не так, что лампочки горели, но заметно было основательно, дак и замена гены не помогла - так и ездил.

[Интервент 1 219]

Плохой контакт на проводе между клеммой "+" генератора и аккумулятора либо на проводе с реле-регулятора.

[Retrolover 1]

Саняба, вполне может быть. Когда включаешь лампы, нагрузка на геныча растет, вот он и начинает давать напряжение скачками из-за пробитого диода, от этого начинает лететь РР, напряжение растет и горят лампы, тут фишка именно в пульсации, в мурзилке на осцилограмме работы гены с пробитым диодом это видно.

 

Вот тебе ссылоска, почитай как проверить гену. Тебе понадобиться мультиметр. Гену с машины при проверке можно не снимать. Выполни все три пункта проверки. Щетки тоже проверь. Все проверь.

Посилання

 

Так же проверь все провода идущие от гены, Интервент дело говорит,может из-за окисления или подгорания контактов. Хотя фишка опять же с пульсацией на оборотах.

[urik 1]

У меня схожая ситуация: вчера сгорели лампочки в подсветке номерного знака, подсветка щитка приборов. По приезду домой, был взят мультиметр и выяснилось, что на клеммы аккумулятора подается 17 В. При чем когда ехал, фары светили так, как будто там все 100 ватт воткнуто. Проблема была в плохом контакте реле регулятора на массу.

[Vada 3]

Тож такая проблема, буду рыть, Всем спасибо!!

[Саняба 1]

поменял диодный мост вродьбы пропали скачки только теперь когда стоит машина и роботает на хх мин 5 напряжение падает до 12.5-12.7 начинаеш трогатся 13.7-13.8 и ещё когда включаеш дальний свет печьку навсю могнитолу доп.фары иногда падает до 12.5 единственно может я вольтметр нетуда подключил????

[Retrolover 1]

ИМХО, в пределах нормы, генератор на 1000 об\мин только 1 А тока дает. 12,5 В при такой нагрузке это еще нормально. У меня где-то также. Померяй напряжение с включенным ближним светом на 3000 об\мин, если будет не выше 14,5 В, то нормально.

[Саняба 1]

гдето 13.8-13.9

[Vada 3]

Саняба напиши плиз попорядку что менял , бо я чото загруз незнаю куда лезть! Спасибо!

[Саняба 1]

Vada,поменял шоколадку ну или PP поменял щётки на гене и диодный мост ну и задно перебрал сам генератор проверил провода которые идут от аккумулятора до гены почистил контакты ну пока всё слава богу!!!!!!

[Vada 3]

Понял, спасибо, я начал с замены РР потом клемма (-) акума, потом предохранители - на половину помогло,без нагрузки вроде работает

но когда свет вкл. то мерехотит и ближний и дальний, надо наверно провода от акума к гене звонить все.Или Х\З

[bober 29 4]

Vada, снимай гену,и на стол электрику!

[Vada 3]

bober 29 пусть марозы спадут.

[Retrolover 1]

Перед тем как отдавать на убой генератор криворуким живодерам - проверь его сам, выше я давал ссылочку, с подробным описаловом и инструкцией. Генератор вполне возможно обслуживать самому. К электрику я б не спешил нести, я один раз съездил, так он мне падло такого накрутил, что я все равно потом все сам переделывал.

[Николай 01 1]

Схожая ситуацыя и у меня, только лампочки неперегорают а плавно мигает свет, а когда хорошо прогреется то все нормально. Думаю с геной чтото не то, что скажите?