ВАЗ 21013 "Lennon" (RED One)

[Lennon 1]

Кстати, еще такая хрень с машинкой. Иногда в салоне попахивает, хотя нет - воняет - выхлопом. И иногда слегка бензином. Может это быть повреждение системы выхлопа (типа может трещина где-то в трубе под днищем, или в глушителе)? А запах бенза = надо карб крутить?

[Gmek 6]

Lennon, для начала проверь уплотнительную резинку на горловине бака и трубку отвода.

[Lennon 1]

Gmek, самому дорого и невыгодно, имхо. Сам прибор для нанесения флока стоит около 2700 грн.

Если интересно - могу тебе торпеду старую зафлокировать. Цены примерно можешь нагуглить по инету

[Andrew 59]

Ухты, интересная такая штука!Думаю обращусь к тебе как-нибудь. 2 вопроса: На любые поверхности этот флок можно наносить?И какие еще есть цвета?

[Lennon 1]

Andrew, наносится практически на любые поверхности. Разница лишь в подготовке - металл необходимо дополнительно грунтовать. Да и относительно большие поверхности, вроде торпед, тоже грунтуются для лучшего эффекта

Стоимость флокирования торпеды - получается в районе 450-600 грн. В целом - ориентировочно - 300 грн/кв.м. поверхности.

Цвет у меня сейчас в наличии пока что только черный (8700) и бежевый (8501) - как на картинках выше.

А вообще - при необходимости можно заказать любой из этой палитры:

[Lennon 1]

Осенняя паранойа. Приобрел какую-то недорогую простенькую сигналку и комплект ЦЗ. Попробую установить. Или куда-то обращусь - ибо у самого нет инстрУментов (элементарной дрели чтоб отверстия сделать для установки замков).

Змінено 4 вересня 2011 користувачем Lennon

[vadim 32]

Флок вытирается?

Рядом с ногами будет опасно?

[Lennon 1]

vadim, есть варианты, когда флокируют чуть ли не коврики автомобильные - понятное дело, что все это постоянно топчется, но при этом изнашивается не так сильно, как можно было бы ожидать.

Вот нагуглил показательный ролик - че народ делает

 

В целом, эксплуатация покажет. Лично я пробовал зафлокированные (неудачно) стойки тереть наждачкой - через пару минут и следа не видно, где тер. Конечно, напильником и настойчивостью можно что угодно отнаждачить. Но тем не менее, материал этот довольно устойчив.

[Lennon 1]

Немножко попытался разузнать сегодня расценки на работы по установке ЦЗ и сигналки. Стало очевидностью, что сия задача будет решаться мною, ибо 470-600 грн только за установку - кагбе считаю что уж слишком. Ну и старая-добрая мудрость - хочешь что-то сделать хорошо - сделай это сам. Попробовать стОит по крайней мере

[Мец 2]

Lennon, Если в проводке не шаришь, лучше сам не лезь, бо такого накрутишь что хрен потом кто разберётся.(мне приходилось искать проблему после самостоятельных ремонтов електрики не компетентных в этом деле людей, это пипец, я же не знаю где лазили и что крутили)..Не думай что правильно установить сигналку, по трудности как лампочку поменять, нет на много сложнее..

Пы.Сы. 200 рэ + пЫво + твоя незначительная помощь ( ну там карту снять, изоленту подать и т.д.) и сигналка у тя на машине.. ДУМАЙ..

Змінено 6 вересня 2011 користувачем Мец

[menshiy 29]

Неолиту 2 месяц спец один ставит такуюже сигналку, пришли к выводу что сигналка галимая , так что смотри сам ставить спецам или СПЕцам

[Мец 2]

Неолиту 2 месяц спец один ставит такуюже сигналку

Это что означает?? Ты имеешь ввиду второй месяц? так так и напиши, а то не все догадываются..

А вообще я знаю как у Неолита машина ремонтируется, она поглащает больше пива чем бензина..

Пы.Сы.

menshiy, Главное в танке что? правильно не бздеть я себе сигналку за день поставил, это при том что ставил первый раз, и некоторые "редиски" меня отвлекали раза три на полчаса..

[Lennon 1]

Та думаю што разберусь - в электрике не полный ноль, когда-то вообще пытался этим заниматься вплотную пока на универ не забил.

Тут больше как раз проблем в том, чтоб просверлить отверстия в дверях для замков, ну и в том же духе. В механике загвоздка

 

Кстати, нужнО мнение по дверным картам. Думаю либо сделать хенд-мейд - типа снять размеры и вырезать из (какого?) материала карты, с одной стороны утеплить полипропиленом, с другой - забацать флоком в цвет салона. Созрел вопрос - какой материал подойдет? Текстолит, листовой пластик, фанера, оргалит? Картон?

Или проще купить на базаре уже готовые карты и просто их покрыть нужным мне цветом?

 

Хз в общем.

[vadim 32]

Фанера.

Хотя если взять 06 и покрыть их флоком, получится вполне нормально и мягенько и гламурно.

Или же взять на пластиковой основе и снять обшивку, но имхо не то.

[Lennon 1]

Если честно, больше всего меня бесит крепление - отэти "пистоны" пластиковые - просто верх инженерной мысли. Жуть. Я бы все заменил на болты/саморезы.

Кстати, подскажите плз, где можно найти в Чернигове карты дверные по адекватным ценам? Или может где разборочка есть, поделитесь адресочком

Можно в лс, если что.

[vadim 32]

Если нормальные пистоны, то всё отлично держится.

Дверные карты наверное лучше будет заказать в магазине на Грибоедова.

[Lennon 1]

Ух. Отпуск рулит.

В общей сложности за полтора дня, поллитра пива и две пачки сигарет установил сигналку и замки на четыре двери. Все работает (тьху*3) на ура. Если б не долбался дольше нормы с замками - на все про все ушло бы не больше дня. Ну, зато теперь я знаю, почему за это мастера-ломастера хотят за установку >500 грн. Геморроя чисто механического там море. Хотя с другой стороны - как бы и ничего сложного особо. Больше времени уходит на то, чтоб раскрутить/расковырять/прикрутить/раскорячиться и все такое прочее.

Ну, а в целом зер гут.

 

Купил какие-то лохматые карты, на досуге попробую частично зафлокировать и установить. Хорошо бы еще реанимировать задние стеклоподъемники - но за это цепляется еще и замена всех бархоток и уплотнительных резинок (давно пора) - еще расходы. К тому же, раздобыл новый-блестящий "замок" на лобовое стекло - но сам боюсь менять. На очереди - флокирование дверных ручек (с предварительной подправкой оных).

Пока отпуск не закончился - попробую сделать по максимуму. Если вдруг есть желающие помочь - с меня пивасин!

 

Такие дела.

 

Да, еще сегодня подумал, что хочу наклейку клубную!

Если можно.

[vazolybitel 1]

Жаль что далеко от тебя , так с удовольствием помог с процессом флокирования , интересно . Надеемся на полный фотосет с описанием работы . Кстати , на пластиковых картах пистоны очень хорошо сидят и не выламывают карту .

[Мец 2]

Да, еще сегодня подумал, что хочу наклейку клубную!

Та не обязательно я тебя по зайцу на заднем стекле узнаю

[Lennon 1]

Все течет, все меняется. Вот совсем я что-то на форум не захожу, все в делищах всяческих. Думал что вот уволюсь с работы и появится хренова туча времени - так фиг там. Постоянно всем от меня что-то надо

Исправляюсь.

Много чего происходило за это время с машинкой. Могу только сказать, что практически всегда она выручала и работала, несмотря ни на что.

Теперь о проблемах. В дождливый серый день произошел неприятный глюк - поставил машинку на стоянке, пошел в гамазин за пивом, вернулся - тыц, не работает. Ключ поворачиваешь - и никакой реакции. Путем нехитрых размышлений было решено - либо какой-то из предохранителей, либо замок зажигания. Схемы под рукой нету, что-куда соединить - хз, фонарик сдох, темнота, дождь, дубарь, усталость после работы. Плюнул на все, позвонил знакомому, попросил отбуксировать. За что ему спасибо. Благо дело, теперь есть опыт езды в роли прицепа

Виновником торжества таки оказалась контактная группа в замке зажигания. Разобрал, подогнул, подчистил - вроде ок. Но через пару дней снова начались подглючивания, в результате за 15 грн была приобретена новая колодка с контактами. Сколько продержится - хз. Но теперь я знаю что делать, если случается такая хрень, и знаю куда надо лезть в первую очередь

 

Теперь о тормозах. Давненько уже слегка "подпискивал" левый передний тормоз, и при торможении руль тянуло влево. В последнее время эффект усилился, и я поехал к одному товарищу дабы избавиться от такой неприятности. Замене подвергся наружный тормозной цилиндр (65 грн), который оказался вовсе заклинившим (колодка не отходила от диска). Но радовался недолго - сперва все было ок, но через два дня проблема повторилась и даже усилилась - теперь при малейшем движении стоит жуткий писк и скрип, руль вырывает влево, колесный диск слегка греется. Капэц. В пятницу поеду, судя по всему, менять и второй заклинивший цилиндр. Раз пошла такая пьянка - договорился с тем же дядькой по поводу замены редуктора - найденный в гараже мост с редуктором, по заверению оставивших его там предшественников, не выл и не гудел. Ох и тяжелая же эта байда - едва зафигачил его в багажник.

Что ж. Завтра ждет меня покупка внутреннего левого тормозного цилиндра, и 1 л. ТАД-17.

 

Такие дела.

Ну и картинка для ПВ

[Lennon 1]

Ну вот блин. Доброе утро.

Сегодня влип в небольшое дтп. Остановился возле 1 школы пропустить пешеходов. И в это время какой-то сэльский тип на 2107, который был припаркован перед самым переходом (10 метров? пдд? не, не слышал)) решил, что ему надо вырулить. Включил задний ход, и давай смотреть вправо. Меня сцуко не заметил. Ну вот - аккуратненько колесом своим задел мой бампер и поцарапал краску на правом крыле. Как раз на том, которое летом было подвергнуто покраске.

Вот засада.

Судя по виду этого товарища, было ясно, что дела с ним не будет, тратить время не хотелось, поэтому поехали дальше. Хотя если б вызвать гайцов - подозреваю, что тому типу впаяли бы и за стоянку ближе 10 м к зебре, и за создание аварийной ситуации. Или хз. Предполагаю, страховки у него тоже не было.

 

Отака фыгня малята.

 

И бампер мой кривее прежнего.

[bober 29 4]

Зря не стал раскручивать тему с ментами.Кекс нанес материальный ущерб,и бабло с него нужно было срубить.

[Lennon 1]

Решил поставить найденный в гараже задний мост. По заверениям дядьки, он не выл и вел себя хорошо, будучи на предыдущей машине. Что ж. Договорился с мастером, и сегодня полдня машинка стояла на подпорках и менялся мост вместе с редуктором. Полуоси остались прежние (вроде бы в нормальном состоянии). По ходу дела было выяснено, что тормозные колодки задние "зиму откатаешься, и можно бы менять".

Но рано я радовался.

Вечером забрал машинку, проехался - о ужас!

Редуктор воет так же, как и предыдущий, если не хуже. Уже на 50-60 км/ч. Быстрее не разгонял, ибо негде было, да и темно - нунафиг Кроме этого - стало что-то здорово стучать (непонятно - то ли крестовина, то ли еще что) - когда скидываешь газ или выжимаешь сцепление.

Короче, невезуха у меня сегодня. Нунафиг этот ваш 11.11.11 Выпил вечером с товарищем пивчанского, да пошел домой.

Надеюсь, завтра будет лучше.

 

Бюджет операции:

- мост, найденный в гараже - 0 грн.

- сальники полуосей = 30 грн пара.

- работа = 350 грн.

- ТАД-17і, 1л = 28 грн.

- пивище = 7 грн.

 

Мораль = надо пытаться все делать самому но где ж взять на это время?

 

Ну и фотко с тилихвона для ПВ:

 

Пока было пару минут времени, поменял лампочки в фарах. Теперь слегка желтенькие осрамчики all-season, чето такое вот.

 

Зайц Бо на месте )

Змінено 11 листопада 2011 користувачем Lennon

[Lennon 1]

Итак, очередной визит к мастеру ознаменовался заменой левого внутреннего тормозного цилиндра. Руль влево практически не тянет, и надоедливый писк, хоть и слегка остался, но уже не раздражает так сильно, как раньше. Видимо, подклинивающий тормозной цилиндр "стер" колодку слегка под углом, и теперь она все же слегка задевает диск. Но тем не менее, тормоза стали мягче и приятней.

По поводу редуктора. Он - снят с ваз2101 (до этого на машине стоял "троечный") и передаточное число другое. Теперь машинка стала динамичней на низких скоростях, двиг легче разгоняет. Но максимальная скорость, наверняка, стала ниже хотя мне это как-то и не очень важно. Думаю, в перспективе этот вопрос решится установкой 5-ступки. Не?

 

Цена вопроса:

работа - 20 грн.

тормозной цилиндр fenox - 60 грн.

 

Еще снял и разобрал задние фонари - уж слишком много песка и грязи в них насобиралось

Отмыл, отчистил, поставлю сегодня на место - наверняка будут ярче и приятней выглядеть.

Цена вопроса - новые уплотнительные резинки - 10 грн.

[BAHO 29]

Цена вопроса - новые уплотнительные резинки - 10 грн.

А где ты их нашел? О_о

Я когда был на рынке и спрашивал про них на меня смотрели как на юмориста Сказали нет таких уже...

 

Так я так и не понял - устранили шумы в новом редукторе?

старый (2103) гудел сильно?