Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

BAXTEP

Мегадлинное рулевое - если мне не изменяет память 5.5 оборотов от упора до упора :bk: если это нормально.... ну тогда классное рулевое.

Так чисто поржать практиковал шутку над незнающими людьми, на скорости 90 - 100 км\ч мотылял на пол оборота в одну сторону и на пол оборота в другую, потом выравнивал, что приводило не к изменению направления движения, Волга лишь переминалась с ноги на ногу, продолжая ехать прямо. Попробуйте проделать такое на любом другом легковом автомобиле (опасно для жизни) ни одна машина, на которой я ездил так ужастно не откликается на руль как волга.

Педали в 3 раза жестче чем ваз.

Благо у Юры тормоза передние уже дисковые, на моей старушке были еще барабаны, но кардинально это положения не меняет)))

Если ты меняешь шаровые каждые 10 - 15 тыс, то да, вообще то ВАЗовские шаровые ходят от 30 тыс и больше. Тот же стиль езды что и на вазе волге навязать проблематично, стоковый ваз не блещет динамикой, а этот корабль вообще.... корабль и все тут))) Все повадки как у корабля))

 

Все признаки указывают на то ,что ты ездил на усмерть ушатаной Волге:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ездил недавно на 3110 за рулем - за рулением и габаритами выделилась подвеска!!! Она хоть и на ресорах, но впечатление как на водных лыжах плывеш, не чуствуется не брущатка, не маленькие ямы, не резкие провалы на дороге.... А так просто надо привыкнуть... ИМХО

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Волга рулит, а то что пишут про неё всякое, то забывают что у каждой машины есть свои недостатки, соответсвенно есть и достоинства!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

С момента капремонта мотора машина прошла более 10 тысяч, все супер.

 

Едет очень приятно, максимальную скорость не проверял, но 140 идет легко даже на газу.

 

Расход по городу от 15 до 20 литров газа в зависимости от стиля езды, по трассе - от 11 до 15.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Таки удалось побороть проблему со скачком тока?

Нет ли желания дополнить ее тахометром, например маленьким вместо часов?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Таки удалось побороть проблему со скачком тока?

Нет ли желания дополнить ее тахометром, например маленьким вместо часов?

Тахометр стоит уже года три, только электронынй типа БК-06.

Часы убирать не хочу.

 

Скачек тока, как оказалось, не проблема а нормальный режим работы) У газелевского вентилятора максимальный потребляемый ток 30 А при номинальном 20. То есть, все в норме.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

пробег после капремонта двигателя составил 20 тысяч. полет нормальный.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

при температуре ок. минус 10 в машине +15...20.

в жигулях теплее, х.з. почему. может уже и радиатор забит (когда перебирал двигатель, в блоке было много накипи), все никак руки не дойдут его поменять.

 

а то слышал что волга холодная зимой

тут все зависит от конкретной машины.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
в машине тепло?а то слышал что волга холодная зимой

Помпу подкачки охлаждающей жидкости поставить нужно (если не ошибаюсь от Газели). Тогда и на холостых печка топит будь здоров :) Кроме того, эта помпа позволяет круглогодично запускаться на газу (не замерзает редуктор) ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Как на меня то проще клапан термостата поставить градусов на 85-90 и будет очень не холодно в машине. А заводить и прогревать авто лучше все же на бензине.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Два НЕТ:

1. На холостых помпа Волги (по крайней мере 402 двигателя) просто не может прокачать воду. Производительности не хватает. Моторчик помогает.

2.Заводить на газу в морозы лучче, т.к. свечи залить невозможно. Даже на полусдохшем аккуме заводиться. Единственная проблема- не заморозить редуктор. Опять же моторчик помогает интенсивнее прогонять жидкость. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вчера попал в ДТП.

Какой-то шлемазл на Рено абсолютно тупо въехал мне в зад на ровном месте. Хорошо, что скорость была не большая, километров 20.

У меня немного вмята задняя панель и еще больше погнут задний бампер. Сразу поехал в страховую этого дауна, написал заявление на возмещение ущерба, прошел экспертизу, теперь жду.

 

Обиднее всего, что уроды в синей форме еще и выписали мне протокол за просроченную страховку.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Обиднее всего, что уроды в синей форме еще и выписали мне протокол за просроченную страховку.

 

Если она была действительно просрочена, то правильно сделали! А если б ты в кого то въехал, что тогда ?

 

З.Ы. по поводу ДТП, действительно не приятная ситуация, главное что все целы, а метал сделать можно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Если она была действительно просрочена, то правильно сделали! А если б ты в кого то въехал, что тогда ?

Тогда бы и обсуждали. А сейчас въехали в меня а не я.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ситуация по ДТП завершилась в мою пользу.

Страховая выплатила мне 1156 грн, при чем совершенно без скандалов, беганий по кабинетам и т.д. Просто прислали письмо, я приехал и получил деньги.

В принципе, не много, но т.к. бампер был итак не ровный, то бог с ним.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Машина продана.

 

За четыре с половиной года наездил на Волге 60 тысяч. Машина показала себя как очень надежная, вместительная. В целом, стоит своих денег.

Не жалею, что купил.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гість
Ця тема закрита для публікації повідомлень.

×