Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

 

 


у водителя с гаража на его домашней 10-ке стоит метан, он собирает все для перехода на пропан
а чем он раньше думал?)

 

 


и по расходу берет много пропана,
метана ты скорей всего имел в виду :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


метана

ой, записался :multi:

покупал он ее уже с метаном, тогда он копейки стоил, подкупило что расход метана 1куб к 1 литру бензина, но на практике оказалось что расход метана 9-11кубов на 100км, последней каплей стало то что когда ездил на море заезжал 8 раз на заправки и пришлось крюк почти в 200км делать чтобы по маршруту были метановые заправки

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


там вообще езда бесплатная получается

У нас на весь город имеется пока одна единственная метановая заправка (ещё от Украины осталась).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ехали мы когда то, в 2012 году в Раву Русскую 2 мя машинами, одна ланос, на бензине, вторая ВАЗ 2105 на метане, у него в багажнике 2 баллона по 8 или 10 кубов каждый. Выехали  мы с Винницы предварительно заправив ланоса бензином до полного и 5 метаном до полного, дальше Хмельницкий - мы пол часа ждем, пока заправиться 5, Тернополь - пол часа ждем, пока заправится 5, так же во Львове, на обратном пути до Львова 5 ехала на бензине, так как метановая заправка в тех краях ближайшая во Львове. После этой поездки меня мысли про любой газ года 2 не посещали. Метан выгодный только в том случае, если вы купили машину с метаном и поблизости есть метановая заправка, во все других случаях - только пропан. А если вас пугают проблемы с холостыми - ставте нормальный редуктор плюс СЕКУ, и будет вам счастье.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

та ну его нафиг тот метан...) газель с 2003 года на метане ездит по сей день, до прошлого года было ГБО2 на карбюраторе, в прошлом году собрал на Январе ГБО4, поставил форсы на метан, машина конечно немного ожила и расход упал, 60 кубов на 500км хватает сейчас, на карбе было около 400 +\-, не более 460км... честно? - плюсов почти никаких, один единственный - круглый год, хоть в -25 градусов заводится на метане и бензин вообще не нужен) все остальное - это капец... заправки 2 штуки в Одессе, одна из них вообще в камышах заныкана что фиг найдешь ее) по езде уже написали, маршруты "далеко" строятся по наличию заправок, это уже огромный минус, как по мне, ну и ездить на пропане с давлением до 16 бар - это одно, ездить на метане с давлением овер 200 бар - это уже другое... хоть и привыклось конечно что высокое давление, но такое, не всем приятно... к примеру у одного лопнула трубка - струей прорезало кабину... КПД у метана ниже того же пропана, по этому едет хуже...

цена метана в Одессе сейчас - 15.60, где то до НГ было 19+, до 20 по моему ближе... с такими ценами метан вообще утопия, по ходу они сами это поняли, когда колонки опустели и все таки опустили цены...

кстати, качество газа тоже меняется, бывает заправишься и машина едет лучше и проезжаешь больше, а бывает что как будто бы загрузили, ну и пробег соответственно падает...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

простите, кого обидел, внеся толику диссонанса в ваш дружный хор  :multi:

самый для меня ощутимый минус, когда еду с семьёй далеко - что надо всем выходить на заправках.

хоть днём, хоть ночью.

а вообще я прозреваю, конечно... расход 9-11 на сотню.. :bw:   а регулировать он пробовал? у меня на карбюраторе на 19 кубах можно проехать по трассе до 330 км!

ну да, с такими ценами, как вы пишете, то я не знаю... 17-20 грн  :bl:

тут правда одно время на укравтогазе официальная цена была 18 с чем-то.. но мне с первого раза предложили скидку при заправке без чека, так я максимум заправлялся по 15 по-моему...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


а регулировать он пробовал? у меня на карбюраторе

инжектор, регулировать пробовал, постоянно выбивает чек и мозги в аварийный переходят, прошивали мозги, менял ДМРВ, горели емуляторы.

а так да, расход такой и должен быть один к одному до бензина, а если зажать то и меньше, карбюратор тут предпочтительней

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


простите, кого обидел
та не, никаких обид нету) чего ты)

 

просто высказали свое мнение что например мне такое не подходит :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


ну да, с такими ценами, как вы пишете, то я не знаю... 17-20 грн  тут правда одно время на укравтогазе официальная цена была 18 с чем-то.. но мне с первого раза предложили скидку при заправке без чека, так я максимум заправлялся по 15 по-моему...

 

всегда без чека, но цена от этого в Одессе не меняется...) табличка на заправке висит 15.60 сейчас, это самый дешевый метан года за полтора наверное... "люблю" Одессу, в любом другом городе дешевле чем у нас...((

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


15.60

у нас 14,20-13,40

 

 


инжектор, регулировать пробовал, постоянно выбивает чек и мозги в аварийный переходят, прошивали мозги, менял ДМРВ, горели емуляторы.

есть обновление информации по этой 10-ке.

после того как ездил с ним на дальняк поговорили про газ и т.д.

он поехал на СТО, там ему прошили мозги чисто газовой прошивкой, эмулятор выбросил, в итоге чек не горит, расход газа составил 13 кубов на 227км чему он рад

из минусов - на бензине ХХ 1500 и бензин только для заводки и чтобы до заправки доехать ибо есть вероятность уложить мотор

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


там ему прошили мозги чисто газовой прошивкой

А залить двухрежимную?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


А залить двухрежимную?

не вариант - для этого нужно мозги менять. а это +пару тыщ

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

А залить двухрежимную?

не вариант - для этого нужно мозги менять. а это +пару тыщ

 

ты хочешь сказать что он нашел нормальных спецов которые на боше не только прошивку залили другую, ну и правильные калибровки, тем более под метан?)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


нашел нормальных спецов которые на боше не только прошивку залили другую, ну и правильные калибровки, тем более под метан

ему  скали что прошили платной прошивкой, заплатил 800грн за все, эмулятор лябды и вариатор УОЗ отключили, в итоге расход газа упал почти что в два раза.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


ему  скали что прошили платной прошивкой

Только проку от той "платной", если на зибине низзя ездить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


расход газа составил 13 кубов на 227км

ну и правильно, давно пора!  :ay:

 

 


на бензине ХХ 1500

да-да, то же самое!

мне на карбе, конечно, чуть попроще получилось. газ поставил, нарегулировал, трамблёр крутанул, всё готово  :af:

расход такой же

интересно было бы сравнить резвость/тупость..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×