Перейти до публікації
АндрейКузьма

ВАЗ 21011 1979г (Ласточка Кузьмы & Ксю)

Рекомендовані повідомлення

Началось бестолковое проведение дней: кто придумал столько выходных???!!!

Навёл порядок в коллекции:

 

Зображення

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Очень хорошая машинка!! Удачи , пускай радует!!:az: Колекция.... оооо!!!! Класс!!!:ay: Им не тесновато:multi:;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Случайно в районе 13 часов дня по проспекту Науки в сторону своего дома не ехали?)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions,

Ехали, как раз в это время. Тебя не видел, но всё равно: фа-фа! ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Emissions,

Ехали, как раз в это время. Тебя не видел, но всё равно: фа-фа! ;)

 

У вас теперь нынче дхо :)

я был в троллейбусе:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
У вас теперь нынче дхо

Да, уже с прошлого лета, как-то так выглядим:

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Просто под руками оказался фотик... потом получились фотки:

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Новые чехлы, или это я просто не замечал раньше их

Не замечал, всё те же.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

После истории с лопнувшей пружиной и заменой задних пружин на новые, как-то высоко стала задняя часть машины. Поскольку я никогда не гружу Ласточку, в ней бываем только я & Ксю, никаких пассажиров и никакого груза - это наше правило! Так вот: ну очень высоко и не красиво, мало того, зад начал "козлить" и переставльться на поворотах. Вся проблема скрывалась в проставках под пружины: они были, как любят называть на авторынках - усиленные, то есть толстые. Задумка со старыми, просевшими пружинами была понятна - газовый баллон, полный газа, добавляет вес. Но с новыми пружинами, как-то всё не так.

Итак: сегодня заменил проставки на заводские!

 

Зображення

так было с самого утра,

 

Зображення

берём новые проставки,

 

Зображення

разбираем заднюю подвеску (достаточно снять амортизатор и пружина в руках),

 

Зображення

сравниваем старую и новую проставки,

 

Зображення

и вуаля - мы готовы к стартам!

Цена всего: 30 грн.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня решил поменять втулки стабилизатора, как-то быстро износились, а точнее продавились крайние и пока я быстренько поменял их, приехал Иллюха на своей знаменитой тройке с номером ХОЙ! Я ему немного покрутил двиг, а он обнаружил прокол в колее моего велика. Соответственно, как директор одного из лучших вело магазинов в Киеве, быстро организовал доставку камеры, флипера, сам всё поменял и отрегулировал, за что ему ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

 

Зображення

 

пока мы крутили друг другу транспортные единицы, приехал Олег (ЗлойСобака)

Зображення

 

а потом и Петруха примчался:

Зображення

 

вот тут его истинное литсо:

Зображення

 

Иллюха задумался:

Зображення

 

ну, и "ПАНКИ ХОЙ!!!"

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
одного из лучших вело магазинов в Киеве

заинтересовало, какой эт магазин? :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
заинтересовало, какой эт магазин?

Вот:

Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Приятно наблюдать наклейку "Славутич рали"

Приятно помнить, что я один из организаторов ралли...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
обнаружил прокол в колее моего велика.... быстро организовал доставку камеры, флипера

что за волшебный прокол такой,что после него нужно менять и камеру,и даже флипер?:bh:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Север, киевские велосипедисты на столько суровы что они не допускают латок на камерах, разбалансировка =)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Север,

nazgul,

Лопнул флипер и камера протёрлась об спицу. А теперь считаем: на вулканизации латка, как минимум 20 грн, до неё надо доехать, дойти и потратить время. Камера 35 грн! За 35 грн я не переживаю вообще! Тем более всё делали руки мастера, пока я возился с его автомобилем, так как:

Велоонлайн - технический спонсор Андрюхи и Ксю))))

А Компания Субару спонсор Иллюхи!;):multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Помню спор насчет катафотиков и всяких колхозных приблуд, а как же латки, клей и насос в рюкзачек с собой. А если пробъетесь где-нибудь в 5-10 км от дома, будете спонсора звать или идти пешком?

З.ы: комплект латок+клей 15-20 грн. Время на ремонт, на 15 минут больше, чем просто поменять камеру. К тому же остается еще 15 грн на мороженко:)

Ну это так к слову.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×