Перейти до публікації
АндрейКузьма

ВАЗ 21011 1979г (Ласточка Кузьмы & Ксю)

Рекомендовані повідомлення

АндрейКузьма,Отличный гаражик!:ay:Я только недавно начал с сыном коллекцию создавать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Прочитал с удовольствием - о машине написано с душой!

 

Скажите, пожалуйста, в результате кастомизации какой стал расход бензина по городу?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

AntonSt,

Можешь, для разнообразия почитать о второй машине:

Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Спасибо прочитал! Но "конейка" все-таки ближе. На этой машине я вырос.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня "просто праздник, какой-то..."

Решил взять Ласточку, покататься на ней недельку, проветрить, помассажировать подвеску об ямы, выдуть пауков из выхлопной, заодно протрясти свой позвоночник и почки (чтоб камни не завелись). Вобщем, планы благие закончились при отрывании гаража: падают перед воротами часы с руки. Всё целое, но первый раз за 10 лет в Каське просто выскочил стопор браслета, пока ставил его на место увидел лужу под задним левым колесом. Думая плохими словами про крышу гаража и последний дождь начал искать где могло потечь (в итоге нигде не течёт, с гаражом всё ОК). Зато я уверенно подскальзываюсь наступив в лужу и, пока лечу к полу, понимаю, что это, что-то маслянистое. Что может светлое, почти прозрачное, немного желтоватое быть возле колеса? Конечно тормозуха!!!

Педаль в пол легко проваливается, жидкости в бачке нет совсем, кроме немного в половинке переднего контура, никто никуда не едет, а валяется с фонариком на полу, пытаясь найти пробоину. В итоге: колесо, цилиндрик, шланги сухие, небольшой потёк по мосту в районе крепления амортизатора. Примерно понимаю, что перетёрлась трубка идущая с тройника, но точный диагноз будет завтра, когда привезу инструмент и всё разберу. Проблема ещё в том, что Ласточка обильно обработана Растстопом и где, что течёт не сразу понятно.

Но я всегда знал, что Жигули могут поломаться даже стоя в гараже!!! За что Ласточке отдельное СПАСИБО - это гораздо лучше, чем потерять тормоза на спуске по Науке к переезду, по дороге домой (как пример)

Продолжение с фото и точным диагнозом завтра

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

С одной стороны, не повезло, а с другой - повезло. Хорошо, что это не обнаружилось где-то в дороге, на крутом спуске.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

AntonSt,

Вот это и радует ибо крутой спуск у меня от гаража к дому называется "тёщин язык", по Науке к Корчеватому. Но Ласточка тем и отличается от других машин, что всегда ломается в гараже или возле него. Она же любимица семейная, видимо знает об этом. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

АндрейКузьма, тот редкий случай, когда машина серьезно ломается в гараже. Обычно в дороге они ломаются)))

 

Пы.Сы. я тоже когдато уже перед выездом решил поправить тормозную трубуку под днищем... Рассыпалась в руках)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

slashxxx,

Нет, но когда-то стоял. Масль я понял, похоже, что на хомуте стаба, когда-то и перетёрлось. Уже всё разобрал - таки трубка, позже соберу с новой трубкой и выложу фото старой

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Таки я вчера поставил правильный диагноз - перетёрлась трубка об кронштейн крепления реактивной тяги. За годы эксплуатации, видимо не раз, её гнули и ровняли, в итоге она плотно прилегала к кронштейну и на ямах тёрлась об него. Далее, ничего нового: меняю на новую и радуюсь:

 

Зображення

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Итак, закончена установка и подключение бензонасоса, после чего протестировано на всех возможных режимах и с разными оборотами. Что стало новое: холостой ровнее, почти с холодного работает ровно и без подсоса, пропали, какие-то неточности при наборе оборотов (типа провалов), с газам такого не наблюдалось, теперь и на бензине отсутствует, что не может не радовать! Переключение с газа на бензин вообще песня: нажал на кнопочку и сразу на бензине!

Место для насоса нашлось над рулевой колонкой, основной бензонасос заглушен и вынут толкатель, шланг красиво и ровно лежит на верхней части лонжерона, бензиновый фильтр над бычком омывателя, вообщем я доволен, а вот фото:

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

На одометре, на сегодня 41770 км

Добрый день! Купил себе такой же насос))) Расскажи как себя ведет? как обратку реализовал?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VETALZZZ,

У меня Солекс стоит, в нём продумана сразу псевдо-обратка, через тройник и обратный клапан. Лучше, конечно в бак трубку протянуть, но за 10 тыщ пробега, меня и так устраивает - большую часть жизни Ласточка ездит на газу. А на газу электро насос - самое то! Отключил отдельной кнопкой, переключился на газ и ничего никуда не течёт и не давит. Да и при переходе на бензин гораздо удобнее - включил, переключился с газа и не заметил, нак уже на бензе.

Есть знакомые машинки с таким насосом, с псевдо-обраткой на Солекс, которые 50 и 70 тыщ уже проехали.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а чего она называется псевдо обраткой?

 

это потому что количество топлива все равно остается тем же, т.е когда перед насосом ставят, потому и псевдо, якобы она есть, но почти толку никакого.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
это потому что количество топлива все равно остается тем же, т.е когда перед насосом ставят, потому и псевдо, якобы она есть, но почти толку никакого.

почему никакого? После насоса давление 0,3 когда карб полон. В обратке всегда 0. До насоса ну пускай будет чуть больше чем 0. Если карб полон то топливо пойдет по пути наименьшего сопротивления, не в карб а в обратку, ио перед насосом там давки нет. ИМХО.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поэтому всё отлично и работает и не переливает и топлива хватает на любых оборотах!

Лично мне тянуть в бах не хочется, меня и так устраивает!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Поэтому всё отлично и работает и не переливает и топлива хватает на любых оборотах!

Лично мне тянуть в бах не хочется, меня и так устраивает!

вот и я не хочу в бак тянуть))) попробую так:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
АндрейКузьма, Привет,напиши пожалуйта у кого газ настраиваешь,я про тех кто на пр Науки, а то мои утверждают чтото они в томасетто лесть не хотят.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ,

У меня Солекс стоит, в нём продумана сразу псевдо-обратка, через тройник и обратный клапан. Лучше, конечно в бак трубку протянуть, но за 10 тыщ пробега, меня и так устраивает - большую часть жизни Ласточка ездит на газу. А на газу электро насос - самое то! Отключил отдельной кнопкой, переключился на газ и ничего никуда не течёт и не давит. Да и при переходе на бензин гораздо удобнее - включил, переключился с газа и не заметил, нак уже на бензе.

Есть знакомые машинки с таким насосом, с псевдо-обраткой на Солекс, которые 50 и 70 тыщ уже проехали.

 

а мій швагро з Миколаєва розказував шо раз в тиждень переходить на бензин щоб насос змащувати:-), алеж він і так постійно маслає))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Отключил отдельной кнопкой, переключился на газ и ничего никуда не течёт и не давит. Да и при переходе на бензин гораздо удобнее - включил, переключился с газа и не заметил, нак уже на бензе.

эм... а я подключил через электроклапан который перекрывает подачу топлива. никаких

отдельной кнопкой

переключил в нейтральное положение, бенз выгорел, включил газ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
я подключил через электроклапан который перекрывает подачу топлива.

Я уже так делал: через пару месяцев сгорел и клапан и кнопка... Потом газовщики и сказали про правильную, отдельную кнопку. Там нагрузка, какая-то получается, я в электрике не силён, но кнопка с клапаном сгорели... Теперь всё отдельно, заодно и, как ещё одна противоугонка получилась

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×