TALLER 1 Скарга Опубліковано: 21 листопада 2007 девяточные он вроде автоматические даже летом горячий воздух идет пока непрогреется (ставил кто?) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TALLER 1 Скарга Опубліковано: 21 листопада 2007 во вычеталДобавлено: Ср Ноя 21, 2007 14:32 Заголовок сообщения: -------------------------------------------------------------------------------- У меня вообще не было дудки, кастрюля пиленая была. на другом форуме Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TALLER 1 Скарга Опубліковано: 21 листопада 2007 :o blin choto ne to vot У меня стоит такая штука. Нужна кастрюля от 2105 и автомат от 9-ки. Делов на 5 минут. Всем советую. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
smirnoff 1 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2007 такой необходимости не было. Переставляю в ручную, у меня газ, без этого никак. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sasha-V 1 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2007 Привет всем! По теме, у меня не стояла сама трубка з воздухана на колектор,недавно поставил,правда прикрутил пока по народному,проволкой,потому что не нашёл самого крепления на колекторе которое,так вот,не думал что факт отсутствия гофры может так влиять на роботу мотора вхололдную пору...Бибика запела, а то тока холодает,сразу чихает,пырхает розход шумашедший и тд.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lanos 1 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2007 а что это за переключатель-автомат холод-тепло от девятки ??? фото в студию ! и как его поставить? и скоко стоит??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2007 да фигня это всё... его по ходу резать надо - он в аккум упираеццо... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TALLER 1 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2007 его по ходу резать надо - он в аккум упираеццо... :shock: v kakoy vakuum? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexif 1 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2007 TALLER в акуумулятор Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2007 TALLER в 2105 - аккумулятор под углом установлен и не мешает, а длинный хобот у нас будет упираццо в аккумулятор... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TALLER 1 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2007 pyaterochnie krishki kakto stoyat zhe Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 23 листопада 2007 TALLER без хобота с переключателем может и стоят, а с этим хоботом я на 2101 не видел крышек... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Lokis 1 Скарга Опубліковано: 26 травня 2012 да фигня это всё... его по ходу резать надо - он в аккум упираеццо... не упирается! Он легко поварачивается и аккум ему не мешает. У 9-ки он смотрит вниз, а на классике поверни его параллельно земле(днищу). С уважением, Леонид. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
АндрейКузьма 404 Скарга Опубліковано: 26 травня 2012 Lokis, Ответ можно смело в Музей Клуба! Не по смыслу - по времени выжидания ответа!!! вопрос: 23.11.2007, 12:06 ответ: 26.05.2012, 17:32 Всего то около ПЯТИ лет прошло! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ANGEL 44 Скарга Опубліковано: 26 травня 2012 да ладно.. интересная тема... че за девайс такой??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zhelezovski 70 Скарга Опубліковано: 26 травня 2012 да ладно.. интересная тема... че за девайс такой??? А там досить цікава шняга, давно до неї придивляюся. Ось - Посилання деталь №3. Всередині стоїть біметалева пластина і перекидає заслінку в залежності від температури навколишнього повітря. В корпус воздушного фильтра может поступать холодный воздух через заборник возле радиатора или горячий - от заборника, установленного на выпускном коллекторе. Переключает потоки заслонка, управляемая терморегулятором. Встроенный термосиловой элемент открывает заслонку подачи горячего воздуха при температуре поступающего воздуха ниже 25°С и полностью перекрывает ее, если воздух нагрет выше 35°С. Таким образом, температура поступающего воздуха автоматически поддерживается в пределах 25-35°С. Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ANGEL 44 Скарга Опубліковано: 26 травня 2012 Zhelezovski, интересно. а если температура попадаемого воздуха в карб выше 35град. что тогда? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zhelezovski 70 Скарга Опубліковано: 26 травня 2012 Zhelezovski, интересно. а если температура попадаемого воздуха в карб выше 35град. что тогда? Наскільки я знаю, заслінка приводиться в дію банальною біметалевою пластиною. Після її прогріву до 25-30 градусів заслінка перекидається на забір холодного повітря. Більше того, я раз бачив п'ятірку, у якої заслінка терморегулятора перекидалась на забір повітря від жаровні на холостих обертах. У впускному колекторі було врізано додатковий штуцер і магістраль від нього приводила в дію мембрану з тягою на зразок тої, що в "Озонах" другу камеру відкриває. Ну а тяга перекидала заслінку терморегулятора. Я, чесно кажучи, те все на електроніці зробив би. Один мікроконтролер і сервомашинка. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ANGEL 44 Скарга Опубліковано: 26 травня 2012 Zhelezovski, я имел в виду что будет с двиглом если в него будет поступать воздух свыше 35град. чем это грозит? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zhelezovski 70 Скарга Опубліковано: 26 травня 2012 Перевірити дуже просто - перекинути кришку каструлі в положення "зима" і проїхатися. Особливо страшного нічого не буде, але при занадто високій температурі не хвататиме повітря, суміш буде збагачена з усіми витікаючими. Чому не хвататиме? Переріз заборного отвору каструлі фіксований, швидкість потоку приблизно стала. А густина гарячого повітря помітно менша. За одиницю часу в карб буде потрапляти менше повітря. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ANGEL 44 Скарга Опубліковано: 26 травня 2012 Перевірити дуже просто - перекинути кришку каструлі в положення "зима" і проїхатися. Особливо страшного нічого не буде, але при занадто високій температурі не хвататиме повітря, суміш буде збагачена з усіми витікаючими. Чому не хвататиме? Переріз заборного отвору каструлі фіксований, швидкість потоку приблизно стала. А густина гарячого повітря помітно менша. За одиницю часу в карб буде потрапляти менше повітря. теперь ясно. спасибо.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Lokis 1 Скарга Опубліковано: 2 червня 2012 Lokis,Ответ можно смело в Музей Клуба! Не по смыслу - по времени выжидания ответа!!! вопрос: 23.11.2007, 12:06 ответ: 26.05.2012, 17:32 Всего то около ПЯТИ лет прошло! Прошу прощения - не глянул на дату. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andryuha 29 Скарга Опубліковано: 3 червня 2012 Прошу прощения - не глянул на дату. Зато тема стала актуальна!Итак имеем кастрюлю 2105,Далее вставляем в нее автомат от 2109,далее в него гофра от классики подойдет или придется все далее от девятины ставить? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sereban 1 Скарга Опубліковано: 4 липня 2012 TALLERв 2105 - аккумулятор под углом установлен и не мешает, а длинный хобот у нас будет упираццо в аккумулятор... хобот я ставил от ваз 2108 а корпус фильтра от 05 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andryuha 29 Скарга Опубліковано: 2 серпня 2012 (змінено) " rel="external">Посилання Ничего не упирается в аккумулятор.Длинны родной гофры хватает. Змінено 2 серпня 2012 користувачем Andryuha Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах