Долгая дорога к ВАЗу

[bober 29 4]

Я надеюсь,что не очень нарушу правила Клуба,если начну ....так сказать издали

Первым апаратом,который попал в мое распоряжение была моторка Рига.Примерно такая

" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

Должен сразу извинится-фоток моих не сохранилось,все стырены из интернета

Рига была немножко уставшей,досталась мне от родственников почти в полном стоке!

Характерным было полное отсутствие задних тормозов Торможение осуществлялось путем упирания ног в дорогу.Шкар на долго не хватало,но это мелочи.Зато процес торможения по песку был очень зрелищным.

Благодаря этому агрегату я узнал,что такое карбюратор,свеча,контакты.А сколько километров пробежал,толкая этот агрегат перед собой,пытаясь его завести,и сколько прошагал,катя его домой в руках заглохший-никто теперь не посчитаетПро характер агрегата могу сказать одно-чисто хаотичный,тоесть женский.Могла заглохнуть и не заводиться,постоять ,передумать-и работать,как ни в чем небывало.

Но все же награда нашла героя-Карпаты 2

вот такой мопет" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

В состоянии-НОВЫЙ !

Две передачи,регулируемые тросики-вобщем мечта !

 

Вечно выскакивающая первая передача,кольца,которыш хватило на 1000км-все это мелочи! Зато на нем можно было катать девок,он довольно легко вез двоих,заводился с лапки,имел ближний и дальний свет,сигнал,амортизаторы....вобщем почти мотоцикл

Вобщем,следующим этапом должен быть и стал МОТОЦИКЛ !

Это был отцовский Минск. Вот такой " rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

Ясно дело,что мне ездить на нем не разрешали.Нужно было стырить ключ от гаража,тихонько открыть,откотить агрегат подальше,отвинтить трос спидометра-и можно было мчаться Примерно так

" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

[Бакс 256]

bober 29,Вован, суперово пишешь, продолжай

[Emigrant 1]

Дмитрий $, +1

 

Автар пиши ищо!

[RusLi 461]

а дальше ?

[Мец 2]

Ясно дело,что мне ездить на нем не разрешали.Нужно было стырить ключ от гаража,тихонько открыть,откотить агрегат подальше,отвинтить трос спидометра-и можно было мчаться

Знакомая ситуация, помню как у отца мопед Карпаты брал...:multi:11 лет мне тогда было.

[djurka 493]

Нужно было стырить ключ от гаража,тихонько открыть,откотить агрегат подальше,отвинтить трос спидометра-и можно было мчаться

Блин. Как все знакомо. А еще, бывало, приезжаешь на моцыке домой, часов эдак в 4-5 утра. А ворота во двор на замке (в селе жил). А ключи от замка у бати. А ты синий в пень. Ставишь где то моцыка в кустах, чтобы никто не стырил, и идешь спать, обязательно к бабушке в дом. Утром дооолгие нотации бати, неправдивые обещания, что это впоследний раз, и больше не повториться, и через пару недель поновой.

[optimus prime 763]

Ех воспоминания нахлынули,также начинал с карпат помню чинил каждый день Дальше пошли мотоцыклы собирались толпой ганяли ото жытуха была

[R.I.D.I.K 10]

А продолжение будет???

[bober 29 4]

Минчак конешно мотоцыкл,но у соседа была ЯВА!!!

Я понял,что мне нужно для полного счастья! После долгих,упорных и продолжительных бесед ,боев и уговоров с родителями я стал счастливым обладателем вот такого агрегатая " rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

Переходная модель-облицовка от шестивольновки,бвижок Пласмаски 12 В

С пробегом 3 тыщи км.

Передать всю радость,восторг и эйфорию " rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">я вам не смогу ! Апарат - зверь!!!

Первые две недели колени и локти у меня не заживали впринципе8 (,потом спосились периодически.

Но это не важно,ведь от предложения прокатиться отказывались осень немногие подружки-да соседки

Змінено 22 травня 2011 користувачем bober 29

[Мец 2]

Минчак конешно мотоцыкл,но у соседа была ЯВА!!!

bober 29,Такое впечатление что это я мануалы выкладываю, помню как своим минчаком за корешевой явой плелся..

[bober 29 4]

В процессе эксплуатации мациклетка преобразилась вот в такую" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">,Тоесть была заменена облицовка,и перекрас в "Белую ночь"

Вобщем за два сезона укатал я ее почти полностью.

А вот первым автомобилем был ГАЗ 52,примерно вот такой ,учебный" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

 

Это были новые ощущения и эмоции.До сих пор помню рычаг КПП с флажком,за который нужно было потянуть,чтоб включить ЗХ,двойной выжим сцепы,визг от коробки,и крейсерскую скорость 50 км/час,на которой машина казалась не управляемой

 

Вобщем,я потихоньку становился автомобилистом,все было отлично.Одна беда-из института меня поперли (да оно и понятно-учится мне при таком раскладе было совершенно некогда) А Военкомат про меня не забыл,больше того-напомнил о сибе повесткой.

"А хули...,подумал я,в войсках тоже есть машины":br: и согласился.Ну,в смысле не стал косить

[Змей 59]

bober 29, ну у Вас, батенька, и скчек в освоении техники. Ява, а потом бац - и сразу ГАЗон!!!

[Бакс 256]

bober 29, Вован, давай дальше, я требую продолжения банкета!!!!!!!!!

[ПРОХОЖИЙ 19]

Продолжайте!очень интереснооо!!!

[R.I.D.I.K 10]

А что было после армии???

[bober 29 4]

Змей, Скачка как бы небыло,все развивалось паралельно Просто это я так излагаю,несколько скачкообразно.

Должен еще раз ивинится перед "Явой"-я уделил ей очень мало слов,хотя она Всегд будет самым светлым воспоминанием из юности В оснвном благодаря кареглазой десятикласнице Вике,и черемухе,под которую мы ездили .Вот такой вот антогонизм-"Ява" была блондинкой,а Вика-настоящая брюнетка

 

Кстати -военком не обманул - попал я в Автороту" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

Правда,несколько огорчали наглые рожи в окнах казарм,оравшие "Духи,вешайтесь ! ",когда наша разношерстная нестриженая толпо входила через КПП в часть Если забажать чуть вперед- вешался из всех нас только один,да и того откачали

Скажу чесно-здесь моя звезда автомобилиста пошла на закат,и все благодаря вот такому агрегату

" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

Краз огорчил меня буквально всем-огромными размерами,вонью соляра,тугими педалями,и рычагом КПП,который нужно было тягать почти двумя руками.

"Накуй"-сказал инструктор после моего демонтрационного дефиле на Кразе по части.

"Накуй !!!"-додумал я,вылезши с кабыны,и посмотрев на колеса такого агрегата,и представив,какой вомторг испытывает водила,бортируя такое колесо.

 

Но в жизни ничего не происходит просто так-не успел рассеяться дым от Краза,как перед моими глазами возник светлый образ срашного прапорщика Одноорченко,старшины роты.

"Будеш каптером ! "-сказал прапорщик.

до сих пор мне не понятно,что заставило его это сказать-толи прежний каптер Виталька,ушедший на ДЕМБЕЛЬ,толи еще какая хрень - но звезда водилы окончательно ичезла за горизонтом,но возникла звезда каптера !

Наверное сдесь я должен извиниться перед теми пацанами,кто не служил.а по сему не знают,что за должнасть такая-КАПТЕР. Ивините !

" А кули ... !-подумал я,ведь сидеть в теплой каптерке поди лучше,чем тусоваться в холодном боксе с примерзшими к рукам рожковыки ключами !"

И вот на этом этапе втораой раз в мою судьбу вмешались женщины,хотя назывались они девушками

Вот представте сибе- вечером рота ,замерзвая и уставшая,приходит из автопарка,и в казарме у них еще забот у них полно.А я ? За день отоспался в теплой каптерке -куда мне ити,как не в самоход,на бляд... ну вобщем к девкам

Должен разаметить,что патруль работал усердно,а стало быть и залеты мои множились

 

И в один прекрасный день командир роты мне доходчиво обьяснил,что позитивный имидж образцово-показательного полка не очень совместим с моим имиджем злосного самоходчика,что с этом городе должен остаться кто-то один,вобщем что меня переводят на ЮГ.

"неужели Ялта !!! "- подумал я. И ошибся

Весь путь и части в часть можно описать одним словом- БУХАЛИ

Каой-то официр долго изучал мое личное дело,потом пристально рассматривал меня,и наконец сказал,что у них для меня есть интересная ,творческая и перспективная работа!

Не успел я возрозить,что еще не готов командовать батальоном

,как он зачитал приказ о моем назначении водовозом,и в мои руки попал вот такой вот агрегат

" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

 

Это было несколько неожиданно,но в южном климате вопросы водообеспечения действительно очень важны,да и с приказами в Армии спорить не принято.

ЗиЛок запомниля мне задними Камамазовскими тормозными камерами и пневматическим краном ручника,за которые на месном рынке сравнительно не плохо заплатили

Прогрес шол вперед,проблема водообеспечения в части со временем была решена,и в мои руки попал вот такой аппарат" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

Положительной его чертой было наличие спалки в кабине,чем я регулярно и пользовался

Должен заметить,что девушек там было не очень много,вернее одна медсестра,которая регулярно награждала личный состав трипером,от него же и лечила.такая особь мне были не интересна. Тоесть жизнь моя стала размеренной и спокойной,ДЕМБЕЛЬ становился все ближе,хоть был и далек

И опять перед моими глазами оказался офицер,который сказал,что для меня опять есть интересная и творческая работа

Теперь то я уже был готов командовать батальоном,но мне зачитали приказ о командировке.да ещо какой-в город-герой КИЕВ !!!

 

К И Е В ! ! ! Это круто ! ! !

Мой огромный привет Рембату на с. м.Лесная!

Командывать батальоном мне не доверили(да оно и не удивительно-где ж это видано,чтоб рядовой командывал батальоном),НО 100 человек стали называть меня КОРМИЛЬЦЕМ !!!

Ведь я привозил им обед вот на таком агрегате" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

 

ЗиЛ 131 запомнился мне двумя бензобаками по 170 литров,нормой списания 50 литров/100 км,и моторчиком печки,которым крутил трос спидомерта.

Змінено 22 травня 2011 користувачем bober 29
легче с приправой)))

[R.I.D.I.K 10]

Да, зил 131 это еще тот пожиратель бензина. А какая это кормушка, может представить только тот, кто на нем работал. Норма была 49.5 литров на сотню.

[MORDA 17]

а еще зубодробилка на ёлочке больше 60 км в час на асфальте начинает трясти)) а 503 это рульная штука))

[bober 29 4]

Со временем стало туговато, но до ВАЗа осталось совсем немного!!!

[zootechnik 811]

Читал не отрываясь, вспомнил как сам крал батин мотик, о потом и "тройку"

Пиши еще

[bober 29 4]

Ребята !!!

Большое спасибо всем,кто проявил интеререс к моему рассказу,и поддержал меня

Но я как-то не заметил,что кто-то перенес мою тему во ФЛУД8 )

Модератор! Если это флуд-снеси все нахрен

[R_O_M_A_N 1]

кто-то перенес мою тему во ФЛУД

Все темы раздела "Обсуждение не классики" были перенесены во флудильню. Решение принято Администрацией форума, является окончательным и обжалованию не подлежит.

Никто не запрещает продолжать разговор в этой теме, просто изменился раздел, в котором она будет находиться.

П.С.: bober 29, полегче в выражениях!

[bober 29 4]

Если -

Решение принято Администрацией форума, является окончательным и обжалованию не подлежит.

-

то прошу выполнить мою просьбу-

 

Если это флуд-снеси все нахрен

!!!

потому что я свой рассказ флудом не считаю.

[Бакс 256]

bober 29,Вован, огромная просьба, хоть ты и под пиво мне можешь рассказать продолжение ,но ве равно напиши и если не сюда, то хоть в личку пришли, реально интерестно.

 

Модеры, перенесите, пожалуйста, тему в общение.

[АндрейКузьма 404]

Модеры, перенесите, пожалуйста, тему в общение.

+ 1

При чём тут классика? тут простая и интересная тема достойная быть в Общении и уж никак не флуд!!!

Кстати, мой сын 29 апреля вернулся из Армии, служил в Ракетных войсках механиком-водителем тягача, на базе МАЗ с танковым двигом. Да и мне есть, что вспомнить из 10 лет службы в ВДВ и рулением батальоном!