Долгая дорога к ВАЗу

[vet 5]

Перенес тему в "Общение"

 

[color="DimGray">А что такое "Флудильня"? Это разговор на отвлеченные от тематики форума темы (сорри за тавтологию), здесь, имхо, речь о отдельно взятом куске из жизни одного человека, связанного с автомототехникой.

 

 

bober 29,

 

тут простая и интересная тема

Не дуйся если есть вдохновение - продолжай, тем более многим нравится.

 

Ясно дело,что мне ездить на нем не разрешали.Нужно было стырить ключ от гаража,тихонько открыть,откотить агрегат подальше,отвинтить трос спидометра-и можно было мчаться

 

Наверное это у многих было. Почти один-в-один, только одометр у меня не работал. Снималась коляска под различными благовидными предлогами... Ключ мутился заранее, когда все уснут, тихонько выкатить мот, откатить подальше... и в соседнее село на дискацеку

Мотоциккл у меня до сих пор живой, правда ТО не проходил с 1967-го года, после смерти деда (на него был оформлен) при попытке оформить на себя сумма за переоформление оказалась неподъемной, больше чем он стОит.. так и остался без доков...

ИЖ-Планета, 1964 г.в.

[bober 29 4]

Спасибо всем за понимание,и за поддержку!!!

 

Кстати,vet,практически на таком,как на твоей фотке "ИЖаке" ,только "Юпитере",и с каляской мне тоже доводилось порулить Пусть он простит меня,я про него не стал упоминать,чтоб дорога к ВАЗу была не так длинна.Да и тырить его было значительно сложней,ведь коляска от него не отцеплялась никогда

Вобщем ДЕМБЕЛЬ подкрался незаметно

Так как из института меня выперли ещо до армии,то оставалось одно-ити работать.На руках у меня были два документа-водительские права,и диплом бухгалтера.В бугалтерию меня не приняли,припомнили поговорку про козла и огород,и приговор был -НЕПУСКАТЬ

Завгар посмотрел на меня очень пристально,и сказал-"поедеш на уборочную!",а механик подвел к ГАЗончику с будкой,которая гордо называлась "Техпомощь"" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

Открыв будку,я увидел,что нет в ней почти ничего,только две широкие лавки вдоль боков,и что-то похожее на стол.

Машинка вобщем-то беспроблемная,из поломок - почему-то лопнувшая пополам коробка передач.В селе приписали меня к комбайнерам-нужно их утром собрать (очень рано),подцепить САК (сварочный генератор),и в поле.Я сплю,они косят.Вечером (очень позно) побухать ,и развезти их домой.Одна радость-никто не спрашивал,где я езжу всю ночь

Самое яркое воспоминание-Людкаи будка с лавочками внутри (эх,знали бы комбайнеры,ЧТО творилось на тех лавочках)

Правда,Людке было всего 15,а это кагбе статья,но все ведь было по обоюдному согласию и взаимноприятно

Я надеюсь ,вы тоже за безопасный секс?" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

Время пролетело незаметно,и вот я снова в гараже."Техпомощь" поставлена в стойло,и в мои руки попадает УАЗик,которого почему-то называли ЛЭК

 

" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

УАЗик мне разу не очень понравился,но мой другСаша Кот обратил внимание на большое заднее сидение этого авто,назвав его несомненным плюсом И он таки был прав !!!

Мой пламенный привет всем девчонкам,с которыми я приянно проводил время на той сидухе!

А если вернуться к автомобилю-то должен отметить,что конструктор,его создавший-САДИСТ.И водил он ненавидел больше всего Чтоб залезть под панель этого апарата нужно изогнуться так,как не каждый гимнаст может.

Но были и приятные моменты-если сдуру влетел в такую огромную лужу,что трамблер все-же залило-выходить с машины не нужно,капот поднимается прям с водительского места,все протирается-и ВПЕРЕД !

Змінено 22 травня 2011 користувачем bober 29

[bober 29 4]

И вот рассказ уже в плотную подошол к ВАЗу!

Работал у нас Серега Липовка,личность незаурядная,и можно сказать героическая! Старший мичман в отставке,служивший в свое время на К-278 «Комсомолец»Посилання)

Много интересного рассказывал он нам за рюмкой чая,но к делу это не относится

В одной из таких бесед он поведал,что вобще то у него есть ВАЗ 2101,из самого первого выпуска-практически ИТАЛЬЯНЕЦ ! Правда стоит сей легендарный зверь в гараже со снятой головкой уже лет 10:( Но он хочет его восстановить,и предложил поучаствовать в этом деле.

Прошло совсем не много времени-и наша компашка в гаражном кооперативе (кому интересно -"Певцы":al:)

В гараж попасть смогли не сразу Нет,ключи у нас были,и замки открылись-из под ворот успела вырасти береза,толщиной с руку.Береза была срублена,и перед нашими глазами предстал он - ВАЗ 2101 канареечного цвета!!!

Извините,допишу позже.Меня зовут

[vet 5]

Вот так всегда... на самом интересном месте (с)

 

[color="Gray">*ушел за пивом, в надежде вернуться и увидеть продолжение

[Oleg Inside 10]

Аффтар, пеши исчо!!!!!!!

[bober 29 4]

Увиденное в гараже повергло бы в ужас даже самого сурового автомобилиста

Машина стояла в капитальньном гараже со снятой головкой и поднятым капотом.Лет десять.Крыша протекала,как раз над движком.Цилиндры полны воды до верха,стенки цилиндров покрыты огромным слоем ржавчины,поддон тоже полон воды.

Но мы не привыкли отступать!

Машину нужно тащить в мастерскую.

Тормозов нет.Никаких.Ключ зажигания тоже потерян за годы стоянки.

Все мы слышали рассказы о том,что замок руля ламается резким поворотом нефиг делать

Неправда! Не меньше 20 минут,в спокойной обстановке,и при всех необходимых инстументах понадобилось,чтоб выдрать этот чертов замок! Крапкая машина ВАЗ !

Тащили мы ее тоже очень екстримально, Если нужно было останавливаться,то чел находу выскакивал из машины,и совал под колесо железную 10 литровую канистру (ну небыло больше ничего !)

И с гордостью могу сказать,что это был я

[ARTEMON 3]

bober 29,

ох. классно описываеш) даже жалею что не пошол в армию(( теперь тяжелее устроится водилой( тока ваз и дарит радость вождение авто.

Змінено 19 травня 2011 користувачем ARTEMON

[vedmid 2]

блін, тобі письменником треба стати, коли буде продовження?

в твого талонту починають з"являтись прихильники...

[bober 29 4]

Щиро вдячний прихильникам,та всім ,хто підтримує мене!

А продолжить никак не решусь,дальше начинается ужас

[vedmid 2]

так там саме цікавеньке...

чекаємо

[menshiy 29]

Володя даешь продолжение

[Panablack 1]

Все мы слышали рассказы о том,что замок руля ламается резким поворотом нефиг делать Неправда! Не меньше 20 минут,в спокойной обстановке,и при всех необходимых инструментах понадобилось,чтоб выдрать этот чертов замок!

Я одним прекрасным летом утопил в Крыму ключи от машины, (замки тогда были ещё родные и нетронутые) причем спохватился вечером, часов в 17.00, когда уже уезжать нужно было... Сначала толпа пляжных "автохакеров" в течение часа пыталась её открыть - безуспешно... (с помощью стальной проволоки и электрода мне всё-таки каким-то образом удалось открыть форточку). После этого, один немелкиий (около120 кг), мужик сказал, что на его девятке блокиратор сорвали одним резким движением руля, и начал мне ломать руль... На что я быстро послал его отдыхать, т.к. без руля я уж быуже точно никуда не уехал... При наличии молотка, зубила, отверток и (ну кто такое проделывал, тот поймёт)

Продолжу позже

[bober 29 4]

Когда мы закатили машину в рембокс и опракинули ее набок-перед глазами предстало жуткое зрелище-кузову тоже был пи......ну вобщем ЖОПА

" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

Я точно уже не помню,но вроде-бы на каких-то деталях были клейма "Маде ин Итали",или что то подобное

[Evgen 2]

Я точно уже не помню,но вроде-бы на каких-то деталях были клейма "Маде ин Итали",или что то подобное

 

На колесных болтах "FIAT"

[funof325 1]

Хоча стилістика кульгає, проте сюжетна лінія захоплює. Чекаю на продовження.

[Темыч 2]

Пеши исчо,жуть как интересно

[KitSok 1]

емммм так какова судьба ВАЗа??

[funof325 1]

Автор, не сачкуй, давай продовження або, хоча б, закінчення історії.

[fiales 4]

Даешь продолжение !

Жуть как интересно!

[bober 29 4]

Сори,задержался маленько Прощенья просим

Хазяин "Копейки" занялся поиском нормального сварщика.Но финансы его были неочень,а сврщик предложил выкупить машину,и сделка состоялась.

Как оказалось,у сврщика была на примете очень живая такая же машина,но без документов.

А наша была полностью гнилая,но с доками.На нее сделали экспертизу о необходимости сварочных работ в раене номера кузова,и ее номерная панель перекочевала на другую машину.

Вот такая вот реинкарнация..........................

Змінено 17 червня 2011 користувачем bober 29

[zootechnik 811]

Ждем продолжения, как же там сложилась судьба "Копейки"?

[Чоткий П. 30]

Перечитал с удовольствием

Даже ностальгия немного торкнула

Наверняка дальше чето было.............

[Бакс 256]

Чоткий П., а дальше автора поймали, долго избивали и отправили в бан

[Чоткий П. 30]

Печальная история:(