Уровень масла

[skloduv 1]

Всем здасти.Есть такой вопрос по двигателю.Уровень масла сколько ни лей через 100км падает ниже метки мин на 4-5мм.Потом езди хоть 5000т. остается на уровне, в смысле ниже метки мин .Кто знает в чем причина?

[Мец 2]

Чупакабра выпивает

А если серьезно то гдето подтекает, или в систему охлаждения уходит (глянь нету в расширительном бачке жирных масляных пятен),или подкушивает двигатель... Больше ему деватся некуда...

Змінено 12 травня 2011 користувачем Мец

[skloduv 1]

подтекав нет в систему не уходит.не пойму почему уходит на 4-5мм. и останавливается, брал бы дальше масло а так нет

[feb73 4]

skloduv, а ты померяй разницу уровней на одной и той же площадке на холодном двигателе и на горячем( градусов 90). У меня где-то 3-4 мм разница. Посмотри также как закреплена резинка на щупе.

[Anndreykov 10]

Еще, проверь щуп. Может в нем засада? Может короткий сильно? Может заливаешь сверх уровня? Тогда может и подкушать пока до нормы не дойдет.

 

Уровень масла сколько ни лей через 100км падает ниже метки мин на 4-5мм

А пока куда то девается - машина дымит? Потому что бесследно такое колличество деться ни куда не сможет. Оно либо лужу должно оставить либо дымить голубым дымом так, что дымовая завеса при старте будет.

[DVA 89]

Про щуп самому интересно. И я,конечно извиняюсь, но может кто-то напишет, как проверить щуп. В мануалах я не нашел какой он должен быть длины и что еще там нужно проверять.

[Gmek 6]

DVA, проверять нужно резинку на щупе, не сползла ли она.

[zootechnik 811]

DVA, проверять нужно резинку на щупе, не сползла ли она.

У меня тоже был щуп с гуляющей резинкой, вылечил покупкой нового щупа на разборке,

Еще заметил что если залить масла по "max" отметке то оно за 300-350км опускаеться до средины отметок и там останавливаеться, куда деваеться тоже не понял, не в тосол точно, и не с под сальников - под машиной пятен масла не замечал, значит только в трубу, возможно оно пенится и доходит до цилиндров где подхватывается поршнем и там сгорает, другого обьяснения пока не нашел.

 

Не поленился сходил к авто - сфоткал щуп, обратил внимание на сапун - у меня одета шланга с выходом под двигатель, так от шланга в масле, возможно гонет через сапун, придется думать что-то типа маслянного отражателя, видел такой на этом форуме.

Змінено 13 травня 2011 користувачем zootechnik

[skloduv 1]

Мерияю всегда на одном месте во дворе.Насет щупа и сам думаю но мало ли что может быть еще лутше узнать у колег еще одна голова хорошо а со клубники еще лутше.Дымит минут 1-2 как заведеш потом норма.

[Krol' 1]

За своей такое же заметил как у skloduv

Пока сходил позвал отца, что бы показать, все прекратилось. Долго я ему доказывал что было так

Может есть знатоки в этом вопросе?

[Жэка-шабашник 2]

дымит при заводке на холодную? сальники клапанов

[funof325 1]

у меня одета шланга с выходом под двигатель.

+

Дымит минут 1-2 как заведеш потом норма.

 

зі шлангом відводу картерних газів так роблять, щоб нормально їздити до капремонту, а в тебе ще й димить на холодну, тут вже сальніки клапанів, як Жека підмітив.

По чому вичислив, що масло не йде в систему охолодження, рівень охолоджуючої рідини не збільшується?

Одним словом потрібно дивитися на "смак" вихлопу, детальніше про "вихлопну" діагностику ТУТ" rel="external">Посилання, ще ТУТ" rel="external">Посилання і ТУТ" rel="external">Посилання

[skloduv 1]

Уровень тосола в норме не увеличивается.Белый дым пока не прогреется.Спасибо всем поеду менять сальники клапанов.

[feb73 4]

.Белый дым пока не прогреется

Именно дым или пар может быть?