Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Всем привет что-то типа up, поставил пружины и двойной передний стабилизатор. Результатом доволен в повороты можно влетать на скорости. Начали посещать мысли поставить задний стаб.

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Начали посещать мысли поставить задний стаб.

 

очень даже правильные мысли..

перед получается укреплен, а жопа гуляет.. Еще нужно на стаканы распорку поставить, если таковой не имеется, укрепить передок, так сказать.. И машину не узнаешь, точно тебе говорю :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
очень даже правильные мысли..

Техномастер очень дорого жаба душить, знакомый дядька предложил привести харьковский стабилизатор по закупочной цене.

 

на стаканы распорку поставить

Ломаюсь по поводу распорки у нас в Черкассах не ямы а овраги. :cccc8:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Антон, именно потому распорку и надо ставить..

Ударное усилие благодаря стабу и распорке распределяется равномерно между правыми и левыми несущими элементами, лучше смягчаются удары... Лонжеронам не так больно будет..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Результатом доволен в повороты можно влетать не скорости. Начали посещать мысли поставить задний стаб.

+1 ставь не пожалееш, себе недавно поставил, довольный шо мамон :mail: даже не жалею, жалею только ободном, что раньше не поставил :)

 

nemez

+100,

все правильно говорит

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

kusto

Хорошо, стаб - дело спорное, а тягу резать все таки нада))))

nemez

Скорее не так, изначально задок в классике хорош, а передок слабоват. Поставив доп передний стаб и распорку получаем прекрасно управляющееся авто.

 

К стати о пользе распорки может сказать раллист со стажем Мастер спорта Кузьма, который сначала поставил, не понял, поездил, снял и понял что эт нинана))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

насчет того, что зад хорош - позволю себе усомниться.. Зад конкретно заносится влево-вправо в поворотах, особенно это критично на мелких маневрах между ямами. Такова уж конструкция, что нету там отрицательного развала и стоек.. Ситуация исправляется занижением, дополнительным стабом и вторым комплектом реактивных тяг - машина в результате идет как бэтэр.. Такое ощущение, вроде бы кто-то специально удерживает фаркоп от виляний жопой.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

van

Никогда в раллийныхтак не делалось, спаренный аммортизатор - да, а тяги не дают там ничего, кроме гемора. Полистайте правильную раллийную подвеску в учебнике Сингуринди:

 

Посилання

 

Посилання

 

А с двойными тягами начали заморачиваться, когда драг появился, ну типа рывок со старта и т.д.... Потом поуспокоились. Остались энтузиасты сами себе нагородить, чтобы было...

Хорошие газовые аммортизаторы, правильные пружины, ну и стаб (тот что на фото) и не трогайте агрегат, дайте ему нормально ездить!!! А то что с пола вырвало - так это не тяги, а лонжерон и пол прогнили , тут только сварка поможет.

 

Посилання

 

На выходные еду к кенту делать «правильную» распорку.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

kusto

Едь епт) :D А кто делает занижение правильное, не требует распорок...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поставил распорку (спасибо Sound) разницу почувствовал сразу как выехал на плохую дорогу

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Норм, по "вільному козацькому місту" ездить токо с распорками стабами и правильными амортами

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

с задними пионерскими динамиками пионерская магнитола вполне справляется )) а к усилителю саб осталось подключить в мостовой схеме - будет умц умц

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Полетел стеклоподъемник водительской двери, был заменен на новый цена 39 грн.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня с башмаком натяжителя цепи такое же было :( Отличная машина!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Обновка поставил сидения, целый год клянчил отдать их мне и наконец-то они у меня. :multi: Не знаю от какой машины шильников никаких нет состояние идеальное

Фото на машине приятеля

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

kusto

седла просто бомба, офигительные и удобные небось, все везде держит под тело человека.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Антон,классный машин.

у деда когда-тобыли жигули,правда двойка была,тоже красная.

так аж ностальгию навеяло.

понравилась покраска,сам жду не дождусь когда и меня поварят/покрасят.

но,я бы какой-тодругой антигравий брал,тот которым шевролеты вскрывают,у него пупырышки поменьше будут,и не так заметен подж краской.

 

удачи в доводке.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×