Обрезать корпус воздушного фильтра или нет?

[vovcheg 1]

Слыхал я где-то, что если полностью обрезать кастрюлю по периметру, то возможна деформация самого фильтрующего элемента, вплоть до его сминания, хотелось бы услышать мнения тех у кого уже стоит резаная, и какой можно поставить фильтрующий элемент чтобы етого избежать?

[steef 1]

класная штука обрезаная кастрюля!!! зделал себе и был очень доволен звучёк канешно стал класным да и розгончик стал полутше!!! :mat:

[АндрейКузьма 404]

если полностью обрезать кастрюлю по периметру, то возможна деформация самого фильтрующего элемента

Нет там никакой деформации, да и не может быть: глубже, чем есть резьба на шпильках кастрюли гайки не закрутишь!

 

ну а свою прозапас на всяк случай!!!!

А свою оставь на зиму, чтоб гофру с горячим воздухом от коллектора ставить, а то вдруг морозы всё-таки вернуться в наши края

[Kapendos 1]

Хорошо !если обрезать кастрюлю то нужно ли както настраивать карб дополнительно? Типа кач -во кол -во смеси итд!! Сори мож глупый вопрос но все же!

[АндрейКузьма 404]

Kapendos

Ничего не нужно, обрежь и наслаждайся звуком

[lukas 3]

Нет там никакой деформации, да и не может быть: глубже, чем есть резьба на шпильках кастрюли гайки не закрутишь!

А вот тутта Вы батенька ошибаетесь, но в пункте том, что как описывалось в тесте /За рулём/ у разных производителей возможна разная высота фильтрующего элемента, а именно, если больше - то с этим можно жить, - ну подмялся-ну и ладно, если не снимать- работать буить, зато на резанной обнаружил что например производитель фильтрон делает явно ниже

Выяснилось это так- барашки на шпильки закрутились до упора легко :shock: :shock: :shock:

Рукой тронул фильтр- а он легко сдвинулся.....

Это при том что чемпик например до конца не затягиваю- чуток подминает- это хорошо

Так я к чему- без резаной кастрюльки движке был бы ец! И думал бы что капиталка всё же была сделана плохо... Уроды млин...

 

Так что внимание!!!!! фильтрон может у кого-то не прижиматься в кастрюле и щелить, а значит не работать!!!!

 

Да , об этом не писали

ПРИ РЕЗАННОЙ фильтр служит гораздо меньше,

я его меняю максимум через две тысячи. :mat:

[АндрейКузьма 404]

я его меняю максимум через две тысячи.

Совершенно точно - 2000 км. и замена фильтра, об этом то-же забыл сказать

[vetal_zar 1]

я думаю это не очень накладно при стоимости фильтра в 10 грн

[АндрейКузьма 404]

Рукой тронул фильтр- а он легко сдвинулся.....

Я и говорю, что никакой диформации , зато видно, что с ним...

А вообще я ставлю одной фирмы, буду менять, напишу какой, а то на вид только помню

[lukas 3]

зато видно, что с ним...

 

Да ужжж Через две штуки лутше снятый об дерево не стучать

Я только не понимаю почему так

1- либо он таки да как 0 сопротивление работает, - всей площадью

2 - либо через нос засасывая основной пылеудар приходиться на одну частьА как на самом деле, мож кто думал за этто?

[Error 1]

О а вы тут розвели однако))) ая обрезал уже, еще правда не покрасил)) думаю мож туда чтото понаписовать))) или еще както поиздеватцо :D :o ну вообщем неплохо! Звук сцуко задрал! Пылесос :D

 

 

Скажу только одно переделки только в целях красоты, и то, как выяснилось на любителя но серано нестандартно смотриться правда? :git:

[Kapendos 1]

Обрезал кастрюлю вчера тоже!

Звук супер вид тожа тока покрасить кастрюлю!

2 вопроса!

Куда теперь деть трубочку которая шла из карба в кастрюлю! и че это за трубка - она у меня сзади карба втыкнута и шла под кастрюлю в пиптык! а трубка картерных газов давно уже выведена наружу!

Второй вопрос у Вас на картинках фильтра какието высокие а у мну меньше он! мож нужна купить какойто нестандартный?????

[Интервент 1 219]

Обрезал кастрюлю вчера тоже!

Звук супер вид тожа тока покрасить кастрюлю!

2 вопроса!

Куда теперь деть трубочку которая шла из карба в кастрюлю! и че это за трубка - она у меня сзади карба втыкнута и шла под кастрюлю в пиптык!

не в обиду, но с таким подходом - "сначала порезал, потом спросил куда девать трубки" - под капот лучше вобще не лезть.

 

ты этот "пиптык" на кастрюле не срезал хоть?

[Kapendos 1]

ты этот "пиптык" на кастрюле не срезал хоть?

Срезал :nom:

Все снизу срезал получился круг! :puppy: а что???

Теперь понимаю что явно нужно было оставить все пиптыки что были с правой стороны кастрюли!

Теперь наверное нужно буит купить каструлю на разборке и делать по уму!

[Интервент 1 219]

Kapendos ху**ва.

вобщем заглуши то отверстие, где этот пиптык был т.к. через него в карб будет засасывать пыль минуя фильтр, а также заглуши ту трубку которая шла от карба на этот пиптык т.к. в нее пыль будет засасываться тоже. а также заглуши большой штуцер от шланга вентиляции картера.

[Kapendos 1]

вобщем заглуши то отверстие, где этот пиптык был

Интересно чем бы заглушить! Ладно это не проблема

с таким подходом - "сначала порезал, потом спросил куда девать трубки" - под капот лучше вобще не лезть.

+100

А если взять низ другой кастрюли и тем де все эти пиптыки окуратно выпилить?? Вы ж так делали??? и ниче глушить не нада!

а еси все это заглушить скажеца это на работе карба????

 

дето подробно Глянуть бы на фото как все правильно выпилить

[Интервент 1 219]

А если взять низ другой кастрюли и тем де все эти пиптыки окуратно выпилить?? Вы ж так делали??? и ниче глушить не нада!

ну, я стандартную катсрюлю никогда нерезал, у меня вобще все по-другому, но если резать, то надо в том месте, где эти штуцера просто их обойти, срезав металл чуть выше. глянь в книге схему работы вентиляции картера и сам все поймешь.

 

на работу карба заглушенные штуцера не повлияют, повлияют не заглушенные когда через них песок полетит.

[Error 1]

вобщем заглуши то отверстие, где этот пиптык был

Интересно чем бы заглушить! Ладно это не проблема

с таким подходом - "сначала порезал, потом спросил куда девать трубки" - под капот лучше вобще не лезть.

+100

А если взять низ другой кастрюли и тем де все эти пиптыки окуратно выпилить?? Вы ж так делали??? и ниче глушить не нада!

а еси все это заглушить скажеца это на работе карба????

 

дето подробно Глянуть бы на фото как все правильно выпилить

 

На работе карба какраз это все скажеться в лутчую сторону! эго не будет закидывать разным г, а вот как с вентиляцией картера, и техосмотром! пиптык я не срезал, как видишь.. просто обойти его, а трубку вентиляции люди в бутылочку суют и над вилкой сцыпления.. заглушить сапун намертво будет думаю лишнее.

[Kapendos 1]

У меня вот только одна трубка только шла в кастрюлю стандартную вот она

а большой патрубок с картера уже давно был вынут из кастрбли и выставлен под двиг!

 

Так как лучше будет заглушить этут трубку либо вырезать новую кастрюлю уже не срезая пиптыков!?????

[Error 1]

ТА так норм, ничего страшного, ненадо новую, просто сделай что сказал Интервент только не глуши сапун.

З.Ы. верхнюю крышку стоит обрезать чтобы она была не зонтиком а тарелкой, ИМХО.

[lukas 3]

:shock:

Друзья, а зачем собсно резать нижнюю часть кастрюли????

(этот вопрос не относится к Error у, у него своя красота

:mail: )

Kapendos

Просто достаточно верхюю крышечку обрезать как на моём фото, и тогда, когда надо не по городу тусить , а по трассе поехать- три барашка открутил- нерезанную крышку поставил и в путь - никакого рыка,

думаю так задороже в нашем случае

[Error 1]

Снова топчемся на одном месте... зачем тогда так обрезать? +10% мощности :D

[lukas 3]

Error

 

Эффект тот же :D , и возврат возможен

Error

А можно вопрос? А у тебя хромированы тока крышки? а подкапотное это что? Краска? Бомба :mail: вид на 100+ :D

Бомба

[nikolaenko 10]

Ну ка опишите что за звук такой!

 

А то все говорят звук, звук, а резать крыху ради послушать неохота. Что он из себя представляет? Чем лучше стокового? Шумнее стало или тише? Или просто шипение от всасываемого воздуха?

[lukas 3]

а резать крыху ради послушать неохота

 

Так по тому и говорят- не режте родные крышки а купите Б\У и чудите с ней!

А рокоток от второй камеры таки да от воздуха имеет красивый тембр, и ещё когда педалько в пол а после резкий сброс- звук как наддув успокаивается.

Но это конечно всё баловство, а чё не побаловать- имхо лутше чем кооп глушак-ялду сомнительного качества присабачить :crazy: