Обрезать корпус воздушного фильтра или нет?

[Error 1]

Все вопросов почти нет. кроме куда подключать ту трубку на ХХ. Буду резать на выходных наверно, потом отчитаюсь.

[Евген 2]

А я вот подумал на счёт резни и зимы. По идее двиг по любому заводиться полностью холодный и потом выпусконой коллектор сильно разогреваеться спустя время, тоесть в самом начале прогрева толку от этой системы 0. Далее если не будет вентилятора а его место займёт электро ну или просто вертушка на зиму будет снята, то не будет набегающего потока холодного воздуха с улицы при стоянке воздух нагретый коллектором по законом физики будет подниматься в верх и сосаться фильтром, если ещё и утеплитель капота будет то будет ещё лучше. В принципе всё это у меня есть, так что попробую резануть летом.

[Бакс 256]

Евген

 

Зимой если будешь в городе ездить то будет норм, а вот если выедешь на трассу то лапти, станешь и и будешь курить пока от теплого движка карб не нагреется

[Евген 2]

годиться трасс у нас и в помине нет.

[Интервент 1 219]

По идее двиг по любому заводиться полностью холодный и потом выпусконой коллектор сильно разогреваеться спустя время, тоесть в самом начале прогрева толку от этой системы 0.

ты не прав. коллектор нагревается быстро, буквально за несколько минут (еще бы при такой иемпературе выхлопных газов).

так что мотор с забором теплого воздуха будет реально быстрее прогреваться зимой.

[Евген 2]

ХА так двигатель и прогреваеться сам несколько минут, и кстати как с этим делом обстоят дела у иномарок и тех же чириков ?

[golden88 662]

Error

а в мокрую погоду бумага на фильтре намокнет и ваще небудет пропускать воздух (или оч мало), поставь от2105, там впускная труба толще!

[Гигабайт 1]

У меня стоит резаная. Этой зимой никаких проблем не было. В дождь, туман и пр. осадки - проблем тоже нет. А фильтр на отсос картерных газов, чтобы эта гадость не попадала в карбюратор. Нафига вам лишний дым в камере сгорания?

Кроме того появляется призвук (гул, рев, как вам будет угодно) при открытии второй камеры. Прямо, как на нулевике.

[АндрейКузьма 404]

Гигабайт

Точно описал, и ездить приятней

[dundi4 2]

Точно описал, и ездить приятней

+1, Мега доволен, и зимой проблем не было...

Из минусов это только частая замена фильтра

[Евген 2]

Фильтрик на сапун!

:D Боюсь с тем количеством дыма, масла что летят из сапуна, фильтрик этот засрёться оч быстро а в картере будет давление, а это увеличенная истекание масла по втулкам, увеличени расхода масла, увеличение той же задымлённости, нагара, выдавливание масла из сальников. От дыма карбу ничё не будет если двиг естетсвенно в нормальном состоянии, дополнительно очистку газов от масла, конденсата можно при помощи допорлниетльного бачка в между кастрюлей и сапуном, заполненным Металической мочалкой.

[Гигабайт 1]

НУ, вообще-то там есть маслоотделитель, но его, как правило, не хватает. Мне рассказывали про какую-то баночку с водой перед фильтром на сапуне... Принцип не знаю.

Кстати, у меня не совсем резаная кастрюлька. Просто я подобрал по диаметру меньшую крышку, чтобы только фильтр прикрывала. Так что у меня на переход от модифицированной к стандартной и наоборот занимает не больше минуты Тех. осмотр честно можно и с такой проходить, а вот порезаную наверняка не пропустят.

[MORDA 17]

Не гемортеся!!!!!! Сколько лет моей машине, столько лет и езжу без отбора тёплого воздуха.Всё это ИМХО. Зимой с пол тычка заводится, не говоря уже о летней, весенней, да и вообще ЛЮБОЙ експлуатацыи.

[Евген 2]

Вода в баночке, это типа фильтра, очищает картерные газы от масла и копоти. Устройство простое, типа перфорированая трубка погруженная в бачок с Водой, газы под давлением выходят через маленькие отверстия в трубке и там получаються пузыри, пока пузыри подымаються вверх газы и масло оседают в воде. Только потом куда эту гадость выливать Термоядерную. ХЗ

[RAKETA6288 1]

предел мечтаний - в резаную кастрюлю установить волговский фильтр

[yurecgod 159]

. Устройство простое, типа перфорированая трубка погруженная в бачок с Водой

 

Что то подобное делалось на СЕНСах первых

у них там были проблеммы с ХХ из-за картерных газов!

 

А поповоду фильтра...я ради интереса пару лет

назад ваще его снял..проверить разницу..

если она и есть на на "глаз" не заметна..

так шо не партесь

[Бакс 256]

если она и есть на на "глаз" не заметна..

так шо не партесь

 

поддерживаю, только зря движок пылью насиловать

[dundi4 2]

Дмитрий $

Зато звук какой приятный :D

[Бакс 256]

Зато звук какой приятный

 

с этим не спорю

[lukas 3]

:crazy: :crazy: :crazy: :crazy:

А мы под настроение тоже так ездим то я, то alex

:crazy: :crazy: :crazy:

[Евген 2]

:mail:

[lukas 3]

Евген

:D :D

[Kapendos 1]

lukas

а от какой модели верхняя крышка кастрюли! либо стоковою срезал по краям???

[lukas 3]

Kapendos

 

Зришь в корень , об этом и тема,

 

данный девайс позволяет экономить горючее :D :D :D ,(ибо слышно что едешь на одной камере)

ЛИБО получать удовольствие от второй когда ну его фтопку эту экономию !!!

А так

Дмитрий $

Зато звук какой приятный Very Happy

ниче больше и нету

Свою крышку кастрюли не режь!!!! купи на разборке бу и тоды ужо и извращайся :D

[Kapendos 1]

Свою крышку кастрюли не режь!!!! купи на разборке бу и тоды ужо и извращайся

СПС так и сделаю! на разборке у нас старая кастрюла 40 грн! Куплю а потм ее и резать буду ну а свою прозапас на всяк случай!!!!! :D