Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Планка более точно регулирует.

 

Бесспорно, и к тому же не так сильно зависишь от температуры окружающей среды

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
и к тому же не так сильно зависишь от температуры окружающей среды

Не понял...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
У нас по 4

та я навскидку сказал,может и у нас столькло

Планка более точно регулирует.

не особо и точнее,если щупом не первый раз держешь+щупом намного быстрее+заводской допуск 0,14-0,17 кажеццо, так что норм 8)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
не особо и точнее,если щупом не первый раз держешь+щупом намного быстрее+заводской допуск 0,14-0,17 кажеццо, так что норм

 

Планкой можно регулировать от минус 20 до + 100, щупом никогда в таком диапазоне не отрегулируешь

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Планкой можно регулировать от минус 20 до + 100, щупом никогда в таком диапазоне не отрегулируешь

конечно нет,но.....планкой тоже при такой температуре не отрегулируешь-например,при -20 ну его нах рокера руками поднимать,зазоры ловить,точно также при +100,например,тоже не будешь :)

все равно оптимальной температурой будет около +20(так комфортней регулировать имхо) и как раз это температура для щута

и еще,щупом-то намного быстрее :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Еще один вопрос. Я как все правильно называется незнаю. Но мне надо поменять в ходовой сзади 10 резинок. Как они правильно называются? И сколько примерно это будет стоить?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
все равно оптимальной температурой будет около +20(так комфортней регулировать имхо) и как раз это температура для щута

и еще,щупом-то намного быстрее

 

А возьми +7, уже норм не отрегулируешь, и кстати, у планки какой плюс, при затягивании контргайки ты видишь, на сколько уходит зазор, и под это легко подстраиваешься.

А по поводу регулировки на морозе, так у нас Лорд при -10 на улице при свете фонаря регулировал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

сайлентблоки называются . 2 поперечной тяги, 8 продольных. стоят понты. я думаю рублей 20

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
стоят понты. я думаю рублей 20

Я их уже купил. Стоят они 30 грн. А меня установка интерисует, мне на одном СТО зарядили 300грн.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
мне на одном СТО зарядили 300грн.

ха это бабло можно комплект новых тяг купить и самому заменить неспеша

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

их самому можно поменять если есть яма.

заливаешь все болты WD раскрутил, выбил. потом берешь фейри для посуды мажешь и запресовываешь обратно.

по моему 300 это много.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Davyd

мне на одном СТО зарядили 300грн.

Ну и цены, я получается целое состояние в этом месяце сэкономил, ну я бы тебе посоветовал ещё и крепёжки новые ставить, или как минимум новые гайки, продаются набором, два с права на фото это амортизаторные.

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Мені ті сайленти за 100 грн. поміняли+болти майстра

Ты же учитывай, что ты не в Киеве менял.

А сам я врядли поменяю. Надо чтобы рядом кто то был, кто это уже делал и или точно знает как это делать!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Davyd

 

Там ничего сложного нет, только подходящие оправки подискать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Там ничего сложного нет

Ну, спасибо. Решил с отцом на выходных ехать в гараж и пробывать с отцом это делать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Davyd

 

Снимаешь тягу (все сразу не снимать), находишь подходящую оправку и выпрессовываешь распорную втулку с резинки (распорная втулка в средине резинки), потом находишь 2 подходящие оправки и выпрессовываешь саму резинку. Потом обильно мажешь все фейри (в СССР юзали мыльный раствор) и запрессовываешь СНАЧАЛА РЕЗИНКУ в штангу, а потом металлическую втулку в резинку. И все это дело устанавливаешь назад.Только учти, что втулки в штангах разные, в поперечной и в одной паре продольных одного размера, во второй паре продольных - другого.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×