Бакс 256 Скарга Опубліковано: 28 листопада 2008 или щуп за 10 У нас по 4 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 28 листопада 2008 tuner Планка более точно регулирует. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 28 листопада 2008 Планка более точно регулирует. Бесспорно, и к тому же не так сильно зависишь от температуры окружающей среды Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 28 листопада 2008 и к тому же не так сильно зависишь от температуры окружающей среды Не понял... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tuner 1 Скарга Опубліковано: 28 листопада 2008 У нас по 4 та я навскидку сказал,может и у нас столькло Планка более точно регулирует. не особо и точнее,если щупом не первый раз держешь+щупом намного быстрее+заводской допуск 0,14-0,17 кажеццо, так что норм Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Decameron 1 Скарга Опубліковано: 29 листопада 2008 Хорошая машина! Удачи с ней! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Davyd 5 Скарга Опубліковано: 29 листопада 2008 Decameron Спасибо. Я знаю. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 29 листопада 2008 не особо и точнее,если щупом не первый раз держешь+щупом намного быстрее+заводской допуск 0,14-0,17 кажеццо, так что норм Планкой можно регулировать от минус 20 до + 100, щупом никогда в таком диапазоне не отрегулируешь Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tuner 1 Скарга Опубліковано: 29 листопада 2008 Планкой можно регулировать от минус 20 до + 100, щупом никогда в таком диапазоне не отрегулируешь конечно нет,но.....планкой тоже при такой температуре не отрегулируешь-например,при -20 ну его нах рокера руками поднимать,зазоры ловить,точно также при +100,например,тоже не будешь все равно оптимальной температурой будет около +20(так комфортней регулировать имхо) и как раз это температура для щута и еще,щупом-то намного быстрее :wink: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Davyd 5 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2008 Еще один вопрос. Я как все правильно называется незнаю. Но мне надо поменять в ходовой сзади 10 резинок. Как они правильно называются? И сколько примерно это будет стоить? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2008 все равно оптимальной температурой будет около +20(так комфортней регулировать имхо) и как раз это температура для щутаи еще,щупом-то намного быстрее А возьми +7, уже норм не отрегулируешь, и кстати, у планки какой плюс, при затягивании контргайки ты видишь, на сколько уходит зазор, и под это легко подстраиваешься. А по поводу регулировки на морозе, так у нас Лорд при -10 на улице при свете фонаря регулировал. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
LENNIN 1 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2008 сайлентблоки называются . 2 поперечной тяги, 8 продольных. стоят понты. я думаю рублей 20 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Davyd 5 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2008 стоят понты. я думаю рублей 20 Я их уже купил. Стоят они 30 грн. А меня установка интерисует, мне на одном СТО зарядили 300грн. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2008 Davyd Лучше купи съемник и сделай сам. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2008 мне на одном СТО зарядили 300грн. ха это бабло можно комплект новых тяг купить и самому заменить неспеша Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
LENNIN 1 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2008 их самому можно поменять если есть яма. заливаешь все болты WD раскрутил, выбил. потом берешь фейри для посуды мажешь и запресовываешь обратно. по моему 300 это много. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ECLIPSE 14 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2008 Davyd мне на одном СТО зарядили 300грн. Ну и цены, я получается целое состояние в этом месяце сэкономил, ну я бы тебе посоветовал ещё и крепёжки новые ставить, или как минимум новые гайки, продаются набором, два с права на фото это амортизаторные. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Saba2106 1 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2008 Мені ті сайленти за 100 грн. поміняли+болти майстра Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Davyd 5 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2008 Мені ті сайленти за 100 грн. поміняли+болти майстра Ты же учитывай, что ты не в Киеве менял. А сам я врядли поменяю. Надо чтобы рядом кто то был, кто это уже делал и или точно знает как это делать! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2008 Davyd Там ничего сложного нет, только подходящие оправки подискать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Davyd 5 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2008 Там ничего сложного нет Ну, спасибо. Решил с отцом на выходных ехать в гараж и пробывать с отцом это делать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2008 Davyd Правильно, если надо, могу кратко рассказать как. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Davyd 5 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2008 Если тебе не тяжело, то расскажи конечно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2008 Davyd Снимаешь тягу (все сразу не снимать), находишь подходящую оправку и выпрессовываешь распорную втулку с резинки (распорная втулка в средине резинки), потом находишь 2 подходящие оправки и выпрессовываешь саму резинку. Потом обильно мажешь все фейри (в СССР юзали мыльный раствор) и запрессовываешь СНАЧАЛА РЕЗИНКУ в штангу, а потом металлическую втулку в резинку. И все это дело устанавливаешь назад.Только учти, что втулки в штангах разные, в поперечной и в одной паре продольных одного размера, во второй паре продольных - другого. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Davyd 5 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2008 Спасибо. На выходных буду пробывать на практике. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах