Перейти до публікації
АндрейКузьма

Как Копейку и Субару скрестили. Или Копейка и Суба - сёстры на века!

Рекомендовані повідомлення

А где хоть нарыли то фотки?

Вот тут нарыли: STI-club Ukraine" rel="external">Посилання

Только там информации тоже не густо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а мне вот интересно сколько стоит такой проект реализовать)) а то у меня копейка без дела стоит)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

SEMAntix,Ну прикинь сколько обойдётся к примеру нерастаможеная суба, или суба перевёртыш (чтоб двигло и днище было целое, а крыша не важно) ты же не будешь целую нормальную субу резать..:bm:

Потом стоимость сварки, это примерно 1к зелени за такой объём работы..

Покраска ещё заберёт 1к зелени как минимум..

Вот и прикинь во сколько оно обойдётся, мне кажется что имея копейку-донора, на проэкт уйдёт ещё как минимум пятёрка зелени..:bw: Но я бы хотел проехатся на такой копейке:bp:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
сколько обойдётся к примеру нерастаможеная суба, или суба перевёртыш

от трёх до семи у.е.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
от трёх до семи у.е.
Ну тогда я правильно прикинул что самый минимум это:
мне кажется что имея копейку-донора, на проэкт уйдёт ещё как минимум пятёрка зелени.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

хм.. задумалсьо )) а чо вместо покупки какойто новой шалупайки мона вложится в такое чудо..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А шо субары стали такими не дорогими 2003-2004 года WRX и даже STI попадаются от 10 до 15К баксов. в зависимости от состояния и затюнености..

Или если за 10ку взять то вкинуть еще нуна будет немеряно денег? За десятку мне была бы интересна субарка как вторая машинка для покататся))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

SEMAntix,

За 15 можно очень неплохой экземпляр найти и даже СТИ, а вот за 10 - это сразу на СТО. Причём в Субах не очень то и понятно, что дешевле: можно взять за 10 и на 5 соорудить достойный аппарат, а можно вляпаться на 15 и ещё 7 надо, чтоб восстановить до нормального состояния. В этих авто кузов не показатель - тут двиг и трансмиссия самые прожорливые и самые убиваемые.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а у аутбеков тоже двиг и корбка убиваются так сильно? мне чет аутбек приглянулся, как авто универсальное.. и клиренс, и полный привод, и багажник здоровый.. смотрю на 2005-2006 год пробег 80-120 тыс))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

SEMAntix,

Нет с Аутами всё гораздо прозаичнее - у них нет таких проблем, это просто хорошее полноприводное авто и смотреть его надо, как обычную машину (кузов, салон, двиг, ходовая и т.д.)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×