PavelV 228 Скарга Опубліковано: 18 жовтня 2014 почем крышка? дорага мля... бариги перовські верх карба парять в ту ціну що й карб на сланді можна найти... и вообще, может видел там 053-ие карбы? пропонували нульц за штуку...а так нє - 81, 83 на холодной чмыхает? "тепла" (градусів 50) і якщо дати тапку - тупить чмихне і або глохне або набирає Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Afft 83 Скарга Опубліковано: 18 жовтня 2014 Доросла людина, йо-майо!...Очі хоч на місці? Я колись так в москвича свого заглядував... так хто ж знав, шо він в цей момент бахне? завели, поробила трохи, я давай глянуть чи нічого там не тіче, паралельно холості підкручував, а тут на тобі... потім відстроїв Паша ще трохи трампльор, наче норм поки шо) Afft,не хо завтра в Епіцент махнуть? нада дещо затарить висплюсь завтра, а там побачим.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PavelV 228 Скарга Опубліковано: 18 жовтня 2014 питання - хто підкаже норм. карбюраторщика, який працює в неділю, бажано на Березняках Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Дмитрий08 67 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2014 (змінено) У alligato спроси. Он рекомендовал хорощого карбюраторщика. Змінено 20 жовтня 2014 користувачем Дмитрий08 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PavelV 228 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2014 поміняв пружинку під УН (саму мембрану міняв весною) - все рівно щось не те.... заразом поставив радіаторну решітку, оригінальний передній бампер з кликами, злив воду і залив тосол, підключив МПСЗ... загалом тепер треба розбиратись з карбом (бо таки нестабільна робота і провал при різкому нажатті педалі) і газовим редуктором (на газу чомусь не заводиться) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2014 То ніштяк це МПСЗ? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PavelV 228 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2014 Andriy1352,так... тільки через (як я думаю) напівмертвий чи просто невідрегульований карб воно якось не тойво... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2014 Andriy1352,так... тільки через (як я думаю) напівмертвий чи просто невідрегульований карб воно якось не тойво... Який конфіг комплекта МПЗС? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PavelV 228 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2014 Andriy1352,ДПКВ, ДАД, два комутатори, зчетвірена котушка. чи що ти маєш на увазі? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2014 Andriy1352,ДПКВ, ДАД, два комутатори, зчетвірена котушка. чи що ти маєш на увазі? Яж і питаю шо входить? А ДПДЗ? Перемикач бензину, кінцевик дроселя? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PavelV 228 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2014 А ДПДЗ? нє, з датчиків тільки ДПКВ і ДАД Перемикач бензину, кінцевик дроселя? кінцевик дроселя який себто реагує коли педаль відпустити? перемикача бензину нема - до клапана газу підключено перемикання палива Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2014 Кінцевик для регулювання холостого ходу Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Николай-01 434 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2014 ДПКВ, ДАД, два комутатори, зчетвірена котушка. ДПДЗ Перемикач бензину, кінцевик дроселя? А потім - чого воно не їде?.... Краще зробити нормально по-простому, а потім ліпити приблуди. імхо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PavelV 228 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2014 Кінцевик для регулювання холостого ходу на ЕПХХ? ну є звісно ж. чого воно не їде? їде, тільки поки погано Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2014 Спочатку карб в порядок привести треба а потім прошивками гратися. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Николай-01 434 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2014 їде, тільки поки погано Так отож... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PavelV 228 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2014 Andriy1352,я в курсі. так я поки й не грався - все як приїхало Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2014 Все ще поереду. Справишся Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
reanimation 114 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2014 Паша ти машину на газу чи на бензі заводиш зараз? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PavelV 228 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2014 reanimation,на бензі. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
reanimation 114 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2014 Ясно... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PavelV 228 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2014 reanimation,ну взагалі заводив в таку погоду раніше на газу. зараз просто на газу не заводиться.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PavelV 228 Скарга Опубліковано: 21 жовтня 2014 Сьогодні відключив МПСЗ (підключу назад БСЗ поки гратимусь з карбом - хочу порівняти розход і приход при нормальному карбі, заразом і тахометр показуватиме, не хочу поки крутити більше 2-2.5, все таки обкатка) Розібрав карб попередньо провівши певні виміри. Висновки і спостереження: - рівень бензину в поплавковій камері в нормі (23 мм) - слоники ллють як положено (хз, спочатку зняв і положив докупи, потім поставив назад і перевіряв - може не той що був поставив) - флажок УН - 5 - фложок ПЗ - 7:bm: - добре що є 3-й який положено - була трохи менша положеного відстань між поплавками (поправив) - жикльори як положено (107.5/140, 110/165, УН 45/40, єдине що жикльор ХХ 39 і до жикльора економайзера поки не дістався) - ну і саме цікаве - наскільки видно було на фонарик в ТЖ 1-ї камери засіла маленька соринка (що й підозрювалось) - на просвіт отвір не зовсім круглий (хоча може й основне засмічення випало при доставанні жикльора) так що тепер треба буде добре продути це все діло, виставити пусковий зазор, ще раз поперепровіряти все (ну про всяк випадок) зібрати й налаштувати, а там видно буде що з того вийде. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 21 жовтня 2014 PavelV, имхо 7-й флажок самый хороший. , єдине що жикльор ХХ 39 маловато, у меня вроде 41-й есть, надо?) - жикльори як положено (107.5/140, 110/165, ого, обогащенно однако) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PavelV 228 Скарга Опубліковано: 21 жовтня 2014 (змінено) имхо 7-й флажок самый хороший флажок УН так 7-й, а от заслонки 3-й краще як на мене маловато ну да... обогащенно однако хз, 21053-20 карб такы з заводу, в класичны тарыровочны таблицы не сильно вписуэться але чогось працюэ норм Змінено 21 жовтня 2014 користувачем PavelV Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах