Перейти до публікації
PavelV

ВАЗ 2101 "PavelV" (Небесная) (1979 г.р.)

Рекомендовані повідомлення

Andriy1352,як мили під тиском то трохи попадало...мо вікна не до кінця зачинені... антикором мазав як варив - зовні й всередині все дно в два шари

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Afft,довго... і з холостими трабла...

повтичили б ще троха в Аллігато то здибались би

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

холості поборов

залишилось побороти запалення (чи котушка увсьо чи підлаштувати) і оживити лівий ближній

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ти колупав сьогодні жигуліка і мені навіть не подзвонив? А я теж ковиряю, гену ніяк не заведу (

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Карб чистив чи що?

та нє, тільки троха гвинтиком холостих додав

 

Ти колупав сьогодні жигуліка

та нє, тіки троха гвинтика покрутив і троха проїхався

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

загалом...

звернув увагу на то що ніяк не реагує на зняття шлангочки від карба до трамблера, а як втягувати зі сторони яка в карб має вставлятись то трохи вирівнюються холості...

скинув карб - а там замість прокладки між карбом і термопроставкою - труха і какашки... звідки і підсмок повітря і забиті всі канали внизу карба (в т.ч. який іде на трамблер)

повідчищав то всьо діло, поставив нові 3 прокладки (нижню термо і верхню) але дозбирати вже не було ні натхнення ні часу... завтра вже накину верх (теж з новою прокладкою) і підключу трубочки - тоді буде ясно що з того вийшло...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Andriy1352,може прокладка така попалась... плюс стояла ж майже рік...

мо потріскалась посто, а як їхав то спочатку температура + газом продало + на бензі їхав тай поплило те що потріскало... через що воно видно й почало проявлятись вже в Києві...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А что с продажей авто? Ты получается по кузову все выправил и покрасил?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А что с продажей авто? Ты получается по кузову все выправил и покрасил?

Нет, не выправлял, но машина в продаже (

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Afft, На фото на предыдущей странице под спойлером я дефектов не увидел

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
PJR, ліва задня дверка - нижче середини між "ватерлінією" і низом дверки, якщо придивитись то видно що вгнуто, але зафарбував то так не помітно, а з іншої сторони (теж від ватерлінії вниз, але там де бак) то нема такого ракурсу

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поки жду/збираю кошти на запи на Пижика використовую Копійку...

За відпустку проїхав 401 км, показометр на балоні трохи вище точки перед відпусткою (вважаємо там же), заправив 14+26=40 л газу... ітого грубо кажучи 10л газу на 100км... третина траса, третина місто, третина села...

правда в один момент почув тріско-удар (ніби щось відірвалось) і від тоді почало стукати на кожній нерівності спереду зліва...

пошатать-подьоргати показало що розкрутилась (?) гайка що тримає кріплення стабілізатора (те що найвище)...

і ще треба поправити шланги підігріву редуктора, бо трохи починає прокапувати де шланг із штуцером сходяться... і дверку відрегулювати водійську...

загалом отакі от пироги...

 

 

 

 

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

 

 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×