Альтернатива башмаку натяжителя

[yurecgod 159]

Собрался на след неделе

менять натяжитель башмак и т.д.

наткнулся на такую штуку

 

Натяжитель цепи автоматический 21214 "Пилот" для двигателя ВАЗ 21214 / ВАЗ 01-06 Изделие предназначено для работы в составе привода механизма газораспределения двигателей ВАЗ взамен штатного натяжителя цепи. В процессе эксплуатации изделие "Пилот" работает автоматически и не требует подвода масляной магистрали. Гарантийный срок эксплуатации изделия устанавливается на весь срок службы автомобиля. Результат применения автоматического натяжителя на двигателях ВАЗ 01-06, 21214 - В несколько раз увеличивается ресурс работы всех деталей привода ГРМ за счёт постоянного слежения за натяжением цепи и исключением возможности увеличения паразитных нагрузок в свободных ветвях цепи. - Улучшение рабочих характеристик двигателя из-за точного выполнения фаз клапанного газораспределения. - Натяжение цепи выполняется вне зависимости от того запущен двигатель или нет.

 

кто то юзал?

[Valek-Yalta 3]

yurecgod

у тебя фото есть????

[yurecgod 159]

у тебя фото есть????

 

да найду

 

[Iari 97]

кто то юзал?

у меня стоит такой

если стоковый нормальный, то практически ничем не отличается от стока (за исключением того что не надо регулировать регулярно)...

[Energizer 1]

интересно какой принцип действия

[Интервент 1 219]

Energizer, пружина выталкивает шток. назад его не пускает храповик.

[slashxxx 56]

если стоковый нормальный, то практически ничем не отличается от стока

штук 5 их переменял,все новые типа заводские,и всё равно через 2-3 тыщи цепь начинала давать о себе знать,поставил автоматический,забыл что в моторе есть цепь

[NeoN4ik 1]

slashxxx

+500 ищу такой у нас, пока без вариантов!

[Energizer 1]

нужно будет поискать, а то меня уже цепь тоже задолбала

[Antif 1]

Натяжитель цепи автоматический 21214 "Пилот" для двигателя ВАЗ 21214 / ВАЗ 01-06

Это замена стандартному натяжителю, кстати классная весчь.У самого такой стоит.Уже 1-1.5 года катаюсь с ним, всё здорово.Раньше стабильно раз в 3 месяца подтягивал цепь.Сейчас вообще забыл когда это делал. Когда покупал Пилот был двиг 01, но приборчик остался на двиг 213 (длинее шток). Надобыло шток подрезать на 3/4.Подрезал на 1/3 и теперь его хватило на 03 двиг))

Ставь не пожалеешь!!!Брал у egor1086.

[kyznec 1]

сегодня смотрел на натяжитель от 214 он не такой как на фото у него вся подвижная часть цилиндр одного диаметра, да и длинее он намного родного а стоит 240гр. не охото покупать не нужную вещь.

так что если можно по прокоментируйте и расскжите откуда девайс на фото.

[Andriy_IF 13]

Вот интересно, сколько можно с этим "пилотом" к цепи не смотреть?

А то вроды бы хорошо, цепь натянута , а что с ней реально творится?

Смотреть, насколько метки уплывают?

[Subbotin 1]

А как насчет гидрача от Нивы?!

[Iari 97]

А как насчет гидрача от Нивы?!

если блок на расчитан на гидрач (нет маслоотводящего канала) - то это геморно и дорого, лучше всё таки пилот...

[Antif 1]

сегодня смотрел на натяжитель от 214 он не такой как на фото у него вся подвижная часть цилиндр одного диаметра, да и длинее он намного родного а стоит 240гр. не охото покупать не нужную вещь.

 

так что если можно по прокоментируйте и расскжите откуда девайс на фото.

У меня такой как ты видел от 214. Там толкатель типа цилиндрика такого. Он полностью подходит только надо болгаркой сточить 3/4. Я сточил половину и он нормально катался на двиге 1.2 . В воскресенье поставил его на двиг 1.5. Пока всё нормально.

 

Кстати такой вопрос: Когда снимал стоковый натяжитель с двига 03 то сравнил его с натяжителем от 01, они оказались полностью идентичными.И длина штока и всё прочее.Я вообщето думал что на троешных двигах щток натяжителя длинее???

[NeoN4ik 1]

Antif

там тока башмак другой

[Antif 1]

Так а чего при покупке меня спрашивали на низкий блок или высокий?

[NeoN4ik 1]

Antif

а хз, головка то одна :D

[Antif 1]

а хз, головка то одна

Подожди...А разве натяжитель в голову вставляется7

[tuner 1]

Antif

в головку конечно

на низком и высоком блоке башмак разный кажется или вылет натяжителя другой,не помню

[Antif 1]

на низком и высоком блоке башмак разный кажется или вылет натяжителя другой,не помню

Башмаки точно другие, но мне казалось и сами натяжители разные

[NeoN4ik 1]

Antif

ну да, натяжитель вставляется в головку, на 01 и 03 они абсолютно одинаковые, а вот башмаки разные! :wink:

[kyznec 1]

да и на 213 такой же как и на всей класике сегодня спец. сравнивали.

Antif я тебя не понял надо срезать 3/4 это 75% ты отрезал 50% и нормалино, так сколько нужно резать?

или все равно сколько пелить лижбы не выйти за пределы от 50-75?

[Andriy_IF 13]

просто, если выходишь за пределы регулировки, то уже по правильному надо менять цепь, иначе, как и штатный, этот уже ничего не натянет.

 

Аналогично подпиливал этот пятак болгаркой(тоже натяжитель 21214),так чтоб у трещетки был рабочий ход, но смутит то, что штатный натяжитель уже был высунут вовсю, и не мог натянуть цепь.Значит,выходит, цепи уже хана, а я туда пилота, еще тянуть.

 

Также видел, что башмак потертый, канавки от цепи есть,значит и туда пару милиметров цепи ушло.

Вот и не знаю,чего ожидать от этой конструкции.

[lukas 3]

Antif

всё понятно . но не совсем с 214. ну понятно - подпилить, а то что он

 

если блок на расчитан на гидрач (нет маслоотводящего канала) - то это геморно и дорого, лучше всё таки пилот...

 

вот что смущает, или всё будет чики?

:wink: ?

кстати вот он: Посилання

ток он в России стоит 354 рубля что на наши украинские 82 грн. :oops:

тоже о нём интересно Посилання

А вот и адресок харьковской конторы нарыл, кому интересно, попробую заказать - отпишусь:

Посилання