Перейти до публікації
Alexey2105

2105 низ, что посоветуете

Рекомендовані повідомлення

итак имеется мотор 2105, который я на днях случайно заклинил.

сейчас стоит 21213 колено и 79 поршня со смещенным пальцем.

есть ли смысл увеличивать диаметр цилиндра например до 82мм

чтобы получить 1,7?

кстати кто что посоветует по расточке и балансировке, где в киеве лучше или дешевле

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

есть ли смысл увеличивать диаметр цилиндра например до 82мм

чтобы получить 1,7?

смысл есть, но и риск тоже.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Говорят 05-й блок имеет немного толще стенки цилиндров, чем простой классический и расточку на 82 выдерживает нормально.

Информация не проверена, т.к. 05-го блока никогда небыло, тем более расточенного.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня похожая история, подарили блок 2105. расточил 79.9 больше побоялся да и колец с поршнями на >80 как то подозрительно мало на выбор... 5-тые движки сильно боятся перегрева, собрал пока всё нормально. Едет хорошо!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я понял спасибо, значит оставлю сток 1,6 :)

тем более денег особо нету

вопрос остался где лучше точить и облегчать?

териториально лучше борщаговка и голосеево

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Незнаю насчет толще 2105 ,но короче он стандартного блока это факт!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Незнаю насчет толще 2105 ,но короче он стандартного блока это факт!

 

...и легче килограмм так на 10, плюс из-за отсутствия кармана где у 01-го двигателя бегает цепь и нехило обдувается вентилятором, 5-тый очень боится перегрева. Если 01 двиг запросто переживает несколько перегревов, то 5-тый при первом же перегреве кривит голову, или даже трескает а если продрушлять то и быстро клинит... поэтому их часто "дарят"!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не могу понять чего он так боится перегрева?Вроде все тоже самое в плане материалов

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

эта тема для обсуждения говняности пятого мотора?

хватит флудить, тем более если не понимаете о чем пишете...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
итак имеется мотор 2105, который я на днях случайно заклинил.

сейчас стоит 21213 колено и 79 поршня со смещенным пальцем.

есть ли смысл увеличивать диаметр цилиндра например до 82мм

чтобы получить 1,7?

кстати кто что посоветует по расточке и балансировке, где в киеве лучше или дешевле

 

У меня такая же конфигурация только на коротких шатунах.Теперь я уже понял что нужно было поршневую развешивать а то мотор колбасит!Сделай развесовку и балансировку коленвала.Делается с маховиком и прикрученым сцеплением

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×