02universal 35 Скарга Опубліковано: 8 вересня 2012 Непонятен смысл вашего ,,выдавливания,, точнее- в связи с какой проблемой ,,выдавливаете,,? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Папинька 16 Скарга Опубліковано: 8 вересня 2012 Непонятен смысл вашего ,,выдавливания,, точнее- в связи с какой проблемой ,,выдавливаете,,? Я також хотів це запитати . Не спроиймайте це за критику : цікаво знати. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MihAn 31 Скарга Опубліковано: 9 вересня 2012 (змінено) Всім привіт! Вставлю свої п'ять копійок Ось таким чином я видавлюю крила!!! Твоя конструкция заинтересовала.Но есть несколько вопросов.Это ты делаешь из за того,что развал уже не выходит,или просто выдавило брызговик вверху ,а с развалом нормально? Конструкция просто лежит на лонжеронах и ничем снизу не крепиться? На фото ты пытаешься выдавить левый,а правый используешь как опору,из за этого домкраты на разной высоте,правильно понимаю?Но не будет ли в этом случае выдавливаться и правый(пусть не так сильно),а надо, допустим,только левый? Я тут с пол года назад в темноте ямку хорошую удачно поймал-вот результатОтвес кинул -развал вроде в норме,правда у меня в районе верхнего рычага усилено,осмотр показал,что нигде ничего не оторвалось,только контактную сварку потянуло в районе моторного щита,а так как резина на тот момент была уже никакая,решил на стенд не ехать ,а поехать после покупки и установки новой.Вот недавно поставил резину ,сьездил на стенд сказали все в порядке-развал в норме и есть возможность дальнейшей регулировки,то есть брызговик выдавило только вверху.Но все равно надо поправить,тем более ,что планируется капиталка и будет выниматься мотор. Ярослав Дубровін как ты считаешь ,стоит ли мне городить твою конструкцию(ведь в районе верхнего рычага не выдавило) или в моем случае можно как то обойтись малой кровью ,в плане оснастки.Править буду сам,и кое какие мысли есть ,но хотелось бы узнать твое мнение. Змінено 9 вересня 2012 користувачем MihAn Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Ярослав Дубровін 1 Скарга Опубліковано: 9 вересня 2012 Спробую відповісти на всі питання і попорядку... Почну з того що саму конструкцію придумав мій батько Леонід Петрович! Кожних 5-6 років автомобіль проходить капіталку - не в тому розумінні що "заганяємо" ВАЗа до "предєла", а так сказати раді профілактики... Як кажуть, краще попередити проблему, ніж потім її вирішувати! От мій батько, а тепер і Я робимомо так сказати таку профілактику регулярно!!! Твоя конструкция заинтересовала.Но есть несколько вопросов.Это ты делаешь из за того,что развал уже не выходит,или просто выдавило брызговик вверху ,а с развалом нормально? З розвалом у мене все впорядку!!! Вся проблема іменно полягає у тому, щоб вдавлює площадку бризговика... Погодьтесь, що не дуже красиво виглядає зазор між крилом та кришкою капота!? Хоча на мою думку, ця проблема також впливає і на розвал коліс!!! Подумайте логічно!... Конструкция просто лежит на лонжеронах и ничем снизу не крепиться? Ні!!! Конструкція просто на лонжеронах не лижить! Вона кріпиться болтами балки!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Ярослав Дубровін 1 Скарга Опубліковано: 9 вересня 2012 На фото ты пытаешься выдавить левый,а правый используешь как опору,из за этого домкраты на разной высоте,правильно понимаю?Но не будет ли в этом случае выдавливаться и правый(пусть не так сильно),а надо, допустим,только левый? Опора конструкції тримається на болтах та лонжеронах балки! Домкрати дають малу опору... але дають. Домкрати стоять порізному, тому, що конструкція послаблена і я його просто так поставив! Ярослав Дубровін как ты считаешь ,стоит ли мне городить твою конструкцию(ведь в районе верхнего рычага не выдавило) или в моем случае можно как то обойтись малой кровью ,в плане оснастки.Править буду сам,и кое какие мысли есть ,но хотелось бы узнать твое мнение. Тобі вирішувати робити чи ні! Поки що це найпростіше рішення як вирівняти крила! Тобто непотрібно шукати додаткових опор, щоб впертись в них для вирівнювання крила і авто також буде потрвбно кудись впирати!!! А так конструкція сама себе тримає! Ця конструкція в мене вже друга по рахунку!! Першу як взяли 5 років тому рівняти крила, так її в очі і небачив... зварив нову Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 9 вересня 2012 Удивляюсь я,однако- у меня за 9лет- ничего нигде невыдавило!(машина 76г.в)(тьфу 3раза),если ,,ведет,,- это уже проблема кузова!(мое мнение) и выдавливая по нескольку раз- метал теряет жесткость(опять- мое мнение) Р.С- ставьте ,,распорку,,! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Ярослав Дубровін 1 Скарга Опубліковано: 9 вересня 2012 Я ж неговорю робити це весь час, а для от таких моментів як показав нам на фотографіях MihAn, тай по друге також все залежить від дороги!!!! Незнаю як у Вас там дорожки, а в нас повна ж...а От і спасаюсь від вигнутих крил таким способом!!! Діло взагалі то кожного своє - робити так як я чи ні. Я просто показав один із способів, як рівняти площадку крила!!! Як би цей варіант був поганий, то і на сайт він би не попав! З повагою Ярослав. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ORION 7 Скарга Опубліковано: 9 вересня 2012 Ярослав Дубровін, хоть я и не спец в кузовах ,а сточки зрения теоретической механики бред полный.При каждой попытки заварить ты опускаешь металл по этому ты и занимаешься этой профилактикой каждых пять лет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vguk 1 Скарга Опубліковано: 9 вересня 2012 Ярослав Дубровін, Попробуй поставить ростяжку Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Папинька 16 Скарга Опубліковано: 9 вересня 2012 Підсумовуємо : якщо потрібно буде вирівняти бризговик -знатимемо як. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Ярослав Дубровін 1 Скарга Опубліковано: 9 вересня 2012 (змінено) ORION Кожні 5 років я розбираю автомобіль і перевіряю всі дефекти, які потрібно виправити!!! Тому вона за 41 рік ще має своє рідне днище! А крила я видавлюю при потребі, а не просто так, бо мені захотілось!!! Якщо немає, що видавлюватито то нафіг туда лізти. Змінено 9 вересня 2012 користувачем Ярослав Дубровін Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vguk 1 Скарга Опубліковано: 9 вересня 2012 Підсумовуємо : якщо потрібно буде вирівняти бризговик -знатимемо як. Золотые слова Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Ярослав Дубровін 1 Скарга Опубліковано: 9 вересня 2012 Підсумовуємо : якщо потрібно буде вирівняти бризговик -знатимемо як. Про що і йде мова! Дякую за розуміння. Золотые слова Підтримую Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MihAn 31 Скарга Опубліковано: 9 вересня 2012 Удивляюсь я,однако- у меня за 9лет- ничего нигде невыдавило!Советую повести эксперимент-при 40-60кмч через открытый люк .И результаты в студию. хоть я и не спец в кузовах ,а сточки зрения теоретической механики бред полный.При каждой попытки заварить ты опускаешь металлС каких это пор отпуск и закалку металла рассматривают с точки зрения теоретической механики,а почему не генной инженерии или ядерной физики к примеру.Ярослав Дубровін спасибо,но одно осталось непонятным.Если одну сторону нужно править,а вторая хорошая и мы ее используем в качестве опоры,не получится ли так,что плохую выровняем,а хорошую вывалим наружу? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Ярослав Дубровін 1 Скарга Опубліковано: 9 вересня 2012 Ярослав Дубровін спасибо,но одно осталось непонятным.Если одну сторону нужно править,а вторая хорошая и мы ее используем в качестве опоры,не получится ли так,что плохую выровняем,а хорошую вывалим наружу? Другу сторону не поведе так як я вже говорив, що конструкція кріпиться знизу на лонжеронах болтами! Тобто вона вже сидить мертво і не піднімається. З того боку де буде давити домкрат тримає болт балки, а з другого боку конструкція впирається в лонжерон!!! Головне потрібно мати чуття в руках і точне око! І все буде Ок' Для замітки!!! Домкрат потрібно ставити 90 градусів до площодки крила!!!! Якщо домкрат буде стояти по своїй осі менше 45 градусів... він може не качати!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 29 вересня 2012 (змінено) Расскажу как делали мне на место усилители брызговиков. Заехал я передними колёсами на швеллер коробки ворот гаража. Под балку положили приспособу типа шпалы но из металла. Сняли колёса и балкой на эту шпалу опустили. Вставили крюки в отверстия над отбойниками с обеих сторон и натянули троса. Ответные крюки в ставили в петли приваренные в углах коробки ворот. Между крюками тросов - натяжитель с гимнастических снарядов. Начали тянуть одновременно. Правая сторона была почти нормальной, а на водительской стороне брызговик с усилителем был глубоко не на месте. Вытянули, отпустили, металл немного ушёл назад. Ещё вытянули но чуть больше. Метал опять ушёл назад но уже был на своём месте. Проверили швы, стыки на наличие трещин и отрывов деталей - норма. Ничего не оторвалось. Поставили распорку и с тех пор брызговики в норме. А передние стойки и без распорки трескались. Лечил выколоткой накладных косынок по месту. В косынках сверлил отверстия 5мм в шахматном порядке. Приваривали через отверстия и по краю, но не сплошным швом. Косынки эти у меня в верхних углах лобовухи и в средних изгибах дверных проёмов (над верхней дверной петлёй). Желательно эти косынки делать не просто из листа, а взять старую лопату. Поверьте металл такой разный - как небо и земля. Я пока отверстия засверлил - раз 15 сверло затачивал. Выколотить из него накладную косынку по форме да с ребром - задача отнюдь не из лёгких. Лучше использовать не гражданскую лопату, а БСЛ военную. Металл - жуть крепучий. Но можно просто лопату из СССР. Нынешние - фуфло. даже как накладки будут не очень. Вот и всё. Вроде понятно изложил. Правда букв много. Змінено 29 вересня 2012 користувачем Dim0N Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Wladimir 1 Скарга Опубліковано: 4 жовтня 2012 Привет!Кто знает еще способы исправление этой проблемы(колесо направлено верхней стороной внутрь вертикали)...,подскажите пожалуйста. Спасибо!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Папинька 16 Скарга Опубліковано: 5 жовтня 2012 Wladimir, вы развал регулировали ? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
konstruktor_V 4 Скарга Опубліковано: 10 січня 2017 добрый день всем прошу помощи в этой теме пост 31 были выложены фото но их уже нет может у кого то они есть прошу выложить или нарисовать схему куда в варивать пруток Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Июль 159 Скарга Опубліковано: 10 січня 2017 @konstruktor_V, с примерно 14 мин И обрати внимание как соединен порог со стойкой где держаться передние двери Скачай книги по ремонту кузова в теме http://vaz2101.com/index.php?/topic/28273-knigi-remont-kuzovov-vaz/ Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
konstruktor_V 4 Скарга Опубліковано: 11 січня 2017 Июль спасибо за видео но мне хотелось обойтись малой кровью в том посте 31 автор пишет что согнутый уголок вставлял изнутри но если не найду буду снимать крыло Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
konstruktor_V 4 Скарга Опубліковано: 30 березня 2017 всем добрый вечер нашел в просторах инета усилитель РВО но не могу понять куда он ставится кто сталкивался с этой деталью подскажите код 2101-5201028 спс Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Июль 159 Скарга Опубліковано: 1 квітня 2017 @konstruktor_V, это внутренняя часть РВО, еще к ней приваривается боковина (2101-5401060), рамка РВО (2101-5201012) и усилитель крыши передней (2101-5701110) https://www.drive2.ru/c/2123100/ Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
konstruktor_V 4 Скарга Опубліковано: 3 квітня 2017 Июль спасибо за разъяснение я думал что это наружная часть буду искать на разборках рамку лобового Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sodka) 1 Скарга Опубліковано: 13 липня 2017 Друзья, подскажите кто занимался или занимается кузовным ремонтом и имел дело со средними стойками. Есть авто где нужно заменить одну стойку, это понятно и без проблем, но стойка продается так сказать пустая со стороны салона она не имеет планки на которую крепится фонарь, ремень безопасности и пластиковая заглушка. Может кто знает как называется данная деталь или ее номер? продаются ли они отдельно новые? фото имеются вот тут видно что нужно еще что то приварить, так как нету места для плафона подсветки салона Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах