вопрос по замене для Lancer 9

[Nook 1]

вот у меня вопрос, возможно ли такие замены на лансере 9 с пробегом менее 100т км

 

замена грм 450

замена свечей 60

замена масла 50

замена возд фильтра 30

замена топл фильра 200

замена 2ух стоек 80

втулки стабов всех 160+80

замена рычагов 200

замена рулевой тяги 160

развл схождение 150

 

цена только работы

цену деталей не помню.

продолжение будет завтра. или стошники реально дурят

[golden88 662]

А были какието посторонние шумы при проезде неровностей? Нарекание на работу рулевой? Если нет то посылай на йух! Сам на сто работал, знаем как денег заработать

 

А свечи, фильтра и масло по пробегу смотреть надо...

[Nook 1]

golden88, неа, это ТО показало полное ТО спецами

[Интервент 1 219]

вот у меня вопрос, возможно ли такие замены на лансере 9 с пробегом менее 100т км

 

замена грм 450

замена свечей 60

замена масла 50

замена возд фильтра 30

замена топл фильра 200

замена 2ух стоек 80

втулки стабов всех 160+80

замена рычагов 200

замена рулевой тяги 160

развл схождение 150

 

цена только работы

цену деталей не помню.

продолжение будет завтра. или стошники реально дурят

Цены вполне в адеквате.

[Nook 1]

Интервент, но цены то не главное. вопрос возможна ли замена этого при пробеге менее 100т км.

машина используется только для города 60-80 км в час избегая ямы и все такое

[Yurec77 206]

Да,на денюжку попадаешь

[Бакс 256]

вопрос возможна ли замена этого при пробеге менее 100т км.

машина используется только для города 60-80 км в час избегая ямы и все такое

 

вполне возможна, грм на 90 там меняется вроде, а по ходовке думаю это уже не первая замена. Там через 30-40к уже живого места нет

[RusLi 461]

это же мицик, конечно возможно.

[Бакс 256]

RusLi, по нашим дорогам ничто не отъездит 90к

[Интервент 1 219]

Интервент, но цены то не главное. вопрос возможна ли замена этого при пробеге менее 100т км.

машина используется только для города 60-80 км в час избегая ямы и все такое

вполне возможна.

тем более, что первые 5 пунктов в твоем списке - это даже не ремонт, а регламентные работы которые делаются по достижению определенного пробега не зависимо от состояния автомобиля.

развал-схождение к этому тоже относится.

[Jemen 32]

первые пункты да, но исходя из списка, грохот подвески должен был развеять все сомнения относительно необходимости проведения данных работ, ибо втулки и стойки стаба грохочут при износе просто жесть, если замена рычагов, значит либо сайленты в хлам, либо шаровые, короче на этом страшно было бы ездить.

Все это субьективно, постому как клиенты бывают разные, и кому то ниче не стучит, при том, что ходовой просто нет. Я бы при таком списке посетил бы альтернативное СТО, для того чтоб исключить выкачку денег, или дал бы кому то из более менее понимающих проехаться, типа работника СТО, на слух всего не определишь, но понять порядок можно вполне. Как правило определяется направление диагностики уже на первых 50 метрах.

[Wild 108]

Jemen, тут немного по другому! все это меняется чтобы потом у тебя не былопроблем где нибудь в поле за тридевять земель! если не застучало то что?! не надо менять?!... для примера ремень грм всегда меняют не после обрыва, а до того

[Jemen 32]

ремни конечно, но ходовая...

[Nook 1]

итак) это было сделана замена на 74к км . следующее ТО через 10к км тоесть 84к км

СТОшники меняли ходовую каждые 30к км и масло/свечи/фильтры каждые 10 =\

[Wild 108]

ремни конечно, но ходовая...

 

согласен что это расточительно, но это плата за уверенность при передвижении))) нам хозяйвам жигулей этого непонять))) у меня батя всегда говорит, что не надо мешать машине работать... покамись работает и не стучит, не греется, не звенит - нефиг туда лезть!

[rovere 1]

возможно, у меня был 9-ый(комплектация "Спорт") из первых партий, так там до 10 000 сзади все стучало и скрипело , сразу (где-то после3-5 тыщ) начались проблемы с коробка-корзина-выжимной, так и продал с побегом 70 000т