Как правильно слить тосол во дворе? =) (опыт дурака, или ключ к прозрению)

[Пётр 97]

Всем превед!!!

Случай смешной и забавный (в прочем то как и всегда).

 

Предистория: прикупив родной 2101 радиатор, и влепив на него карлсон от 2106 (почему - потому как у радиатора 2106 нет дыры под кривую ручку, а маслать проще чем толкать на сдохшем аккуме ), решили с мордой врезать тройник с датчиком Автоматического включения карлсона в нижний патрубок.

Всё было куплено и проинсталировано. Тоесть: тройник, весь комплект патрубков и кольца. Без проишествий не обошлось, тройник никак не хотел залазить, гражданин Морда обрубал его немного воспользовавшись любимым инструментом по имени Болгар БолгарЫч. Коекак влепили, усадили патрубки, затянули хоммутами.

 

При заводе движка, как гриццо из "того места" и закапало

Немного правда, а тосол то жалко, радик новый, тосол тож новый, сладенький, и как-то жаль выливать его на асфальт, да и от соседей можно будет позже получить в лобовуху, за насранность.

Вопрос то ведь в чём: как правильно слить тосол?

Имею опыт сливания его со старого радика, когда он не нужен был. Заляпало всё в округе, не сильно конечно, но, кошерно и по Евгейски

Ванны кабэ нет, пробку на радике ваще в лом откручивать, пол радиатора с дури разнесу.

Кто что посоветует.

 

ЗЫ: не ржать

[2-ешник 92]

пробку на радике ваще в лом откручивать

тосол штука ядовитая.

Во дворе нужно сливать так же как и в гараже. Откручивай краник или пробку на блоке и откручивай заглушку на радиаторе (после слива с блока)

[Пётр 97]

2-ешник,ага, ну то понятно, польётся во все щели и засрёт всё вокруг.

Может шланг нарыть, и ведро большое?

[alex_lys 4]

Я сливаю через обрезок шланга 1\2 дюйма длиной около 20 см и небольшую лейку, всунутую в этот шланг. Пролива практически нет. Сливаю внечале из блока, не открывая крышки радиатора. Тогда струйка спокойная и попадает точно в леечку. А под защиту картера ставлю точно отрезанную 6-литровую бутылку из-под воды. Помещается около 4-х литров. Как наполнил её, вынимаю, переливаю и подставляю под радик, там сложнее подобраться и просунуть шланг. Теперь уже открываю пробку, там само не побежит. Так сливал много раз прямо в гараже и без особых потерь.

[Alexhunter 1]

Я начинал сливать через трубку подогрева коллектора (он у меня заглушен), примерно 1,5л. Потом немного давление спадает и сливал дальше. Если аккуратно - потери минимальные.

[feb73 4]

Пётр, бери корыто или тазик, только чтоб под машину залезло и сливай. Если будет разливаться, сориентируй его должным образом. Я всегда так сливаю, потерь нет.

[2-ешник 92]

тазик + трубка с лейкой из бутылки

Посилання

сливается без потерь

[Пётр 97]

юра, я знал что ты гениальный тип, и мего гениальный.

в общем, посмотрим что там будет, главное не облиться и не напиться))))

склоняюсь к варианту с шлангом и большим ведром.

[VETERAN 1,318]

Коли зливаю з радіатора - використовую шланг вентиляції картера - довжина підходить і діаметр - легко вдягається на патрубок радіатора. Знизу - низенька миска на 10 літрів.

[Anndreykov 10]

А после любого ремонта желательно не тосол лить, а простую водопроводную воду. А когда убедился, что нигде ничего не поддтекает, что все работает как надо, то тогда вода сливается прям на землю, а вместо нее заливается тосол.

[Rassel 6]

шланг+ведро = делают без потерь добро!

[USSRMoto 170]

а маслать проще чем толкать на сдохшем аккуме

А после любого ремонта желательно не тосол лить, а простую водопроводную воду. А когда убедился, что нигде ничего не поддтекает, что все работает как надо, то тогда вода сливается прям на землю, а вместо нее заливается тосол.

Делаю точно так же, но есть все равно одно НО... тосол более текучий чем вода. Он падла потом может все равно потеч

[Anndreykov 10]

Ну тогда в помощ STOP LEAK, не помню производителя, какой то американский, в тюбике стружка, похожая на аллюминиевую, стоит порядка 5-ти грн за тюбик. Засыпаешь в радиатор и всем проблемным течам конец.

[USSRMoto 170]

Anndreykov, а не забивает соты? А то лечить одно будем, а калечить другое...

[Anndreykov 10]

Использовал не один раз, попутных проблем не создала. Но если не бежит, а просто подтекает(капает)

[Дмитрий86 4]

а как при замене мотора слить весь антифриз ,а то все равно в блоке не весь сливается