75 replies to this topic

[vilinman]

:nom: скорее всего сальники.... надо будет взглянуть.

[Iari]

скорее всего сальники.... надо будет взглянуть

смотри и сальники и направляющие, потому как если направляющие изношены, то замена сальников тебе не поможет - проверено на личном опыте...

рассухаришь один-два клапана и проверь люфт, если больше допустимого, то собирай обратно и готовься к тотальному ремонту головки - сальники в таком случае менять просто бесполезно...

[golden88]

рассухаришь один-два клапана и проверь люфт, если больше допустимого,

а как определить, допустимый он или нет???

[Pioner]

у меня в капейке било во всех баняках по 7-7,5
холодная совсем тяги не имела, да и горячая тоже плохо
решыл делать капиталку

[tuner]

правильно решил :wink:

[driver124]

рассухаришь один-два клапана и проверь люфт, если больше допустимого,

а как определить, допустимый он или нет???

Посмотри тут и тут
Немного конечно не в тему ВАЗа, но суть та же.

[driver124]

у меня в капейке било во всех баняках по 7-7,5
холодная совсем тяги не имела, да и горячая тоже плохо
решыл делать капиталку

Если не сделал капиталку попробуй заправлятся 76м, должно лучше тянуть немного.... Компрессия как раз под такой бенз.

[4ydo]

на поршнях ТРТ компресиия при не пиленой голове 15-16... у меня 16.5 во всех цилиндрах

[Интервент]

4ydo а если масло добавить, она растет?
просто 16,5 это уже такое число, что есть подозрение на попадание масла в цилиндры...

[tuner]

просто 16,5 это уже такое число, что есть подозрение на попадание масла в цилиндры...

Та да,тут и до дизеля не далеко :D
реально очень большая...

[4ydo]

так и СЖ 9.8 поэтому и компрессия такая...

[vilinman]

4ydo+1
У меня раньше такая была, сейчас по 12 во всех горшках, установил 2 прокладки под головку.... А у отца так и осталась 16,5....

[Gmek]

А у меня до капиталки вобще компрессия скакала как хотела =) Было даже что 16 была, а потом было кажется 5 4 8 7 помоему так

[PupS]

Читаю ваши посты и начинаю думать что хренова мне сделали капиталку. Переделали 1.2 в 1.5 коленвалом, укорочеными шатунами и восмерочными поршнями и сейчас на обкатке компрессия 11.5 во всех, как вы считаете это ж мало?

[Iari]

11.5 во всех, как вы считаете это ж мало?

на обкатке - это нормально...
через 2-3 тысячи пробега компрессия должна чуть возрасти, но может и остаться на этом же уровне...

[Arthur]

а у меня вопрос другого порядка, как её правильно меряют?
я тут вычитал про педаль до полика, а мне вообще меряли без педалей, вставили компресометр и стартером пару сек. покрутили , и все! что это было :poz:

[tuner]

Меряют и так и так,смотря для чего,хотя без педали довольно редко и она будет маленькая(около 4-5-6)
Но обычно меряют при полностью открытом дросселе,т.е. удерживая педаль газа полностью нажатой

[PupS]

а я когда мерял было 11.5 но я педаль газа не выжимал, надо будет перемерять

[SNeg]

Всем салют!
Недавно замерял в своей 21013 компрессию. Получилось 7,5 атм, 7,0 атм, 6,0 атм и 6,0 атм.
Правда педаль газа не трогал. Стоит две прокладки...
Это уже диагноз? Или еще можна обойтись малой кровью?

[Arthur]

дык всетаки я так понимаю если только на стартере у меня компрессия 8.5 то это очень даже не плохо ? или может компресометры разного типа какието ? да и вообще как всетаки правильно ?