148 replies to this topic

[Subbotin]

Прочитав тему, так и не понял что лучше, а что хуже. В недалеком будущем предстоит замена колец, так как приближаемся к отметки 100000 км. Двигатель 2103. Кто может подсказать каким кольцам лучше отдать предпочтение?

[kfile]

Прочитав тему, так и не понял что лучше, а что хуже. В недалеком будущем предстоит замена колец, так как приближаемся к отметки 100000 км. Двигатель 2103. Кто может подсказать каким кольцам лучше отдать предпочтение?

Я бы разделил кольца на 2 типа: ремонтные и подкидные. Ремонтные ставим после проточки и хонинговки блока, ставим хромированные кольца (колбеншмидт,СМ, ВАЗ-оригинал) желательно что б маслосъемные кольца были наборными, т.е. двойными) и пробег в среднем в 80-140 тыс.км гарантирован и зависит от качества заливаемого масла, ставить "мягкие" кольца НЕ СЛЕДУЕТ, советуют такое "хорошие" мотористы для того, что б им не сидеть без работы. Подкидные кольца ставим тогда, когда росточка блока не нужна еще. Исследовав рынок лучше колец чем ВАЗ-ремонт не нашел, в этих кольцах только ВЕРХНЕЕ кольцо хромированное, остальные просто чугунные. И даже если в цилинре уже элипс, эти кольца через 1000-2000 пробега очень хорошо притруться, пробег на подкидных кольцах тоже в приделах 80-140 тыс.км. Кольца ВАЗ можно найти на сертифицированных СТО ВАЗ и по цене ниже чем в магазине/базаре. Кольца - это не та запчасть в автомобиле, на кот. следует экономить, лучше купить дорогие кольца, чем два раза разбирать движек, ну конечно если вы не фанат ковыряния в железе/масле/мазуте.

[Geser]

Освежим чуть тему:

Подскажите по кольцам " Goetze". Собрался менять и вопрос - какие вобще лучше именно на подброс?? мягкие или жесткие??

поясните кто знает:
ø 76.0 мм — 08-421000-00 (STD)
ø 76.0 мм — 08-421106-00 (0,40 мм)
ø 76.0 мм — 08-421110-00 (0,80 мм)
ø 79.0 мм — 08-421200-00 (STD)
ø 79.4 мм — 08-421206-00 (0,40 мм) - есть ли STD в этом размере?? и почему 0.40 мм??
У кого есть опыт использования? скажите стоит ли заморачиватся..

[Kitau4eg]

в 16вэ стоят кобельты- полет почти 10к пока нормально)

[1966]

При капремонте двигателя (давненько очень) поставил мичуринские кольца (тогда других не было), притер головку -компрессия получилась 13. Сейчас после пробега более 160 000км, компрессия почти 13. Но масло видимо берет и по хорошему нужно поменять кольца маслосъемные, может все (правда компрессия хорошая нужно ли все менять?!). Сейчас много всяких колец, колбеншмидт ясно, а как полностью КШ, СМ? Хочу понять какие ставить все таки? Если кто то возьмется объяснить , то просьба чтобы было понятно. Спасибо.

[Slavik_kr]

Сейчас себе поставил комплект Костромского завода Мотордеталь. Кольца в этом комплекте типа какие-то японские... Поживем-увидим, каковы они, "японские кольца"

Как сейчас костромской комплект себя чувствует? Сколько уже прошел?

[Jet]

в 16вэ стоят кобельты- полет почти 10к пока нормально)

а вот на классику их нету в размере 79

[Бакс]

Jet, есть

[Tarakan]

Я как начинающий хочу для себя определить какие-же маслосемные кольца (в качестве подидки) лучше цельные или составные?Подскажите!

[Anndreykov]

Tarakan, я никогда для жигулей не видел маслосъемных составных.

[Jet]

Посмотри на Кольбеншмидт

[Redbull]

вот о наборных кольцах

[Бакс]

Посмотри на Кольбеншмидт

и не только
Кольбен не монополист в этом плане

[yurecgod]

Tarakan, я никогда для жигулей не видел маслосъемных составных.

Я видел я когда капиталку делал у меня валялись кольца Перфект Кирцле
составные....ну только я их ставить не рискнул )) Точнее поставил, и поехал
Махле купил ))))

[Anndreykov]

Виноват, до этого встречал такие только в москвичевских и запорожских двигателях, а так же в импортных воздушниках.

[Kandauroff]

А кто юзает кольца кострома из комплекта поршневой? Как они вообще, стоит ставить или нет? Есть возможность поставить кольца ставрополь СССР, кто что скажет? И как отличить подкидные кольца от обычных?

[Сергей72]

если кольца из к-та поршневой кострома то ходят довольно не плохо но в том случае если блок цилиндров правильно проточен и отхонингован.На счет ставрополя СССР я противник. Если же речь идет подкинуть колечка то лучше же к-т SM ( в этих комплектах маслосьемные наборные).

[Anndreykov]

И как отличить подкидные кольца от обычных?

Это как?

[Kandauroff]

если кольца из к-та поршневой кострома то ходят довольно не плохо но в том случае если блок цилиндров правильно проточен и отхонингован.

Да, блок цилиндров проточили до 76,4мм и отхонинговали.Кольца из комплекта поршневой.

На счет ставрополя СССР я противник.

А почему? Обоснуйте пож-та. Просто на ВАЗе раньше ставили Мичуринские кольца, которые не драли цилиндры, но, соответственно, сами стирались довольно быстро. Ставропольские характеризуются как более жёсткие, но, незначительно и они гораздо более щадящие чем ,к примеру, хромированные.

Добавлено через 3 минуты

Это как?

Вот и я не знаю как это. Кто-то в теме говорил что после проточки ставят, понятное дело, обычные кольца,а если двигатель "поношенный" и цилиндры приняли не критичную форму элипса, то ставят подкидные, которые под этот элипс быстро притираются и принимают нужную форму.

[Anndreykov]

Kandauroff, Не бывает обычных и подкидных. Любые быстро притираются. Но когда подкидываешь на подношенный двигатель, желательно чтоб зазор в замке был меньше нормы, но тогда очень аккуратно притереть, чтоб не поломать при нагреве.