377 replies to this topic

[Emissions]

из-за верхового распредвала

что за распредвал такой?)

[Интервент]

что за распредвал такой?)

ОКБ Двигатель М-22. Фаза на впуске 316 градусов, на выпуске 307.

[Emissions]

ОКБ Двигатель М-22. Фаза на впуске 316 градусов, на выпуске 307.

ого, еще тот, старый норм)

[Sj Makar]

Интервент, а какие обороты мотора на видео?

[Интервент]

Интервент, а какие обороты мотора на видео?

Где-то от 5 до 7.

При чем влево дрифтует лучше, чем вправо.

[VETALZZZ]

А едет интересно, заварка? какой объем?

[golden88]

Интервент, Хорошо так пожег))) Красиво мотор звучит на валах и вертикалках!

[Интервент]

А едет интересно, заварка? какой объем?

Объем 1675 куб. см.
Редуктор не заварен, блокировка стоит.

[VETALZZZ]

Объем 1675 куб. см.
Редуктор не заварен, блокировка стоит.

на 213м блоке?
дисковая? какой преднатяг?

[Интервент]

на 213м блоке?
дисковая? какой преднатяг?

Всё не так

Блок родной, 21011. Коленвал 83,8, поршни ТРТ 79,8, шатун усажен до 134,6 мм.

Блокировка винтовая, фирму не помню, но вроде как из Тольятти. Преднатяг 8 кг должен быть.

[Интервент]

Поскольку я продал Вольво при чем весьма неожиданно, моим единственным автомобилем на целую неделю опять стали Жигули.

Давно заметил, что пока машина ездит постоянно, особых поломок и нету а когда о несколько месяцев стоит, обязательно после первого выезда что-то не работает. На этот раз почему-то не начала работать печка, сам радиатор не нагревался. Снял с нее патрубок, дунул туда воздухом и все заработало, хотя греет как-то не так сильно, как раньше. В былые времена печка нагревала салон так, что даже заднее стекло распотевало. Ну и в добавок основной радиатор начал подтекать при нагреве.

 

Из обновок, подвернулся мне как-то руль Момо, настоящий. Кожа на нем, правда, немного потертая, но как говорится, даренному коню в зубы не смотрят Сегодня наконец оставил его. До этого стоял колхозный рейсерский руль с рынка, который последние пару лет начал активно облазить. Диаметр был 34 или 33 см и с ним на месте крутить колеса было тяжеловато. Момо немного больше, 36 см, и это оптимальный размер, крутится легче но при этом он все-равно "острее" родного при быстрой рулежке. Ну и по дизайну с родной торпедой и салоном сочетается идеально. Кноку и кольцо взял от старого руля т.к. своих не было, ока не знаю, может закрашу кноку в черный а кольцо оставлю как есть.

 

[Andriy1352]

Як хочеться приладів 2103, то чому вже торпєду не поставити? Рідна копійошна в оригіналі краще, ніж отак)
А так то, треба, щоб авто їздило регулярно хоч потроху. Рух-то життя

[Интервент]

Як хочеться приладів 2103, то чому вже торпєду не поставити?

Мне 2103 не особо нравится. Да и родная в хорошем состоянии, жалко ее снимать. Приборы я поставил ради тахометра, лепить выносной не хотелось, совсем уж колхоз, а такую установку, как у меня, практиковали еще советские спортсмены.

[Andriy1352]

В копійошній торпєді справді мінус відсутність тахометра, а так гарна

[VETALZZZ]

Як хочеться приладів 2103, то чому вже торпєду не поставити?

Мне 2103 не особо нравится. Да и родная в хорошем состоянии, жалко ее снимать. Приборы я поставил ради тахометра, лепить выносной не хотелось, совсем уж колхоз, а такую установку, как у меня, практиковали еще советские спортсмены.

тем не менее давление масла приколхозил)))(

[Emissions]

С улицы его не видно, так что все норм)

[VETALZZZ]

С улицы его не видно, так что все норм)

ага, видишь суслика ? и я не вижу. Но он то есть!

[Интервент]

 

тем не менее давление масла приколхозил)))(

 

Ну тут уж деваться некуда было. Но я постарался максимально приблизиться к общему стилю.

[VETALZZZ]

я вот приколхозил и нормально считаю

[АндрейКузьма]

Этот автомобиль ездил в ралли и строился для ралли, у кстати занял, по итогу года, первое место в 2009 году по экипажем Интервент&ЗлойСобака!

А вы про тахометры-манометры рассказываете!

Это, как раз из тех копеек, которые выкатываются пару раз в году и только для удовольствия, а не "для картошку покатать"!