536 replies to this topic

[sash]

Dizeli$t, та то не к тебе относилось

[Dizeli-t]

sash, так я сам не прочь узнать о подводных камнях технологии
Не, машинку сам красил, но по своей уникальной технологии и в первый раз

[sash]

Dizeli$t, так ты только свою красил или маляркой занимаешься?)))

[Dizeli-t]

Только свою, в гробу я видел этот вид зароботка. Сколько крови она мне попила, пока я ее выкрасил. Бесценный опыт!
Не, ежели кому нравиться - то ради Бога ,но я - пас
П.С. У нас паренек есть, так его хлебом не корми дай что-нить пошпаклевать и вывести в "ноль".

[Andriy1352]

на холоді небажано малювати, хоча акуратно можна. одному моєму клієнту десь новачок в холодному гаражі на новий рік помалював т-ку, так вона й досі сира. так хазяїн і катається. думаю недовго вона протримається

[sash]

Dizeli$t, я свою сейчас домарафечиваю перед покрасом... и это трындец... вроде бы ничего сложного... но времени сколько все занимает...
я прекрасно понимаю почему ныне покрас так дорого стоит:)

Andriy1352, я в холодном гараже такие чудеса виделлучше чем на сто в камере
все от рук зависит и опыта

[Andriy1352]

все от рук зависит и опыта[/QUOTE]

100%

[Dizeli-t]

я свою сейчас домарафечиваю перед покрасом...

Давай, мы в тебя верим! И даже где-то понимаем и сочевствуем ))))

[Prizrak]

Dizeli$t, я свою сейчас домарафечиваю перед покрасом... и это трындец... вроде бы ничего сложного... но времени сколько все занимает...

подготовка это только пол дела )))
время на задувку 1 слоя на пол машины около 10 минут.
если допустил какой то косяк - потек например, это означает что нужен еще день на то чтоб досушить и убрать потеки, вчера проэксперементировал )))) убрать хотел потек на мокрую ... теперь все крыло на перекраску, такое получилось ... даже фотографировать рука не поднялась .
за время пока будеш убирать косяки, даже в чистом гараже появляется мусор - пыль от покраски грязь с ног.
убрать ее это отдельная тема )) потом если нет вытяжки, то при продувке все это обязательно будет на краске ...
да и вообще гаражная покраска особенно зимой это ппц ... хотел в бортовике на эту тему отписаться но уже дождусь когда закончу ) тогда и отпишусь , но всяких мелочей дофига ... и если что то пропустиш ппц ...

З.Ы краскопульт, его настройка,мойка, подготовка краски - это тоже на многое влияет.

Повідомлення відредагував Prizrak: 17 лютий 2014 - 10:11
З.Ы.

[sash]

Dizeli$t, сегодня закончил.жду когда гермет высохнет и можно начинать...

Добавлено через 1 минуту
Prizrak, по поводу пыли есть свои фишки,которые очень помогают
а о какой продувке ты говоришь?

[Prizrak]

время на задувку 1 слоя

полагаю ты про это спросил ? sash,
я имел в виду - нанесение краски, путем распыления ее из краскопульта при помощи компрессора

да и еще, я помню про то что тебя интересуют только советы бывалых
но я довольно много лазил по инету ... и не нашел "правильную" схему покраски при низких (+4*С +10*С ) температурах ) так что, сомневаюсь, что здесь появится нужный тебе ответ )

[sash]

за время пока будеш убирать косяки, даже в чистом гараже появляется мусор - пыль от покраски грязь с ног.
убрать ее это отдельная тема )) потом если нет вытяжки, то при продувке все это обязательно будет на краске ...

имеется ввиду второй абзац... там есть слово продувка
это что такое?

Добавлено через 3 минуты
да и я как-то сомневаюсь что за 10 минут можно задуть всю машину:multi:

[Prizrak]

sash,
ну тут я имел в виду то же самое ) что и задувка )))

а про 10 мин ... так я не про всю писал, а только про половину ) время это вполне достаточное

вот, если интересует, есть такие ролики на ютубе от Ян Али
много интересного рассказывает )

<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/6R3oOBW2DOw?feature=player_detailpage" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Повідомлення відредагував Prizrak: 18 лютий 2014 - 00:20
зпт и тчк

[sash]

Prizrak, я понял
мне проще поговорить вживую с человеком который больше 8 лет красит,чем смотреть ролики:multi:

[KACHok]

Sershal подскажи пожалуста если я задую пороги кислотным грунтом а сверху задую гравитексом ничего у меня не отвалиться и не вздуеться?

[w-126]

Не хочется усложнять но и упрощать не буду.
Вот покрасил. До этого приходилось красить заборы , бочки , грузовики.
Но там к качеству какой спрос?
А легковушку хотелось сделать "как новую"



Выкатил , что бы развернуть и собирать правую сторону .

Легковушку крашу третий раз и хочется думать что последний.
Кажется уже и опыт кое какой появился , но понимаю - это не для меня.

[Emissions]

w-126, а как по мне так отлично получилось.

[w-126]

w-126, а как по мне так отлично получилось.

И я о том же - получилось неплохо.

Только желания заниматься такой работой все меньше.

[vlad1573]

И я о том же - получилось неплохо.

Только желания заниматься такой работой все меньше.

А чего так? Другие увлечения, работа мешает, условия не позволяют или еще чего?

[Zir]

И таки практически невозможно копейку ровной сделать.

Та ну...)))Было бы желание)))

Причина в не очень грамотном исполнении усилителей дверных панелей и задних крыльев.

Причина в сварщике...)))

Теперь хлопнем дверью раз-два-три

Год хлопаю)))

а в жигулях они закрываются особенно хорошо

Опять же, сварщик-рихтовщик...)))

И в результате получаем на лицевой стороне "шишку" в районе усилителя и "ямы" по бокам

При правильном подходе к сварочным работам--чушь. Извините если что.