117 replies to this topic

[Интервент]

Интервент, разболтовка так и осталась 4х98 а значит есть ещё совпадающие геометрически детали. и почему то мне кажется что у авто Итальянского производства их больше чем например у Германского.

а V6 ставили от Альфы,крутили к стандартной коробке,по инету полно фоток,могу ошибаться но по-моему так(ищу инфу в инете).

На половине ФИАТов и Альфа-Ромео вообще по пять болтов на колесах.

По инету вообще полно всего. Лучше открой капот любого итальянца, посмотри, как все устроено и ты поймешь, что очень поторопился, когда писал об установке мотора в классику "практически без переделок".

[KAFA]

а ещё он просил варианты I4

А на фотках VR6 атмосферник, коих в живых практически не осталось.
Потому как ремонту этот мотор не подлежит.
Точить некуда... Слишком плотная компоновка.

[slavik2101]

KAFA,Скажи ему что нах надо...

[Leovin]

можно здесь поискать что-нибудь старое
http://en.wikipedia....10_Best_Engines
http://en.wikipedia....ine_of_the_Year

[KAFA]

KAFA,Скажи ему что нах надо...

Не поймет...

Дуть в класико мотор не хочу, и прошу здесь без аргументов по сей теме!

можно здесь поискать что-нибудь старое

А потом убить туеву хучу времени и денег, приводя это старье в достойное состояние...

[srg_a]

цель какую приследуешь? Не получится недорого и хорошо. Никто и не заставляет дуть класикомотор, у тебя же 16 вэ) Есть турбокит, за пару вечеров с пиффком будет самолет) будешь дрючить все те помойки с которых мотор присматриваешь)

[nazgul]

за пару вечеров с пиффком будет самолет)

серега гоу ко мне пива 2 ящика выставлю, только боюсь 2-х вечерков не хватит :multi:

[Taruk]

пару вечеров

в нас такий менталітет що "пару" не значить 2 вечерка
Як на мене , то для свапа шукати повний комплект - мотор + коробка, ну і не класіко міст звичайно

[srg_a]

серега гоу ко мне пива 2 ящика выставлю, только боюсь 2-х вечерков не хватит :multi:

Я говорю о ките на готовый мотор, а не собери мотор с нуля)

[Rudik]

Taruk,у автора темы идет установка моста от BMW....

[Taruk]

Rudik, знаю, слідкую за темою, значить частина роботи вже в нього готова...
Десь бачив по форумах установку коробки БМВ на ваз до 16 кл. мотора, таким чиною можна ту ж коробку прицепити до іншого мотора, виходить необовязково підбирати мотор-коробка, но так думаю простіше зі свапом.

[srg_a]

Taruk, там со сцеплением очень много вопросов возникнет

[KAFA]

Не получится недорого и хорошо. Никто и не заставляет дуть класикомотор, у тебя же 16 вэ) Есть турбокит, за пару вечеров с пиффком будет самолет) будешь дрючить все те помойки с которых мотор присматриваешь)

Золотые слова

[kontinental]

srg_a, со сцепой вопросы редко возникают, принцип действия один и тот же.
Как по мне- от чего коробка- от того и сцепа!
По шеснарю уже говорил- не вариант, хочу более продумый двиг уже подготовленый под турбу с завода!
Относительно убитых турбодвижков- за те деньги что я вбахаю в "раздутие" и настройку шеснаря, я переберу инотурбомотор, и будет живая зажигалка!
Мне хочется надежности, РЕСУРСА, и нормального расхода.
Смотрел композитный от Субы, но блин, придется не хило балку курочить, да и не факт что по ширине влезит..
Как реальные вариант сейчас смотрю Вольво 460 на турбе.
За бугра такую зборе за 1200 баков прикотить можно.

[nazgul]

По шеснарю уже говорил- не вариант, хочу более продумый двиг уже подготовленый под турбу с завода!

более подготовленные под турбу с завода думаешь там стоят н-одразные шатуны, ковка и т.д =)))? максимум стальное колено и шатуны чуть толще отлитые =)

за те деньги что я вбахаю в "раздутие" и настройку шеснаря, я переберу инотурбомотор, и будет живая зажигалка!

смотря к какому ты двигателю в итоге от ино прийдешь.... не думал кстати о ваговском 1.8 т ??

Мне хочется надежности, РЕСУРСА, и нормального расхода.

шеснарь вполне ресурсен, трансмиссия не ресурсна, если постоянно зажигать =), опять таки шеснарь при обычной езде с турбой увеличит расход на 10% на бусте естественно что любой двиг жрать много будет, хоть ино, хоть какой =)

Как реальные вариант сейчас смотрю Вольво 460 на турбе

хорошая цена, если что будет интересно посмотреть на установку двигателя

[srg_a]

srg_a, со сцепой вопросы редко возникают, принцип действия один и тот же.
Как по мне- от чего коробка- от того и сцепа!
По шеснарю уже говорил- не вариант, хочу более продумый двиг уже подготовленый под турбу с завода!
Относительно убитых турбодвижков- за те деньги что я вбахаю в "раздутие" и настройку шеснаря, я переберу инотурбомотор, и будет живая зажигалка!
Мне хочется надежности, РЕСУРСА, и нормального расхода.
Смотрел композитный от Субы, но блин, придется не хило балку курочить, да и не факт что по ширине влезит..
Как реальные вариант сейчас смотрю Вольво 460 на турбе.
За бугра такую зборе за 1200 баков прикотить можно.

уже ставил коробку бмв на таз? или хотя бы держал ее в руках? вопросов там достаточно, это меня пока останавливает от установки, хотя к этому все равно прийду со временем. Сток шеснарь спокойно переварит себе до 300 сил. И тюнинг легче дается-форсунки и турбу побольше и настройка, с ино такое не проканает)

[kontinental]

srg_a, я говорил конкретно о сцепе как механизме, а не о нюансах установки коробки и двига от разных ино.
nazgul, даже не спорю, есть в твоих словах правда, но пока я настроен определенно!!))

[Bes]

kontinental, учитывай что короб прийдется искать вот такого плана : http://www.vaz2101.o...527#post1018527

[nazgul]

Bes, или просто от ино у которой двиг выдает большой момент =)

[Bes]

nazgul,ну смотри........... у нас есть Опель... 2.5 обьема.. на нем стоит коробка механика .. F25. ей пришол кирдык. теперь почти год машина просто стоит. так как короб на нее найти почти не реально.Только заказ или авто в сборе под разбор. А другие коробы просто будут рватся. Автомат я не вижу смысл ставить на машину с хорошим двигом и если на ней хотят летать.