977 replies to this topic

[Stalker-3]

USSRMoto,
Ты регулировал только одним винтом- винтом чувствительности- тоесть у тебя на ХХ за счет отпущенной пружины диафрагмы идет подача газа. На скорости когда ты жмешь на педальку- соответственно и газа будет много уходить.
Правильно делать так- что на ХХ газ идет через канал ХХ (латунный винт сверху регулирует сечение канала ХХ) а когда ты только нажимаешь н апедальку- только тогда начинает открываться мембрана.
Берешь сейчас трубку выхода газа с редуктора- вытягиваешь её- подаешь на катушку редуктора +12 вольт- у тебя должно быть слыно шипение газа с редуктора. начинаешь закруичвать винт пластиковый чуйки до того момента когда шипение заканчивается. Далее подключаешь трубку обратно и опытным путем откручивая потроху латунный винт и выставляешь правильных ХХ.
Ну вообщем по видео все понятно вприцнипе, только там вместо снятия трубки - показано что просто заводят машину и закручивают винт чуйки и когда газ перестает ити- она глохнет)) так тоже можно- но надежнее на слух с вытянутой трубкой.

[USSRMoto]

ВОобщем из последних новостей такое... газа расход у меня 13 литров сейчас получается. Но это не самое интересное... самое интересное то, что по ходу сново надо вскрывать сцепление. Сегодня начало жудко дергаться и первую втыкать через раз только получалось. Не могла ж вилочка уйти за пол тыщи км я думаю... хотя... сегодня надо на яму...

[USSRMoto]

Ездит себе машина, да и ездит... нефига почти не делаю... поменял форсунки и моторчик омывателя, думал моторчик сдох, а ннет, форсунки забились вхлам. Вообщем поставил и то и то новое. Форсунки взял веерного типа, то есть не два отверстия, а веером фигачат на стекло. Очень удобно и хорошо моют.
Взял еще попутно краник печки, типа водопроводный... старый закис и я поломал об него ручку((( пока ручку не менял, а назиму поставлю такой. Взял еще шаровую, поменяю на выходных думаю, а то у меня осталась одна не замененная, вернее замененная, но б.у., скрипит как телега... и амик поменять надо передний парвый. Закончилась 5я передача... думаю над коробкой бюджетненько, хочется с 5 передачами((
так и живем...

[PavelV]

Закончилась 5я передача... думаю над коробкой бюджетненько, хочется с 5 передачами((

бюджетненько буде синхрон поміняти ( в мене саме того 5-та й закінчилась, але досі руки до нього не дійшли...)

[Emissions]

синхрон не синхрон, но нам вот коробас привезли, перебранный у которой 5-я выбивала, так вот там даже первичный вал новый.

[USSRMoto]

ну у меня пока синхрон не износился, нечего не выбивало. Потом начало выбивать, а потом и вовсе закончилась 5я передача. Еще выжимной надо поменять

[USSRMoto]

Перегорела лампа переднего левого габарита. Сегодня в оба передних поставил диодные лампы. Прикольно смотрится. Еще поперегорали повторители поворотов. К тому же, повторители были вщент выгоревшими, давно хотел поменять. Сегодня успел только один... потом промерз и потемнело, а загонять машину в гараж было лень уже. Завтра поменяю второй... блин, не думал, что они могут так ярко мигать

Спойлер

[Geser]

USSRMoto, резинки не под обнову не захотел ?

[USSRMoto]

Geser, какие такие?

[USSRMoto]

А спонсор сегодняшнего нашего поста "графитная смазка". Графитная смазка - когда захочу, тогда и откручу

Это я к тому, что не зря все болты мазал. Откручивались все как по маслую
Идем на старт

Итак. 92622 на одометре. Очередная замена масла. Сей раз вместо турбозизельного залил обыкновенное и не дорогое LUX 10w40. Да, вот такое вот дешовое, вот такая вот бадяга. А что делать? В стране кризис, а запасной мотор есть
Заменил вчера. Не промывал. Просто слил и залил. Думал шаровая заканчевается, по этому заказал новую, но как показал осмотр, пока походит еще. Новая пока отправляется на полку собирать пыль. Когда то да пригодится.
По ходу дела взял краник печки, типа водопроводный, т.к. поломал ручку задвижки. Зима близко - выходим с положения как можем. По весне поменяю блок рычажков и краник на нормальный. Этот как то стремает. Кнопку багажника взял просто в нагрузку, теперь надо найти шестерочный замок и научится варить, что б заварить отверстие личинки в багажнике.
Думал еще сигналку начать ставить, но сил уже не хватило.
За одно заметил, что потеет коробка. Ну ака потеет, нормальненько так потеет...

[USSRMoto]

В суботу поставил зимнюю Фулду. Мягенько стало сразу

[USSRMoto]

Блин вылезла куча боков по машине. Перестала на газу заводится резко, резко начал туго поворачеватся руль влево и назад (при том вправо и назад отлично) и радиатор печки забит. Холодно, лень лезть туда... блин...

[Shtryl]

У меня тоже на газу не але, заводится, но не едет пока на бензе не прогреешь, похолодало, думаю это норма.
Ну с редуктором сам понимаешь, да и с радиатором делов не много в принцыпе

[Creativ4eg]

радиатор печки забит. Холодно, лень лезть туда... блин...

а мерзнуть всю зиму не лень?)))
там делов на пару часов с перекуром.

Перестала на газу заводится резко

холодно, лучше на бензинчике запускать двиг, и через пару минут переключится.

резко начал туго поворачеватся руль влево и назад (при том вправо и назад отлично)

холодно, масло загустело, или рулевой уже тейво...

[USSRMoto]

Установлен новый рулевой редуктор. Менял на СТО, так сказать... с суботы... сегодня забрал... ненавижу людей... ну не столь важно уже. Рулится супер. Доволен как слон. Теперь вытаюсь определить надо ли развал. Руль стоит раком, но едет машина нормально и ровно. То есть, развальщика буду искать неспешно. Далее по курсу редуктор заднего моста... жду зарплату, что б маселко купить.

Добавлено через 3 минуты
не, обшибся... следующий ход - печка. Она дует холодным, хоть оба патрубка горячие. Попробую продуть на выходных, если не поможет - замена радиатора.

[denis13]

USSRMoto, После любого втручання в рулевое развал обязателен. Как минимум резину не убъеш.
И вообще, развал и осмотр ходовой шо та замена масла.

[Emissions]

USSRMoto, печко не завоздушена хоть? сегодня на семере такая эпопея была, я потом с помощью одной хитрости долил нормально еще жидкости, и только тогда она зажарила)

[USSRMoto]

Да ч пяти заливов тоссола как минимум один был бы нормальный, даже при кривых руках, а я ж не первый раз. И плохо греть она стала хз когда, до ещё летом прикипел Крамник печки. За ведомо Крамник нормальный. Для начала на выходных повторно залью тосол и попробую на пропускную радиатор печки. Пока все ещё в теории забился, но нечем было. Перед летом был Ташкент всегда.

[USSRMoto]

Итак... сцепление почти умерло... уже бъется в конвульсиях... планирую замену...

[USSRMoto]

Поменял сцепление на почти новый Luk. Сказать, что накладок на моем сцеплении почти не осталось, а сам диск немного розвалился - нечего не сказать Выжимной тоже азменил, правда на АТ. Старый еще походил бы, но не сильно долго. Он уже начал гудеть нормально и по ходу сухой. В принципе справились за 5-6 часов, как и говорили в видео. Коробас полностью не снимали, стянули и она на чем то подвисла, так и не понял на чем, наверно на штанах. Их снимать я поленился, по скольку не стояла задача снять коробку. Обкатеваю, непривычно) Пока стартую со свистом)