155 replies to this topic

[Бакс]

ну как тебе описать запах паленой сцепы я не знаю, выжми педаль не до конца и оборотов дай - и понюхаешь
Если по теме - то слышно же что обороты растут а разгон нет, вот это и есть пробуксовка

[hedgehog]

при старте на подъеме сначала отпускаю сцепление что бы машина без тормоза держалась на месте, потом добавляю газ и одновременно отпускаю сцепление, запаха гари при этом нету в салоне (я так понимаю что должен появиться при такой работе).

на слух обороты с разгоном растут синхронно, едет равномерно...

Добавлено через 8 минут
нашел на форуме такое сообщение:

Можно проверить , заводишь машину , втыкаешь 1 передачу и не нажимая газ отпускаешь сцепление, если едет, нажимаешь потихоньку тормоз, если начинает угасать. значит сцепление в поряде

у меня таким образом едет машина, вот тормозить не пробовал, я так понимаю должна глохнуть при торможении?

[Бакс]

hedgehog, не мешай машине ездить.навернется сцепа - почувствуешь

[hedgehog]

hedgehog, не мешай машине ездить.навернется сцепа - почувствуешь

ты не первый кто так сказал, значит у меня с машинкой все гут спасибо

[djurka]

hedgehog, На стоячей машине делаешь подсосом холостые обороты повыше, выжимаеш сцепление, втыкаеш первую передачу, правой ногой хорошо жмешь педаль тормоза, а левой плавно отпускаеш педаль сцепления. Если холостые падают, и машина глохнет, значит со сцепой все хокей, а если обороты падают до определенного уровня, а потом нет, несмотря на полностью отпущеную педаль сцепления, значит сцепление буксует.
Упс. Не прочитал полностью все ответы. Пост можно снести. А можно и не сносить ))

[Gmek]

Сегодня на рынке мне предложили сцепление ХОЛА, якобы универсальное и на 2101 и 2106. Вроде как в нем отверстия крепления в корзине и те и те есть. Это меня как бы смутило. Скажите, кто-то уже пользовал такое сцепление? По виду достаточно качественное. И вроде даже документы у них есть на товар.
А что по этому поводу скажете вы друзья?

[ПРОХОЖИЙ]

Комплект?!тогда бери не мучайся.смотри ,что бы на всех деталях (диск,корзина,выжимной)было клеймо HOLA.

[Gmek]

ПРОХОЖИЙ, а то что оно и на тройку и на копейку? Я просто ни разу не встречал такого...

[hedgehog]

hedgehog, На стоячей машине делаешь подсосом холостые обороты повыше, выжимаеш сцепление, втыкаеш первую передачу, правой ногой хорошо жмешь педаль тормоза, а левой плавно отпускаеш педаль сцепления. Если холостые падают, и машина глохнет, значит со сцепой все хокей, а если обороты падают до определенного уровня, а потом нет, несмотря на полностью отпущеную педаль сцепления, значит сцепление буксует.
Упс. Не прочитал полностью все ответы. Пост можно снести. А можно и не сносить ))

Спасибо за совет, так еще не пробовал проверять, попробую

[ПРОХОЖИЙ]

Gmek,троечное сцепление отличается от первого большей площадью накладок.тоесть взаимозаменяемо со всем модельным рядом ВАЗ классика.

[Чивас]

Сегодня на рынке мне предложили сцепление ХОЛА, якобы универсальное и на 2101 и 2106. Вроде как в нем отверстия крепления в корзине и те и те есть.

Извиняюсь за такой вопрос, но про какие отверстия идёт реч? На сколько я знаю если корзина для жигулятора, то крепление стандартное. Разные помоему только способы выжимания этих корзин -- с пауком и без него, как в восьмёркахдевятках, из-за этого и выжимные разные . Ну и конечно же диск по площади имеет разницу 2106-2121 и 2101.

[Andriy_IF]

Вопрос по зазору между лепестками и выжимным сцепления.
Вот здесь описаны неисправности сцепления лук. http://niva-faq.afta...s/scepl/LuK.htm

Одна из причин там:
Отсутствие зазора между выжимным подшипником и лепестками пружины.

Но:
это сцепление является беззазорным и зазора там не должно быть.
И все сцепления, в которых нет паука относятся к таким же.

Вопрос:
кто как решает пробемму с зазором.
Когда я оставляю зазор, то в момент прикосновения подшипника к лепесткам слышет писк(подшипник шкребет по лапкам корзины)
Подогнал тогда подшипник вплотную к лепесткам слегка и он теперь крутиться вместе с корзиной.

Или все таки сделать зазор, смазав чуть поверхность прикосновения?

[Andriy_IF]

Я так понял, что единый вариант для новых сцеплений(тех, что без паука) только такой(беззазорный шеви-нива):

А вот он в работе:


У кого нибуть такой стоит?
Шланг остается прежний?
Сколько стоит?

[Iari]

Я так понял, что единый вариант для новых сцеплений(тех, что без паука) только такой(беззазорный шеви-нива)

а так не вижу никакой разницы в регулировке сцепления без зазора на классическом РЦС. просто поджимаешь вилку так чтоб силы руки не хватало для получения зазор между гайкой и вилкой...
судя по всему преимущество Шнивовского РЦС в отсутствии необходимости регулировки, хотя преимущество это или нет это еще вопрос...

[Andriy_IF]

У меня так и сделано
По мере износа что будет? Сделается зазор или зажмет?
Почему на это никто не обращает внимание? Если оставить зазор то подшипник каждый раз по лепестках бить будет.

[4ernob1L]

завтра буду смотреть что у мну со сцепой отпишусь по ценам пока только взял диск от вазинтерсервис по коментам он хороший проверил галограмму + лазерную гравировку всё отлично но если дело не только в диске то буду брать комплект HOLA германия 420 грн, диск ВИС 120грн

[xodesh]

HOLA германия 420 грн

что-то подозрительно дешево...только летом было 560, а сейчас и того больше.

[вазила]

у меня была замена выжимного диска на какойто импортный тот что без ПАУКА, через 30 000 разлетелись лепестки, а на подшипнике выжимном выработка довольно таки не маленькая, буду ставить всё назад made in USSR, детали делают из г...на

[Jet]

Tак надо было брать не из г..на! A SACHS, LUK, VALEO.. HOlA тож хвалят

Добавлено через 3 минуты
Как потратиться решил, то и получил походу

[Gmek]

Jet, а где гарантия, что тот же сачс будет настоящим???