6245 replies to this topic

[Creativ4eg]

В феврале 2012года подкинули мне хороший вариант отечественного автопрома. И решил я, что пора обзавестись личным авто. Долгие уговоры родственников и друзей, что не стоит брать "Жигули" - не дали результатов! Я все таки делаю свой выбор. И вот 5-го мая, делаю себе подарок ко дню рождения, покупаю!

Цвет - Синий (металлик);
КПП - 4 ст. 5 ст ВАЗ.;
Объем - 1,3 л.; 1,6 л.;
Зажигание - БСЗ МПСЗ на базе MaYa; ИНЖсток
Салон - Mitsubishi Lancer 9;

Авто было в отличном состоянии. Правда предыдущий владелец давал ей люлей, но держал ее в отличном состоянии. Была им перекрашена полностью, откапиталена. На спидометре было 12 тыщь. (понятное дело, сказал мне что круг второй). Но на это не обращал внимания. Машинка работала отлично, двигатель работал стабильно. Карб. Солекс. БСЗ. Салон был от иноавто, тонирована, немного "обесшумлена", в багажнике был усилок на 900W, акустическая система на высоте. Установлена сигнализация с ЦЗ. Укорочена ручка КПП. Установлен новый редуктор. Недочёт был в бамперах. Они были просто испорчены ржавчиной. Сразу отдал резину зима и лето, и банку краски, которой машина была окрашена. В общем покупкой был доволен как слон.
Фото:
 

Такой я ее взял

Спойлер

Такая она сейчас

Спойлер

В планах:

Спойлер

Замена нижних и верхних рычагов (со всеми вытекающими) complete
Аморты, пружины. complete
Новый руль.complete
Покупка новых бамперов (или 07 или родные)complete
Замена оптики.complete
Рихтовка вмятины левого крыла и локальная покраска испорченных мест.complete
Ну и по ходу дела что нужно)

Спасибо кто дочитал до конца! Буду пополнять и описывать подробно что делаю и как. Жду критики и советов)


Вот такой фотосет для авто провели ТЫЦ. Осень красивая пора года)

=======================================================================================
установка тросиковой (инжекторной) педали газа #2699
установка МПСЗ пост #2975
установка БэМэВэ оптики пост #3707

шумовиброизоляция (расчет материалов) _ВаряГ_ #468 

полезная доработка ЭБН от Запорожца, пост #180 от d.Grom

усилитель рулевого редуктора пост #749 от optimus prime

автоматическое включение бл. свет после запуска двигателя.#1201 от optimus prime


=============================Службова інформація ===================================================
замена крестовин, редуктора, стартера #3638
замена маятника, помпы, шаровые, сайлентблоки #3794

замена выхлопа #5945

замена масла:
84300 км
91000 км
99950 км
112100 км

126500 км

139600 км

148000 км

 

замена антифриза
99950 км

[Creativ4eg]

Emissions, Судя по патрубкам комплект инжектора от 2130

Там только один патрубок от шнивы. Это временный вариант. Завтра будут у меня от 21073

[VETALZZZ]

Emissions, Судя по патрубкам комплект инжектора от 2130

насколько помню 1.8 только карбовые были.

[optimus prime]

VETALZZZ,  Двигатель выпускается в двух модификациях: ВАЗ-2130-00 – карбюраторный( 82 л.с.); ВАЗ-2130-20(26) – инжекторный(84,7 л.с.)

 

http://www.motors-vaz.ru/vaz2130.html

[Gutman]

Был инжекторный, делали их ООП. Серийных вазовских прошивок также не было, только правленные от того же ООП.

[VETALZZZ]

VETALZZZ, Двигатель выпускается в двух модификациях: ВАЗ-2130-00 – карбюраторный( 82 л.с.); ВАЗ-2130-20(26) – инжекторный(84,7 л.с.)

http://www.motors-vaz.ru/vaz2130.html

понятно, буду знать.

[Blade]

Сразу не обратил внимания, датчик кислорода не должен выглядывать в выхлопную трубу. В моем комплекте к ШДК  шло место установки с резьбой высотой где то  20мм точно сейчас не помню.  

[Creativ4eg]

Сразу не обратил внимания, датчик кислорода не должен выглядывать в выхлопную трубу. В моем комплекте к ШДК  шло место установки с резьбой высотой где то  20мм точно сейчас не помню.  

он в выхлопной торчит на пару мм. 

[Creativ4eg]

а кто у нас установкой газа занимается? хочу уточнить нюанс по подключению кнопки газа и сэмулировать работу форсунок как? (эмулятор не предлагать, он то есть, но есть же еще варианты?)

[VETALZZZ]

Wild не?

[Creativ4eg]

Wild не?

Да, он. Написал ему. Жду что скажет) спасибо

[Creativ4eg]

сегодня был первый выезд. эмоции только положительные, на педаль газа реагирует моментально, едет бодро. 

минус только один пока заметил, при сбросе газа обороты почти до 0 падают но потом быстро стабилизируются. пока не знаю почему, буду читать. но едет очень хорошо. я удивился если честно.

ну и вот под капотом все аккуратно стоит и никому не мешает ничего.

 

проводка в салон пошла тут (место выбрано случайно и дабы доставали провода везде) (под капотом есть некий беспорядок, но это временно. много еще чего доделывать нужно по своим заморочкам)

 

 

без стяжек не обошлось

 

 

 

 

спасибо Mehan за патрубки, очень пригодились для наведения порядка под капотом

 

спасибо Gutman, за комплект инжа и консультации по установке всего этого безобразия   (я все забываю как тебя зовут, и когда звонил даже немного не по себе было что не помню )

 

парни, kudryash и reanimation вам вообще респект. все мы сделали и поставили вообще быстро

 

отличная команда и отличные одноклубники

 

в планах завтра решить вопрос с газом и тогда будет проще уже. первая, такая крупная мечта, сбылась. еще много впереди интересного

[VETALZZZ]

Молодцы парни, главное что всё получилось и радует.

ПС: у друга сейчас семерка 2007г.в. инжовая, там под капотом всё так прикольно. Пробег небольшой. Правда педаль газа тугая. Гораздо туже чем на тягах.

[Creativ4eg]

Правда педаль газа тугая. Гораздо туже чем на тягах.

кстати да, тоже самое заметил. но я думаю привыкнуть можно.

ПС: у друга сейчас семерка 2007г.в. инжовая, там под капотом всё так прикольно.

заводское исполнение на порядок лучше. но есть к чему стремится. можно сделать еще лучше)) теперь у нас есть гараж, так что будет проще. правда он на другом конце города, но то не страшно

[Piston_013]

 

 

при сбросе газа обороты почти до 0 падают но потом быстро стабилизируются.

 

У меня такое было когда после ДМРВ треснула гофра и пошел подсос воздуха перед дроселем. 

[Creativ4eg]

У меня такое было когда после ДМРВ треснула гофра и пошел подсос воздуха перед дроселем. 

в том то и дело что все целое. пробрызгали все стыки. нигде подсоса нету.

[VETALZZZ]

 

У меня такое было когда после ДМРВ треснула гофра и пошел подсос воздуха перед дроселем. 

в том то и дело что все целое. пробрызгали все стыки. нигде подсоса нету.

 

а сам корпус? потому как похоже, под сброс идет разрежение во впуске, и воздух вместо того что бы идти через дмрв подсасывается снаружи. Такое наблюдается только в движении или на месте тоже?

[Creativ4eg]

Такое наблюдается только в движении или на месте тоже?

 

вообще заметил пока только в движении. на холостом вроде норм. все патрубки целые, все зажато хомутами. корпус фильтра тоже плотно закрыт. 

я грешу на 2 выхода на дросселе.

 

 

вот на картинке 1 и 5 номера

 

описание

 

корпус дроссельной заслонки ваз 2107

1 - штуцер для соединения с адсорбером; 
2 - патрубок корпуса дроссельной заслонки; 
3 - дроссельная заслонка;

4 - сектор привода дроссельной заслонки;

5 - штуцер отвода картерных газов;

6 - штуцеры для соединения с системой охлаждения двигателя;

7 - датчик положения дроссельной заслонки;

8 - регулятор холостого хода 

 

вот один идет на вентиляцию картера, второй на адсорбер. возможно нужно это все подключить как оно есть. ну или хотя бы подкинуть на адсорбер (точнее на клапан адсорбера) трубку. скорее всего ситуация изменится.

[Sj Makar]

у тебя не видно, но ты не одной ли шлангой соединил 1 и 5 штуцера?

[Creativ4eg]

у тебя не видно, но ты не одной ли шлангой соединил 1 и 5 штуцера?

а ты как сокол. все видишь.

 

пока да, но я уже вычитал что я это, по ходу, зря сделал. вот и колбас по ходу на холостом.

правильно я понимаю?

[Sj Makar]

если я правильно помню, один штуцер идет ДО дросселя, а другой ПОСЛЕ=) вот и подсос)