199 replies to this topic

[vitamin]

Arvid
Ты с главной парой ничё не напутал. Насколько мне известно 3,9 - это стоковое пердаточное число ВАЗ 2101

[Arvid]

vitamin
Не попутал!
Стоковые предаточные числа:
2101 - 4.3
2102 - 4.4
2103 - 4.13
2106 - 3.9

[vitamin]

Arvid
sorry. Бес, млин попутал. Да и не в тему

[Arvid]

vitamin
Бывает

[ribel]

А где могут усадить стоковые шатуны??

[Iari]

ribel
в Харькове - не знаю...
в Киеве - на Чайке могут...

[gerzik]

На 129мм. шатунах при 82мм.(в011 блоке) поршне, прошел больше 100 тыков. Лью синтетику. Кручу в 5500-6500 , рекомендую пятиступку от полонеза и тюнинговать не придется вот передаточные :
2101 3.753 2.303 1.493 1
Polonez 3.777 1.944 1.306 1
Подробнее о коробке -есть отдельный топик.
Короткий шатун сообщает выше скорость поршню ( к средине хода ) = нормальное наполнение да и R/S= 1.61 вполне, (идеал1.7- шатун оставь стандарт +короткий поршень)

[ribel]

так что, если поставить короткие поршни, то можно оставить стоковые шатуны и коленвал? Или все же лучше 129 шатуны + 3-й коленвал? Объясните пожалуйста, кто хорошо шарит: Какова система увеличения объема двигателя без расточки блока? Приведите все возможные варианты и ориентировочную стоимость. А то никак толком не разберусь что к чему.

[Интервент]

ribel
1. колено 2103, шатуны 129 мм, поршни сток.
2. колено 2103, шатуны 136 мм сток, поршни со смещенным на 7 мм пальцем.

[Alex_o]

http://trt.com.ua/in...ection=3&idt=22
вот производитель поршней со вмещением пальца под увеличение объема

[lightix]

Подтверждаю про поршни со смещенным пальцем. Брал размер 79,вобще есть любые рем размеры как для 2101 так и для 21011) - 110 грн.
Коленвал 2103, шатуны 136мм (поставил от 21213 под плавающий палец, но можно и стоковые шатуны и пальцы).
Никакого гемора с проточками и укорачиваниями поршней - все работает замечательно.

[ribel]

ну вот немного разобрался. Я так понял, что колено 3-е надо однозначно ставить, а к нему либо шатуны 129 и сток. поршни, либо сток. шатуны и короткие поршни? На родном колене ниче не получиться?

[SLIP]

ribel
однозначно увеличения объёма ты на родном колене не сделаешь. Разве что точить диаметр горшков - но это самое нереальное направление увеличения объёма.

[ribel]

спасиб всем, теперь кое что понял.

[4ydo]

ribel

у меня 1.2 с доработаной головой...двигу 1.5 на усаженых шатунах ничего не проигрываю...а стоковые Тазы делаю легко....

[Iari]

4ydo
а если 1,5 с доработанной головой??

увеличение объема (интеграция короткого шатуна) - даёт ощутимый выигрыш в моменте, а доработка головы с мощности...

короче с доработанной головой на моторах 1,2 и 1,3 машина будет "стрелять" с места только если ненагружена... если посадить еще 2-3 человека то даже с доработанной головой машина будет ехать не так резво, как на обычном короткошатуннике...

[ribel]

вообщем первым делом надо поставить 3-е колено и короткие шатуны, а потом доработать голову, впуск и поставить р. вал тюнинговый и будет счастье?

[Iari]

ribel
первым делом надо понять что ты хочешь получить в итоге...

а потом принимать решение с чего начинать...

[4ydo]

Iari

а я и не спорю...если в машине 4 человека, то тянет хорошо только на высоких оборотах...

всеравно зимой буду соирать двиг 1.6 :D

[ribel]

Хочу просто сильный двигатель.