565 replies to this topic

[ajm]

vetos, давай по-порядку

от 8-ки ставить так как ничего переделывать не нужно

если ставить стандартный от 2108, 55 А, то крепления переделывать не нужно; прийдется подшаманить проводку - убрать шоколадку (поставить диод), переделать схему контрольной лампочки)

2108 80А

насколько помню, у 80А гены от инжекторного зубила другие крепления, мож еще чего прийдется переделать

пс. в разделе есть "важные" темы про разные генераторы, там большинство вопросов уже рассмотрено

[gl0bus]

народ, а ничего, что уже существуют такие же темы:
гена 2108 - http://www.vaz2101.o...ead.php?t=12163
гена 2110 - http://www.vaz2101.o...ead.php?t=14037.
Зачем плодить одно и тоже?

[vetos]

народ, а ничего, что уже существуют такие же темы:
гена 2108 - http://www.vaz2101.o...ead.php?t=12163
гена 2110 - http://www.vaz2101.o...ead.php?t=14037.
Зачем плодить одно и тоже?

Спасибо !!! Благодаря твоим ссылкам решыл ставить от 08 .. ))
так как сейчас они стоят

Гена от 21214 960 грн. + комплект крипления +100 грн...
От 8-ки 530 и ничег опеределывать не нужно а через нет ещё дешевле !!!

Повідомлення відредагував ajm: 29 листопад 2010 - 19:30

[AIRBRUSH]

Ко мне ожин товарищ приезжал с таким генератором - не понравился он мне:
во первых - напряжение 13.2В (как и у тебя)
во вторых - отсутствует подача напряжения на обмотку возбуждения извне... Я так понял что там обм возбуждения запитывается через реле (прилеплено сбоку) - отдельно прямо с диодного моста генератора.

Я долго ломал голову - откуда при такой конфигурации появляется ток возбуждения в первый момент пуска и пришел к выводу что там наверное незначительно намагничен ротор в отличиче от обычных ген... и изначально генерация начинается благодаря ему...

В общем мутный гена какой-то... с напряжение 13.2В

Помогите пожалуйста, у меня именно такая гена, всё подключил как надо, поменял реле, всё было нормально, через время перестал генерировать, думал накрылась гена, поставил старую, та тоже перестала генерировать, решил проблемму проводом с плюса на контакт 67, вернул назад 08 гену и не могу дать ладу, нет генерации, тыкал диод как указывалось выше - безрезультатно!! Ещё прикол - со старой релюхой лампочка горит на заглушеной и заведенной машине, на новом реле не горит не так не так!!
подскажите хоть варианты.....

Повідомлення відредагував AIRBRUSH: 30 листопад 2010 - 23:28

[Июль]

AIRBRUSH, гена был новый или старый? Если старый, то делал ли ты ему ревизию: проверка подшипников, прозванивание обмоток и диодов, проверка изоляции обмоток, проверка на самодельном стенде таблетки?

[AIRBRUSH]

брал б.у, проблему помог разрешить друг у которого тоже такая была гена, вылечил заменой таблетки, но лампа заряда не горит, возможно барахлит реле.

[Июль]

А ты поменял реле:

Родное реле лампочки заряда РС702, поменял на реле РС527. После чего при заводке лампочка потухла. Если оставить старое реле, то при включенном зажигании лампочка гореть не будет, а при зарядке будет загораться.

Вот подключение вообще

6 Теперь подключение. С водидельской стороны под капотом на крыле закреплен регулятор напряжения, к нему подходят 2 провода, их отсоеденяем от регулятора и изолируем.
7 На на новом генераторе только два места для подключения, это болт и клемма. На болт как и на старом генераторе сажаем клемму; закручиваем ее гайкой и надеваем резиновый кожух на болт.
Что касается остальных двух проводов идущих к генератору то провод желтого цвета сажаем на оставщуюся клему генератора, а серый (он был на закреплен на щетках старого генератора) тоже изолируем и оставляем болтаться.
8 И последнее. С пассажирской сороны под капотом есть реле РС-702, его нужно заменить на купленное РС-527. Подключаем также, как было подключено старое, т.е. контакт 85 к 85, 86 к 86, и.т.д.

http://vaz-2106.ru/f...?showtopic=3353

[AIRBRUSH]

А ты поменял реле:

Вот подключение вообще

http://vaz-2106.ru/f...?showtopic=3353

да реле поменяно, всё так как описано выше подключенно, грешу на саму релюшку, возможно борохлит, попробую заменить на другую..

[dimon_21061]

Всем привет!
Я искал 372,3701-03 чтобы не переделывать крепления
но такого не нашел.
Зато попался 971,3701-01 тоже 73А 14В.



Немного надо переделать проводку.
Цена в Киеве 660грн.

[dimon_21061]

Установил генератор.
Не обошлось без неприятностей
отломался нижний кронштейн.
Зато теперь красота на холостых
оборотах(1000 об/мин) вкл. габариты
дальный и печка напряжение около 14В
.

[AlexandrB]

Ну судя по 1 фото из-за отрыва кронштейна несоосность шкивов у тебя не дай боже... проиводи в норму - а сейчас это система ушатывания шкивов и ремней

[liuskywalker]

а что за два сопротивления параллельно на контактах "бывшего" РН ?

[19vitalik76]

Опиши по подробней,что переделывал по электрической части?

[liuskywalker]

а , понял . Это те два резистора по 100 Ом , которые рекомендуют включить параллельно лампе или обмотке реле , я прав?

[dimon_21061]

Да это два резистора по 100 Ом.
В электрике ничего не переделывал.
Потом поставлю лампочку в приборную
панель паралельно резисторам.
По последней схеме.
Когда потеплеет!!!

[19vitalik76]

Это те два резистора по 100 Ом , которые рекомендуют включить параллельно лампе или обмотке реле ,

А что это дает?

[dimon_21061]

А что это дает?

Паралельно этому резистору подключается лампочка индикатор заряда аккумулятора.
А через резисторы поступает запускающий ток на генератор.
Все есть на схеме.

[Нащальнике]

у Белки стоит гена 2108 на 80А. ничего не переделывали, стал на родное место.
по электрике - собственно отключили РР, отключили возбуждение, как описано выше.
заменили реле лампы на реле света. всё работает.
по БК 13.6В почти без колебаний (только в моменты включения мощных потребителей)

[raw*protect]

Сегодня установил ибо старому пришел пестон. Вроде хорошо работает, при 1000об.мин. включенном свете, печке и магнитоле дает 13,12-13,25 В что, в принципе, не плохо.

[apxi]

Да это два резистора по 100 Ом.
В электрике ничего не переделывал.
Потом поставлю лампочку в приборную
панель паралельно резисторам.
По последней схеме.
Когда потеплеет!!!

ну что, еще не переделывал случайно? а то уже потеплело

интересно, а есть что-то заводское что бы не ездить еще за резисторами на радиорынок?)

очень заинтересовал твой ГЕНЕРАТОР ВАЗ-2101-2108 ЭЛЕКТРОМАШ (971,3701-01)
он не отличается по подключению от российского ваз 2108?




вот еще вопросик возник.. проводка 21011 отличается от 2106 в плане секса с генератором и

лампочкой на приборной панеле?