8839 replies to this topic

[optimus prime]

 

Инжовая улитка подперта двумя штангами

я думал только шпильками. И куда они крепятся?

Тут почти так же как у меня:

 

 

 

Ошибочка вышла,ресивер подперт одной штангой

 

[/URL]

[VETALZZZ]

 

НУ у меня нет шдк. А что по моему случаю скажешь? В верном направлении иду?

По фото не лечим))
А на самом деле давно это все было уже, многое и подзабыл, ну и каждый случай уникален.
Первое это убрать подсосы воздуха.

 

убрал, я ж писал выше))) не читал?

 

 

Инжовая улитка подперта двумя штангами

я думал только шпильками. И куда они крепятся?

Тут почти так же как у меня:

 

 

 

Ошибочка вышла,ресивер подперт одной штангой

 

[/URL]

 

Молодец, точно и по делу. А внизу там лапа какая то другая? или просто еще одна прикручивается к стоковой?

[VETALZZZ]

типа так?

[Sj Makar]

я услышал детон, бенз нормальный. Значит раннее зажигание и может быть еще бедная смесь. Зажигание подкрутил в опережение.

 

а вот тут я что то не понял... детон есть, а ты еще раньше сделал зажигание? когда звенит, надо позже делать...)

это никого не смутило?)

подпорку сделай сам, какая разница как оно там в стоке сделано, у тебя есть сварка! а это все что нужно из спец инструмента=)

 

вот я делал подпорку на турбо коллектор...

 

Спойлер Подпорка коллектора

[optimus prime]

типа так?

Мне кажется это штатная приварная гайка для крепления теплозащиты стартера

[Сергей72]

 

 

Инжовая улитка подперта двумя штангами

я думал только шпильками. И куда они крепятся?

Тут почти так же как у меня:

 

 

 

Ошибочка вышла,ресивер подперт одной штангой

 

[/URL]

 

Ошибочки нет,все правильно крепится двумя штангами :

- одна штанга как на фото (только без дополнительного кронштэйна на лапе,а прямо прикручена к шпильке лапы).

- вторая штанга с зади рессивера и прикручивается болтом крепления стартера.

[VETALZZZ]

 

я услышал детон, бенз нормальный. Значит раннее зажигание и может быть еще бедная смесь. Зажигание подкрутил в опережение.

 

а вот тут я что то не понял... детон есть, а ты еще раньше сделал зажигание? когда звенит, надо позже делать...)

это никого не смутило?)

подпорку сделай сам, какая разница как оно там в стоке сделано, у тебя есть сварка! а это все что нужно из спец инструмента=)

 

вот я делал подпорку на турбо коллектор...

 

Спойлер Подпорка коллектора

 

блин я имел ввиду позже))

Ну я смотрю как и где реализовано, лучше ж на чужие грабли смотреть)))

 

типа так

Мне кажется это штатная приварная гайка для крепления теплозащиты стартера

 

да вот и я смотрел и так же подумал.

 

 

 

Инжовая улитка подперта двумя штангами

я думал только шпильками. И куда они крепятся?

Тут почти так же как у меня:

 

 

 

Ошибочка вышла,ресивер подперт одной штангой

 

 

[/URL]

 

Ошибочки нет,все правильно крепится двумя штангами :

- одна штанга как на фото (только без дополнительного кронштэйна на лапе,а прямо прикручена к шпильке лапы).

- вторая штанга с зади рессивера и прикручивается болтом крепления стартера.

 

фото есть?

[Сергей72]

О,а гдеж я тебе возьму фото (возле машыны завтра не буду шоб фото сделать),а вот сами штанги гдет есть в гараже,фото самих штанг более вероятно могу сделать.

[Emissions]

Второе я услышал детон, бенз нормальный. Значит раннее зажигание и может быть еще бедная смесь. Зажигание подкрутил в опережение.

если есть детон, то надо позднить ...

[Gutman]

Да, у меня тоже на инжекторный евро2 было 2 палки-подпиралки. Так же как и Сергей говорит. А на фото это евро 4-5 Нивовский мотор.

[VETALZZZ]

 

Второе я услышал детон, бенз нормальный. Значит раннее зажигание и может быть еще бедная смесь. Зажигание подкрутил в опережение.

если есть детон, то надо позднить ...

 

ты писатель или читатель? я ж исправился!!! Позднил до момента пока в выхлоп не начало стрелять))))

Да, у меня тоже на инжекторный евро2 было 2 палки-подпиралки. Так же как и Сергей говорит. А на фото это евро 4-5 Нивовский мотор.

да вот хочу увидеть всю картину, а ее нет.

[Солекс Делортович]

Но на вид по качеству гораздо лучше чем от переходника  sic otomotiv.

там же заготовка под логотип, и у меня выпадает без накладки на руль

[VETALZZZ]

 

Но на вид по качеству гораздо лучше чем от переходника  sic otomotiv.

там же заготовка под логотип, и у меня выпадает без накладки на руль

 

да там вообще сложно кнопкой назвать - sic , может тебе надо чуть больше кнопку, какой у тебя диаметр? моя нормально держится. Заготовка то понятно, надо какую то нормальную наклейку туда.

[Emissions]

ты писатель или читатель? я ж исправился!!!

я пост оригинальный заквотил, видать может ты его позже поправил

Где то лежал набор дросселей

а с чего?

[VETALZZZ]

 

ты писатель или читатель? я ж исправился!!!

я пост оригинальный заквотил, видать может ты его позже поправил

 

 

Где то лежал набор дросселей

а с чего?

 

я дальше все объяснял, ошибся в формулировке текста.

[Солекс Делортович]

 

 

Но на вид по качеству гораздо лучше чем от переходника  sic otomotiv.

там же заготовка под логотип, и у меня выпадает без накладки на руль

 

да там вообще сложно кнопкой назвать - sic , может тебе надо чуть больше кнопку, какой у тебя диаметр? моя нормально держится. Заготовка то понятно, надо какую то нормальную наклейку туда.

 

мне туда ничего не надо, я с накладкой катаюсь, она всё компенсирует, и выпадание и дизайн кнопки

 

[Emissions]

Солекс Делортович,это твой коричневый? я б тоже такой хотел) 

[Солекс Делортович]

Солекс Делортович,это твой коричневый? я б тоже такой хотел) 

конкретно мой вот:

[VETALZZZ]

Да, и мне нравится. Мой с накладкой уныло смотрится.
А диаметр 360?

[Солекс Делортович]

VETALZZZ,330-320 примерно