486 replies to this topic

[Kalian]

van
Зачем тебе 48-е?У тебя для этого каналлы слишком мало распиленны!Да и в коллекторах похоже что диаметр канала маленький!Это так лижбы было пиндатое?
Что за вал?какие фазы?Подьем?

[van]

Kalian
вал м25. Подъемчики скромные,фазы и перекрытие тоже. Карбы знакомого, это так для лик беза людей, как бы для сравнения. Мне они по объему не подойдут.

[van]

Собсно день сегодня и хороший и плохой

Итог +:
1)Машина валит даже не настроенная так, что я нечаянно со светофора опеля оставил не напрягаясь
2)Звук такой, как будто под капотом не просто V8, а еще и выхлоп Борлан
3) Даже не настроенная, при не доконца открытом дросселе разгон в районе 10-11сек.
Итог-:
К сожалению минусов было больше чем +, как собсно всегда
1) Из-за того что у меня надколотый карб был и потом не по уму заварен, оборотов ниже 1.3-1.4 мы так и не добились
2) Пришлось дорабатывать синхронизатор, наваривать ушко.
3) Пршлось подгонять эти корявые коллектора, свиду они конечно бомба, но первое мнение обманчиво.
4) Гребаная педаль инжовой 7ки с завода уже сделана через женский половой орган! и ее сразу пришлось дорабатывать
5) Пружинка сильно натягивала, поэтому сперва был ХХ но не было дросселя, сняли пружину( мама родная, как она повалила, по ощущениям секунд 8 не меньше)
6) Потом погнулось ушко, где его варили и обороты стали 2-2.3, поставили пружину другу, обороты остались, и пропал дроссель. Вот и приехали, на сегодня хватит, подумал я.
7) Кто мечтает на таком валу ездить по городу, глубоко пожалеет о нем. Лично у меня даже с 1.5 об машина просто умирала и не ехала, ехать(просто ехать, начинает с 2.5тыс) но просыпается с 4х и до 7тыс и валит так, что иномарки просто дешево курят. Собственно все, что хотел сказать . Достойного видио пока нет, а выкладывать 10 сек машину как то стыдно :ag:

[Hulk]

van
Скажы что у тебя за валик? :oops:

[van]

Hulk
я же писал, и на фотке есть М 25, окб Двигател

[Hulk]

А где покупал и во сколько встал?

[van]

россия, 300 уй

[Gmek]

О гидрокомпенсаторах не думал?

[slashxxx]

О гидрокомпенсаторах не думал?

бесполезная штука ИМХО

[Gmek]

О гидрокомпенсаторах не думал?

бесполезная штука ИМХО

Ну почему же бесполезная....
При качественной установке есть свои "+"

[tuner]

Gmek
какие могут быть гидрокомпенсаторы на таком валу

[Gmek]

tuner
А почему бы и нет...
Высверливается дырочка в постеле и ставится трубопровод под масло...

[slashxxx]

Gmek
для обычного мотора да,тише разве мож будет работать,но на высоких оборотах толку нету от них...

[van]

Будет доработанный маслонасос штатный и еще электро насос, но он дорогой ппц

[van]

1.4 обороты =( прийдется на выхах менять корпус надколото карба, т.к так ездить не реально и отстроиться тоже

[van]

т.к машина сново греется как дикая, из-за конченого чугунного паука аж поплавился полумесяц. И жар от него такой что пп, было решено снять фару и поставить на ее место сетку) Машина все равно греется, но карбам есть воздух. Будем менять все датчики и наверное заново термостат.

[SLIP]

van
Ты в сервисном центре субару сетку ставил?

[van]

SLIP
нет

[tuner]

А почему бы и нет...
Высверливается дырочка в постеле и ставится трубопровод под масло...

потому что они не выдержат такие обороты,какие есть рабочие на этом валу,клапана зависать будут

[van]

За последнее время, снова поменяли термостат, поставили французский, уже круче его не бывает для жиги.
Поменяли датчик на вентеляторе и на блоке - итог, машина снова не греется

Сбылась мечта идиота
Поставили ЗДТ, Димасиксу огромное спасибо.
Тормоза стали спрогнозированными и я в них увере, тормозит как с 10 так и со 150км.ч
Заменили пружинку хх, и еще доработали педаль газа, наконец то я нормально могу ездить по городу, жаль только на 3х котлах