1459 replies to this topic

[golden88]

Фильтр перед бензонасосом - зло!!! Вылюбит в жару в пробках! Все же слышали выражение "бензонасос перегрелся". Так вот фильтр перед насосом увеличивает вероятность такого явления на процентов 90...

[Emissions]

Фильтр перед бензонасосом - зло!!! Вылюбит в жару в пробках! Все же слышали выражение "бензонасос перегрелся". Так вот фильтр перед насосом увеличивает вероятность такого явления на процентов 90...

это троллинг такой или что?  что за бред?

[sergg]

Фильтр перед бензонасосом - зло!!! Вылюбит в жару в пробках! Все же слышали выражение "бензонасос перегрелся". Так вот фильтр перед насосом увеличивает вероятность такого явления на процентов 90...

такое будет если бензонасос и бензин "Г", независимо от наличия фильтра. Ну и фильтр перед БН ставить не выше БН.

[golden88]

Emissions,уже не один раз в жизни сталкивался с этим. Даже на последней своей девятке при выезде в город 5 раз глох на светофорах, пока не выкинул фильтр просто соединив шланги куском ручки. В теории бензин испаряется в фильтре и к насосу уже идет смесь бензина с парообразной его фракцией, которую в свою очередь не держат клапана насоса. 

[VETALZZZ]

с эбн, пофиг на все эти фильтра. хоть 10

[dimon_21061]

Собираюсь тоже перейти на электро бензо насос.

[Emissions]

Emissions,уже не один раз в жизни сталкивался с этим. Даже на последней своей девятке при выезде в город 5 раз глох на светофорах, пока не выкинул фильтр просто соединив шланги куском ручки. В теории бензин испаряется в фильтре и к насосу уже идет смесь бензина с парообразной его фракцией, которую в свою очередь не держат клапана насоса. 

не знаю, всегда были перед насосом и нормально ему было.

 

а вот после насоса летом в жару в пробке его может и разорвать

[dimon_21061]

Я все колдую с подвеской и углами.

Ну не хочет эта фигня рулиться как авто.

 

 

 

 

[nightwolff]

сходи на развал схождение, делов то, сожрёт резину больше потеряешь

[denis13]

А на развальный стенд не пробовал заехать?  

[dimon_21061]

сходи на развал схождение, делов то, сожрёт резину больше потеряешь

А на развальный стенд не пробовал заехать?

И что, это поможет машинке рулиться?

[denis13]

И что, это поможет машинке рулиться?

Т.е. сомнения в том что стенд поможет. К стенду конечно еще бы получить граматного развальщика и думаю при этом сочитании все получиться. 

А что значит рулицца? На стоковой подвеске классика особо и не рулицца. Главное что бы не жрало резину и ехало прямо. 

[dimon_21061]

Главное что бы не жрало резину и ехало прямо. 

Наверное у меня немного по выше требования.

[VETERAN]

 

Главное что бы не жрало резину и ехало прямо. 

Наверное у меня немного по выше требования.

 

Невже хочеш, щоб не тільки прямо їхала, а і виляла? 

[denis13]

Наверное у меня немного по выше требования.

Это хорошо. Только не с классикой. 

А так можно с ниточкой еще долго руки сбивать. 

Что бы рулилась надо на стенд с грамотным развальщиком который захочет крутить жигули. А и понимает что надо для Рулицца. 

Завалить максимально по стоку кастор. Вродь как до 4х можно на стоке.  

Что там с схождением и развалом подзабылось. 

Но все равно баржа она и в африке баржа. 

[dimon_21061]

VETERAN,Не, хочу что б по не ровной дороге не виляла. 

[dimon_21061]

Вродь как до 4х можно на стоке.

Класно, а у меня по 6 градусов. И теперь вопрос вернуться к 4-ем или сделать по 7.

[VETERAN]

хочу что б по не ровной дороге не виляла

Перевір кругом люфти - і ззаду також. А геометрію таки прийдеться зробити. Попроси перевірити і положення заднього моста.

[dimon_21061]

И теперь вопрос вернуться к 4-ем или сделать по 7.

Или по 8?

[nightwolff]

чтобы не виляло нужно резину пошире и вынос побольше