59 replies to this topic

[TVM]

Ты на И-151 катаешь?

да, і мені цікаво як воно їздиться на ішці

[Jekis]

Ты на И-151 катаешь?

не знаю какая модель, но все узнают ее как савдеповскую

Полет нормальный, жалоб нет!

[Пётр]

очень спорный вопрос резины и151, особенно в зимнее время.
моё имхо, покрышки делались по старым гостам. сейчас резина совсем другая, и соответствует нормам погодных условий и сезонов. если нет альтернативы - шож поделать? при наличии финансов, даже б\у 4 колеса можно купить, и чувствовать себя на дороге уверенно. безопасность, как не крути.
Эту резину только на прицеп, в худшем случае.

я на такой немного ездил, и мне кабэ стало страшно.

[Jekis]

очень спорный вопрос резины и151, особенно в зимнее время.
моё имхо, покрышки делались по старым гостам. сейчас резина совсем другая, и соответствует нормам погодных условий и сезонов. если нет альтернативы - шож поделать? при наличии финансов, даже б\у 4 колеса можно купить, и чувствовать себя на дороге уверенно. безопасность, как не крути.
Эту резину только на прицеп, в худшем случае.

я на такой немного ездил, и мне кабэ стало страшно.

Мне не знакомо чувство страха о которым ты говоришь))
я ведь на зимовку отправил машину еще 17 ноября, только навещаю покупаю ништяки и розбираю

[Пётр]

Jekis,Я попробую наглядный пример тебе привести.

Без рекламы, но резина Нокиан, летняя, опять же в летнюю пору спасла жизнь трём головам в моей машине, при поездке в Краматорск и выезде на обочину на ооочень опасный гравий.
Дальнобойщик мудило заснул за рулём, и прижал меня. Скорость свыше 80 км.ч.
Спасибо нормальным Кременчугским колёсам, резине Нокиан, нормальному давлению в шинах и хорошей ходовой. Особую разницу при попадании на гравий я не заметил, только пыль, и звук поменялся, управляемость не изменилась.
Резина ИЯ, И151, старая БЛ85 в таких случаях ведёт себя очень непредсказуемо.

Разрабатывалась в совке, в условиях жёсткого дефицита, и тогда водители ездили совсем иначе. Дороги были другие, машин меньше, скоростя другие.
Да и тогда все мало того что ходили одним строем, в одинаковых свитерах, жрали одну и туже колбасу, и ездили зимой и летом на одной и той же резине.
Пока правда не стали завозить импортное по бешеным ценам, и позже появился кооператив, и народ наконец-то узнал что есть зимние и летние колёса)))) и это уже совсем другая история))))

Мы на эту тему спорили с товарищем Эклипсом. Долго и муторно. Зачем подвергать себя опасностям? если на себя насрать наплевать, то надо думать об окружающих людях, о невинных.

Если машина музейный экспонат, обязана выглядеть аутентично определённому отрезку выпусков модели - вопрос снимается. это в том случае если машина стоит на выставке. это да.

Я это говорю лишь потому что у меня есть реальные сравнения с определёнными ситуациями.

Пару раз чуть не убился на дедовой тройке, со старой резиной БЛ-85 которую они с батей купили в 1995 году. Та ну нax . Лучче на велике)))

А зимой. Я не езжу. Колёс нет зимних. и машина старая уже. низзя ей)))

Повідомлення відредагував Пётр: 21 січень 2015 - 15:33

[Jekis]

Jekis,Я попробую наглядный пример тебе привести.

Без рекламы, но резина Нокиан, летняя, опять же в летнюю пору спасла жизнь трём головам в моей машине, при поездке в Краматорск и выезде на обочину на ооочень опасный гравий.
Дальнобойщик мудило заснул за рулём, и прижал меня. Скорость свыше 80 км.ч.
Спасибо нормальным Кременчугским колёсам, резине Нокиан, нормальному давлению в шинах и хорошей ходовой. Особую разницу при попадании на гравий я не заметил, только пыль, и звук поменялся, управляемость не изменилась.
Резина ИЯ, И151, старая БЛ85 в таких случаях ведёт себя очень непредсказуемо.

Разрабатывалась в совке, в условиях жёсткого дефицита, и тогда водители ездили совсем иначе. Дороги были другие, машин меньше, скоростя другие.
Да и тогда все мало того что ходили одним строем, в одинаковых свитерах, жрали одну и туже колбасу, и ездили зимой и летом на одной и той же резине.
Пока правда не стали завозить импортное по бешеным ценам, и позже появился кооператив, и народ наконец-то узнал что есть зимние и летние колёса)))) и это уже совсем другая история))))

Мы на эту тему спорили с товарищем Эклипсом. Долго и муторно. Зачем подвергать себя опасностям? если на себя насрать наплевать, то надо думать об окружающих людях, о невинных.

Если машина музейный экспонат, обязана выглядеть аутентично определённому отрезку выпусков модели - вопрос снимается. это в том случае если машина стоит на выставке. это да.

Я это говорю лишь потому что у меня есть реальные сравнения с определёнными ситуациями.

Пару раз чуть не убился на дедовой тройке, со старой резиной БЛ-85 которую они с батей купили в 1995 году. Та ну нax . Лучче на велике)))

А зимой. Я не езжу. Колёс нет зимних. и машина старая уже. низзя ей)))

Вдохновили твои слова, я люблю такие рассказы с уклоном на опыт А про старушку ты это зря

Сейчас финансы не особо собираются, нужно ооочень многое сделать для машины. Поэтому про шины речь пойдет позже, на заметку взял твои рекомендации.


Кстати о дисках, на форуме наши местные диски не очень-то хвалят, что скажешь?

[Emissions]

Кстати о дисках, на форуме наши местные диски не очень-то хвалят, что скажешь?

их нужно тщательно выбирать, желательно на балансире.


но ходит байка что были случаи когда посадочная площадка диска оставалсь с болтами на ступице, а диск где то укотился в другую сторону....

[Creativ4eg]

Jekis, с потеками тосола разобрался?

[TVM]

Пётр, ну мені И-151 потрібна для доведення машини до повного автентичного вигляду

[Emissions]

TVM, я считаю что резина это самая мизерная мелочь на которою я бы даже не смотрел)

[Пётр]

но ходит байка что были случаи когда посадочная площадка диска оставалсь с болтами на ступице, а диск где то укотился в другую сторону....

Тю. Так и шаровые вылетают на 80-ти, и бывает ооочень сцыкатно (Шостак рассказывал).
А ещё... молотки бьют по пальцам иногда очень больно, ВАЗ 2108 изначально разрабатывалась как самолёт, и в продаже в магазине до сих пор есть водка "Андроповка"

Диски то выбирать надо)))) кто ж купит на своего коня фиг знает какие отштампованные и квадратные диски? )))

ну мені И-151 потрібна для доведення машини до повного автентичного вигляду

Тю, так я ж не против, если она будет на выставке, на пьедестале стоять)))
ездить на ней свыше 60-ти км.ч страшно... Я ж пробовал

Добавлено через 3 минуты

Вдохновили твои слова, я люблю такие рассказы с уклоном на опыт А про старушку ты это зря Сейчас финансы не особо собираются, нужно ооочень многое сделать для машины. Поэтому про шины речь пойдет позже, на заметку взял твои рекомендации. Кстати о дисках, на форуме наши местные диски не очень-то хвалят, что скажешь?

Да на здоровье то. сам лоб набил когда-то на плохой резине, вот теперь шляюсь тут, проповедую "анархию ин Ю.К." +)))))

Диски выбирать надо. если даже и б\у собираешься брать.
главное что бы они были неукакошенные, не сто раз катанные, и не крашенные триста раз.

а ещё зависит как ездишь, обьезжаешь ямы или нет.

Я вот уже года 4 езжу на обычных кременчугах (Лёха Экселеро когда-то подогнал).
Ну, ровнял их пару раз, после ям каких-то (скорее всего в Краматорске попал конкретно пару раз), скоро покрасить надо будет. В остальном-то, вроде живучие.
Если на первое время - то сойдёт.

[Jekis]

их нужно тщательно выбирать, желательно на балансире.


но ходит байка что были случаи когда посадочная площадка диска оставалсь с болтами на ступице, а диск где то укотился в другую сторону....

Новые диски везти на балансир, это сильно конечно))

Добавлено через 1 минуту

Jekis, с потеками тосола разобрался?

да, виной всему патрубок, плохо дожал от термостата в двигатель

Добавлено через 1 минуту

Я вот уже года 4 езжу на обычных кременчугах (Лёха Экселеро когда-то подогнал).
Ну, ровнял их пару раз, после ям каких-то (скорее всего в Краматорске попал конкретно пару раз), скоро покрасить надо будет. В остальном-то, вроде живучие.
Если на первое время - то сойдёт.

Лучше свои прокатаю, после деда еще живые, да куплю колпаки на все колесо

[Jekis]

.............................................

Повідомлення відредагував Jekis: 18 червень 2015 - 07:36

[Shtryl]

Зачем машину побил?
Ничего страшного, у всех бывает, я вон тоже крыло побил, все гуд. Железо сделается, главное никто не пострадал.

оценил работу в 450 грн

Это с маляркой?

[Jekis]

..................................

Повідомлення відредагував Jekis: 18 червень 2015 - 07:36

[Jekis]

Так ребята, нужна ваша подсказка.

Завел машину после энного количества дней простоя, был непонятный треск, грешил на водяной насос снял но потом вспомнил, что раньше при заводке то треска не было, кстати трекс был 5-6 секунд легкий такой, потом пропадал (охлаждающей нету жидкости). А после и вовсе его не было




Может сейчас лучше выпускают?)) Здесь савдеп

Повідомлення відредагував Jekis: 30 травень 2015 - 19:49

[Jekis]

Ребята я поварился, фотоотчет с предысторией можете посмотреть на драйве

https://www.drive2.ru/l/6933952/

[Creativ4eg]

блин, за 2500 грн поварил пол авто. нам бы такие цены(((

Добавлено через 31 секунду
а вообще поздравляю.
есть фото готового варианта как все получилось? или уже после покраски?

[Jekis]

блин, за 2500 грн поварил пол авто. нам бы такие цены(((

Добавлено через 31 секунду
а вообще поздравляю.
есть фото готового варианта как все получилось? или уже после покраски?

Мне небольшая скидка, как знакомый знакомого) да и как-то по блату со мной

Это же не провинция, вот такие и цены.

Остальные фото будут позже, как все закончиться

[Jekis]

Покрасился! Подробная информация на драйве - https://www.drive2.ru/l/6987088/