133 replies to this topic

[bbss]

Есть аккумулятор который стоял на складу какое-то время (пол-года может год) и есть зарядное устройство, как правильно его разогнать чтобы "вернуть его к жизни"? зарядит и разрядить пару раз?

[RusLi]

bbss
сначала проверить електролит на плотность и на его количество и не посыпались ли там перегородки

[bbss]

Не могу проверить как так это необслуживаемый аккумулятор...

[NeoN4ik]

bbss
тогда заряжай на самом низком токе!

[bbss]

У меня необслуживаемый аккумулятор Bosch Silver 55A, если я поставлю заряд на 0,2 (у меня на зарядном до 1,0) в течение 14 часов, будить нормально?

[MSprut]

В течение 275 часов... Аккумуляторы обычно заряжают током = 0.1*емкость, т.е. для аккумулятора 55Ач при зарядном токе 5,5А нужно 10 часов для полной зарядки, 14 часов нужно при токе 4А

[bbss]

Вечером посмотрю точно в чем измеряется там эти цифры... 0,1 0,2... 1,0.

[Est]

В Амперах конечно..
Это не от нокии зарядка

[Evgen91187]

Для этого существуют специальные зарядные устройства с десульфатирующим эффектом, а заряжать нужно током не ниже 1.5А, иначе он не будет брать заряд! Первые пол-часа заряда нужно дать ампер 6-7, а потом снизить до 1.5-2 Ампера.

[Vovan26162101]

Моему аккамулятору пришол уже конец! Надо покупать новый, я думаю может взять ГЕЛЕВЫЙ? У кого такой стоит напишите плюсы и минусы! Думаю взять VARTA гелевый!

[El]

bbss
После полного заряда желательно разрядить его до 11 вольт нагрузкой 20-40 ватт, после зарядить номинальным током до 14,5 вольт. Время последней зарядки покажет полезную ёмкость батареи. Если ёмкость ниже чем 80% следует повторить циклы разряд-заряд. Для таких целей лучше использовать микропроцессорное зарядное устройство.

[DRiV3R]

Vovan26162101
Гелевые очень требовательны к току зарядки, для классики ИМХО не лучший вариант, ибо он полностью необслуживаемый, и еси будет ток зарядки выше нормы, что на классике не редкость, трында ему придет быстро! А стоит он оч. дорого!
Но плюсов у него конечно же больше чем минусов, да вощем то всего два этих минуса - цена и ток зарядки, в остальном неубиваемая штука!

[Vovan26162101]

Про это я читал что он требовательный к току зарядки! Цена не такая уж и завысокая! Я хочу узнать мнения у того у кого он стоял или стоит на классике!

[Dim0N]

Чтобы правильно "разогнать" АКБ нужно три цикла заряд-разряд провести как писал El. Ниже 2А зарядный ток делать не целесообразно, но и кипятить током выше 5А я бы не советовал.

[Stalker-3]

Vovan26162101
Гелевик обычно ставят для музыки- в авто если его и ставить- то надо мудохацО со схемеой зарядки- бо как ты уже читал- не любит он высоких токов зарядки! вообщем надо что-то придумать чтобы зарядка была норм и потом ставить гелвый

[RomikV]

в начале зимы провтикал и забил снять 2 акб на камазе.было им по году брал новые. они походу сели и замерзли (в банках бил лед). реально их оживить или не стоит труда??? что делать

[Emigrant]

отогрей, заряди, и посмотриш)

[diman1053842]

RomikV

В банках лёд... Там же электролит, разве он замерзает...
После того как расстает я бы на твоем случае померял плотность того, что находиться в банках АКБ(нормы плотности описаны в мурзилке, да и на форуме много раз писали) и в случае неадекватных показаний заменил бы электролит

[VETERAN]

якщо акумулятор повністю розряжений - в ньому просто кисла вода, а після зарядки - електроліт.
при замерзанні велика імовірність обсипання пластин. може повезло і самі пластини не замерзли? треба швидко відігріти і зарядити - ідуть ще сильніші морози.

[RomikV]

спасибо за ответы. до конца зимы ставить их небуду.в летней кухне отогрел, поставил на зарядку... посмотрим что они ответят плотность мерял ареометром таким что и електролит меряет и антифриз то поплавок показал обичную воду, тоисть плотносте никакой. електролит уже новый купил завтра попробую поменять если небудет никаких признаков жизни.