1529 replies to this topic

[Nimax]

поговариввают, что эти краники очень часто текут.

[feb73]

поговариввают, что эти краники очень часто текут.

У меня там конструкция самодельная, из двух частей сварена, уже лет 7 стоит-ни капли. А на радиаторе, как купил новый и не смог сорвать болт сливной, так и катаюсь. 10 лет через патрубок нижний сливаю. Все некогда занятся. Вот если бы сливал каждый день, как раньше воду из грузовиков-тогда да, а так ...

Повідомлення відредагував feb73: 27 лютий 2011 - 08:35

[Наган]

Подскажите,дверь с "семерки" станет водительская? с филенкой понятно,а в общем: крепежи,замок?

[lorvik]

Подскажите,дверь с "семерки" станет водительская? с филенкой понятно,а в общем: крепежи,замок?

нет..

[Богдан]

Купив карб 2107***20 на Ваз 21011 з мородом 1,3 . Можна його туди ставити... Як його туди поставити .. Чи потрібний новий набір тяг ... (До того був ВЕбер) ... І чи буде він еккономічним( основна ціль досягнути 8,5 л\100км)... Наперед дякую..

[АндрейКузьма]

Богдан, в карбе ставятся другие тяги, а лучше сразу поставь тросик (тема есть на форуме), экономия зависит от: 1. правильной регулировки и 2. мышц правой ноги
вся инфа есть тут:
http://www.vaz2101.o...splay.php?f=258
и тут:
http://www.vaz2101.o...ead.php?t=12888

Повідомлення відредагував АндрейКузьма: 19 березень 2011 - 11:10

[ajm]

карб 2107***20

этот карб стандартно идет на движки 1,5-1,6, можно ставить и на 1,3 - только для улучшения показателей прийдется подбирать жиклеры) вместо Вебера должен стать без проблем - открутить 4 гайки, отсоединить тяги и поменять; перед установкой не помешает купить новую прокладку под карб)на электроклапан ХХ подать 12 вольт, и если старый трамблер (ручной октан-корректор) - заглушить на карбе отвод для вакуумного шланга

[АндрейКузьма]

ajm,+ 100
я умудрился не посмотреть маркировку карба, а в голове уже отложилось, что всё, сто меняют - это Солекс.

[Разнорабочий]

Корифеи!

Подскажите мне (и надеюсь не только) как определить тип установленного карбюратора

(Солекс, Вебер, Озон 5-й/7-й, "Восьмёрочный, и их модификации.)

По внешним признакам, наличию/отсутствию характерных деталей, устройств.

Конкретно интересует отличие "озона" 5-го от 7-го.

Повідомлення відредагував knyaz: 11 червень 2011 - 00:52

[knyaz]

На каждом карбюраторе и имеется табличка, на которой пишется производитель и модель изделия. На 05-м карбе должно быть написано ''ДААЗ 2105-1107010-20''


Вот нарыл для примера
На 07-м ''Озоне'' маркировка соответственно должна начинаться так: ''ДААЗ 2107...''

Повідомлення відредагував knyaz: 07 червень 2011 - 22:13

[02universal]

Тосол стал светло-коричневый(был синий),масло не плавает,уровень постоянный- это ржавчина, чи шо?

[Bratik]

02universal, она и есть родимая, а тосолу уже годков 2-3 наверное...

[djurka]

Чайником себя в принципе не считал, но после возникновения данного вопроса, начал в этом сомневаться. и так, задача: Нужно поменять резинки задних амортизаторов на 2101. Вроде ничего сложного, но возникли разногласия. На следующем рисунке видно, что там есть 2 шайбы.
Шайба 1: Толстая, с одной плоской стороной, а другая сторона у нее конусная.
Шайба 2: Потоньше, но имеет форму "блюдечка", то есть с одной стороны она выпуклая, а с другой, если можно так сказать, "впуклая".
Вопрос: Как их правильно ставить? Как на рисунке, или нужно все таки как-то куда-то развернуть?

Рисовал в пейнте, так что извините )))

[feb73]

djurka, я ставлю шайбу 1 на твоем рисунке наоборот, конусной стороной к кузову.

[02universal]

У меня стоят везде такие как первая(одна сторона плоская,другая выпуклая),плоской стороной ставь к резинке(если наоборот,то при затяжке резинки повылазят,а после ямок появится стук- проверено!)Выпуклость,типа для усиления шайбы(можно поставить обычные плоские,только такойже толщины)

[feb73]

02universal, к твоему вопросу о цвете тосола-промой систему для начала, потом залей антифриз нормальный, а не ту непонятную смесь, которая тосолом зовется.

[02universal]

Сейчас посмотрел мануал, а там шайбы одинаковые и выпуклость к резинкам,НО там еще присутствует дистанционная втулка между болтом и резинками, которой у меня сроду небыло(shock!), теперь и я чайник..

Повідомлення відредагував knyaz: 07 липень 2011 - 14:38

[Gmek]

В связи с сломаным краником слива тосола на блоке, возник вопрос - сколько ОЖ в блоке и головке остается после слива с радиатора? И каким образом его можно оттуда слить?

[feb73]

Gmek,литров 5 остается. А вот каким образом-я думаю слесарным, если с инструментом дружишь. Конкретней сказать не могу, так как не знаю, что у тебя там с краником случилось.

[Gmek]

А как-то без этого краника слить можно? Может давлением как-то выдуть?