612 replies to this topic

[optimus prime]

А бомба 4Х4 это ж тоже Тойота 4 раннер? Чёт до меня только доперло))

[Andriy1352]

Для сравнения нива брала по трассе минимум 12,5.

просто жесть, у жигуля 7,5 а у нивы 12,5, почти в 2 раза из-за полного привода?

Мій жигуль на солєксі 6,5 брав по трасі.

[golden88]

просто жесть, у жигуля 7,5 а у нивы 12,5, почти в 2 раза из-за полного привода?

ага, надо дополнительно крутить раздатку и передний мост. И если что я про расход газа писал. На бензе почти не езжу.

 

А бомба 4Х4 это ж тоже Тойота 4 раннер? Чёт до меня только доперло))

так точно. Это копия тойоты 4ранер. 

 

 

 

Мій жигуль на солєксі 6,5 брав по трасі.

я про расход на газу писал. Неверю чтобы жигуль взял 6,5 газа по трасе. А если даже и возьмет столько, то это явно не на 100 км\час с обгонами.

[Furgon]

Обратите внимание - кетайский внедорожник,

через годик-два будет японский дизельный -твоя эволюция мне уже понятна
 

[golden88]

продолжаю убирать всякие косяки по машине... Сегодня решил сделать задний дворник т.к. он вообще не подавал признаков жизни. Первым делом разобрал обшивку над ним и подал питание напрямую - нифига. Разбираю - всередине уголь)))

 

 

Оторвался магнит и заклинил ротор. Мотор питается через блок управления задней дверью и естественно через предохранитель. Но почемуто ни тот, ни тот не сгорели).

Новый привод стоит 800 грн, но я всегда успею купить новый. А вот поколхозить - дело святое))) Нашел на полке трапецию дворников от 2101. На ней пару слоев краски, половина из них кисточкой нанесены, но привод рабочий. Вобщем час работы напильником и вуаля)))

 

 

 

Встал как родной!

 

 

Подключил я его в обход выше описанного блока. Не хочу восстанавливать изначально не надежную вещь.

Теперь в машине на один косяк меньше. А как вспомню что сэкономил при этом 800 грн, так вообще на душе приятно становится)))

[Andriy1352]

Похвально!

Без жигуля нікуда))

[golden88]

Заварил раму под рулевым редуктором.

 

 

После снятия редуктора выяснилось что третье (верхнее) крепление вообще было оторвано. Редуктор держался только на 2-х болтах. Теперь стоит аки вкопаный)

 

Также после покупки напрягал неприятный звук, исходящий от ручки КПП. Причина была в том, что на обломок кулисы без каких либо пластиковых проставок была одета деревянная ручка. Кулиса тут кстате идет так же, как и в ВАЗ классике - прямо в коробку. Решение было принято молниеносно - что тут думать если в гараже валялась кулиса с пластмасской и рычагом переключения передач от классики. После сборки шума как и не было)))

 

 

 

[Andriy1352]

В топку редуктор. Рейку треба. Дайош свап)))
Деніска думаю мене підтримає[emoji4]

[denis13]

Деніска думаю мене підтримає

Це я повинен підтримати? 

Не підтримаю. 

[Andriy1352]

Деніска думаю мене підтримає

Це я повинен підтримати?
Не підтримаю.

Та ладно)

[golden88]

Andriy1352,А зачем его менять? Он в паре с ГУРом отлично работают. 

[denis13]

Та ладно)

Накой жоповоз тюнить? Хай возит. Его и мыть не обязательно  

Я ж говорил что машин должно быть +2. 

[Andriy1352]

Та ладно)

Накой жоповоз тюнить? Хай возит. Его и мыть не обязательно
Я ж говорил что машин должно быть +2.

Цей буде митися. Не Нива. Типу Тойота, панімаєш)
А шо, жоповоз гріх вдосконалити?

[golden88]

Накой жоповоз тюнить? Хай возит. Его и мыть не обязательно

вот тут просто в тютельку сказал)))

 

Кстате машина вполне заменяет жоповоз и машину для развлечения. Расход не адский за счёт part-time. Комфорта немного есть, но вот припарковатся гдето возле базара...))))

[denis13]

Ну вот человек купит СЕБЕ НИВУ и буду я ему всякую ересь советовать.   Тока это будет ЕГО авто  

[Andriy1352]

denis13 ,хто той чєловєк?

[denis13]

Andriy1352, У тебя ж два авта. Вот хозяин борта начнет тихо и печально вспоминать свою проданную НИВУ от тогда мы и подтянемся  

[Andriy1352]

denis13 ,так він і хтів купити жоповозку і Ниволаха, щоб його тюнити. Чекаєм...)

[golden88]

Всем дратути)

Машина ездит каждый день не взирая на крайне ушатаное внешнее состояние. Потихоньку убираю мелкие косяки - там чтото скрипит, там лампочка не горит т.д.

Правда бывают косяки и не очень мелкие - потекла на днях помпа. Начал искать в интернет магазинах, цена 600-700 + пересылка денег + доставка. Но порывшись по форумах вычитал что так как мотор спи@енный с японческого 4Y, то и помпа подходит от Toyota Mark 2 и какогото Хайлюкса в редком кузове. В итоге взял на экзисте за 590 грн. Это без доставок, пересылок плюс возможность возврата в течении 14 дней.

Также надоело бороться с подклиниванием передних суппортов. Просто разработать супорта даёт эффект на первых пару десятку км. А как оно может дать какойто результат, если под пыльниками вот что творится:

 

 

Опять же закал ремкомплект тормозных супортов от какогото хайлюкса. Полностью разбирал супорт, чистил и только после этого они начали нормально работать.

 

Ну и собстно зачем я покупал именно внедорожник? Сейчас мне интереснее всего грань проходимости на заднем приводе. В снегу на заднем машина сидит в каждом сугробе. А вот по полям при сегодняшней отепели меня крайне удивила проходимость. Я бы в жизни не поверил что там, где я ездил можно проехать на моноприводе. Попозже запилю видео. А пока просто пару фоток.

 

 

 

 

[Dron1200]

Так застрял, или нет?